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サバーバン、タホユーザー

2000年以降のサバーバン、タホに乗られている方、もしくはこの2車に詳しい方いますか?前からいいなーと思ってるんですがやはり故障率はトレイルブレイザーなどと比べると多いですよね?一概には言えないと思いますがどれくらい、どんな故障があるのか教えて下さい!宜しくお願いします!あと燃費等細かい事でもわかればありがたいです!

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回答No.1

 初めまして、00年式のTAHOE乗りです。  まず始めに、故障や燃費を気にして乗るようでしたら、国産車に乗りましょう!!   では、私の故障歴です・・・   っと、言ってもそうないんですが、      私が乗っているのは、どうにもエンジン周りが故障して、  現在まで、50マンほど修理費にかかってます。  内容的には、   アイドリングが不安定で、突然エンジンがストールするという現象で大分やられました。  点火系の交換をすべてやっても直らず最終的にコンピューターの書換までしました、しかも、GMの本社まで部品送って書き換え・・・   この間、2ヶ月ほど車に乗れませんでした。   このほかだと、O2センサーや触媒を交換してます。   個体によっては、燃料ポンプが壊れる物もあるようです。        ただし!   私の周りの、同型のサバーやタホ、デナリなどに乗っている方で、  僕のような故障に悩まされているかたはほとんどいません^^;。。   僕のは大分稀な例です・・・。。   トレブレと比較してとの事ですが、友人がトレブレに乗ってますが、00年式以降であれば、    しっかりとした個体を見つければ、タホ、サバーの方が故障しやすいということは無いと思います。   燃費ですが、僕のは平均5km/L位走ります、燃料はレギュラーです。色々な方に聞いてもハイオクを入れる必要は無いそうです。   ご購入をお考えでしたら、新車をおススメしますが、  文面からすると、中古をお探しのようなんで、最低限、新車平行車の中古をお探し下さい。  中古並行は90%以上、メーター戻してあります。  メーターは30,000kmでも、実走行200,000kmとか普通にありますから・・・  っで、こういう実態をほんとに知らないで売ってる中古車屋さんもまだまだ一杯ありますし・・・知ってて売ってる悪徳な業者もいます・・・   当然、200,000kmも乗ってれば、どこかしら壊れますよね^^;。     車両を購入する際は、車のVin番号から車の履歴を調べられる、  CARFAXというサービスがありますからご活用下さい。  ※ CARFAXで検索すると、色々と詳しく出てきますよ~^^    

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質問者

お礼

詳しくありがとうございます!50万もかかったんですね!自分の連れもサバーでかなりの金額がかかってました。中並だったので… 買うなら新並ですね!CARFAX!覚えておきます!ホントありがとうございました!!

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