- ベストアンサー
雪道とＦＲ
assamteaの回答
- assamtea
- ベストアンサー率57% (203/353)
こんにちは。 そういう不安ありますよね。。。 私の場合は結構転勤が多く、積雪の多い地方に転勤になることもあり 今まさにそういう所で冬を体験しています（笑） 以前は４ＷＤ（乗用車タイプ）に乗っていたので平気でしたが、今回は ＦＲと言うこともあり、ちょっと不安でしたが７年くらい前とはスタッ ドレスの性能も見違えるほど上がっていますしそれほど恐れること無い と思います。 こっちの地方はタイムリー？に土曜日の晩から日曜日にかけてかなりの 積雪があり、そんな中スキー＆温泉に行ってきました。結構急な峠道で 昨日は圧雪、今朝は完全なアイスバーンでしたがチェーン無しで回って 来られました。 確かに、ＦＦとか４ＷＤよりはトラクションが弱く、急な坂とかはお尻 を振ることがありますが、ＶＣＳとかＥＳＰと言った電子的な安定装置 があると（トラクションコントロールも含んでやってくれますが）そん な事も無く、ＦＲであることを意識しないです。スイッチを切ればコー ナーでリアを滑らせて遊べますし。 ですから、そんなに悩まずに好きな車に乗ったらいいと思います。（ト ランクにチェーンとスコップ持っていた方がいいですが） 札幌にもいましたが、向こうのタクシーもこちらと同じでＦＲで、スタッ ドレスのみで走り回っていますよ。 probramerさんの住んでいるところでもＦＲの車は結構走っているんじゃ ないですか？ 雪国でも雪の上を走るのは冬の３ヶ月ちょっとの間で路面 で言えばその内の５０％にもならないんじゃないでしょうか？（4WDに乗っ ている友人はそれが大事だと言いますが） 雪道で大きな事故を起こしているのは、トラクションがかかり安定して スピードの出せる４WDが一番多いです。それも重量級．．．ＦＲだとそ んなにスピード出さない（出せない？）し、止まる時は駆動方法は関係 無くタイヤとＡＢＳの性能って感じですから。
noname#2571
関連するQ&A
- 雪道運転、FR
もうじき雪の季節ですね。私の住む地方ももう雪の気配が感じられそうです。雪は嫌ですがスキーは楽しみです。 私はロードスターNA6CEに乗っているのですが、雪道のFRはそれなりに苦労があります。 私は雪道やアイスバーンを運転する際、できるだけエンジンブレーキを使ったり、タイヤがブレーキでロックしないようにグッグッとブレーキを間歇的に弱めたりしています。 また、それでももう少し制動力が欲しい時はサイドブレーキを引いたりもしています。 すべてはABSのないFR車において駆動輪でない前輪がロックしてコントロール不能になることのないようにと考えてやってきました。 これは別に誰に教わったでもありませんし、私は特に運転に自信があるわけでもありません。普通にマニュアルをそつなく運転できるという程度です。 なんとなく疑問に思ったのですが、この運転方法に問題ってあるのでしょうか。 くだらない疑問ですが、よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- 雪道ＦＲ暴走車
雪道（アイスバーン）でレクサスのエンブレム をつけたＦＲ（チェイサーかな？）とすれ違いましたが、 軽く７０キロ程度の猛スピードでケツ流しながら 走行してました。ＦＲはカウンター当てやすいのかな とか思ったんですが、左右にズルってるんですね アクセル全開で。とりあえずミラー越しに見てたら ゆるい左カーブに巻き込んで刺さりました。 こんな運転するからだバーカ！ と心のなかであざ笑いましたが、人がいなくて幸いだった と思いました。正直、なんであんな運転するんですかね。 ４０キロの看板もあるのに。 http://jp.youtube.com/watch?v=5jeRrfVG09U こんなかんじ。 クルマを凶器にしないで欲しい。 みなさんはマナー悪い雪道暴走車について どう思われた教えてください。 具体的な罰則案など、暴走車に対して辛口なご意見 お願いします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 冬のＦＲ→四駆の運転の仕方
雪国にお住まいの方、又は雪道やアイスバーンについて運転方法 詳しい方よろしくお願いします 今までＦＦの車に乗ってましたが 先日買った車がＦＲでした 四駆にもなるやつです ＦＲは雪道はお尻を振って走るとか 後ろが滑るとかよく聞きます 雪道の時は四駆で、アイスバーンの時はＦＲにして 走った方がいいのでしょうか？ 北海道に住んでいます （道路は除雪のせいでアイスバーンになってツルツルになる事が多いです）
- ベストアンサー
- 国産車
- 雪道って
今年になって私の地域では初めて雪が降りました。そこで、 雪道は４WDが良いっていうのはよく聞きます。理由はなんとなくわかります。ではなぜFRよりFFの方が良いのですか？ 両方とも二輪駆動だから同じではないのですか？
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 雪道の走行に４WDは必須ですか？
車を購入しようと思っています。 雪国に住んでいるわけではないのですが、私はスノーボードが大好きなので、自分で運転してスキー場まで行こうと考えています。 雪道、特に雪の坂道と聞くとちょっと気が張ってしまいます。 多くて年に10回ほどですが、雪国へ行こうと思うなら４WDを購入したほうがよいのでしょうか？ FFでも走れるものなのでしょうか？ 教えてください。よろしくお願いします。
- 締切済み
- 国産車
- フェアレディＺでの雪道走行について
今度買い換えるときはフェアレディＺ(Ｚ33)に乗りたいと思っているのですが、今住んでるところは東北なのでそこそこ雪が降る(20cm～60cm）とこで、FR車に乗り換えることに少々不安を感じてます。 冬にＦＲ車全般的にですがフェアレディＺはほとんど見かけません。。（RX-8はたまに見ます。) 色々ＦＲ車での雪道走行の質問を読みましたが、フェアレディＺを実際冬場の雪道を走っている方がいらしたら色々なご意見・アドバイスを下さい！ 走りそのものや雪による車の汚れ、キズなどなど。。
- ベストアンサー
- 国産車
- 雪の坂道はバックで上ればFR車とFF車は同じ？
雪国に住んでいます。冬は重りを積んでFRに乗っているのですが、雪の多い日などに家の前の坂道を上ることができなくなる事があります。知合いは「バックで上ればFF車と同じだから上るよ」と言ってましたが、本当でしょうか？運転手の「腕」もあると思いますが、同じ条件だと雪の坂道ではFF車とFR車ではFF車の方が上りやすいんでしょうか？
- ベストアンサー
- 国産車
- 雪道の走りかたを教えてください
やっと若葉マークがとれた運転好きのドライバーです。 僕は雪が降らないところに住んでいるのですが、趣味がスキーなのでよくゲレンデに出かけています。 雪道もかなり慣れてきたのですが、まだまだ滑らせない運転で精一杯で、不安です。 滑った時はどうコントロール(リカバリー)したらいいですか?? 僕が一番ひやっとしたのは、下りのカーブで、カーブの途中がアイスバーンになっていた時です。 必死で逆ハンを切り、なんとかスピンは免れたのですが、もしあの場面で対向車がいたら、 対向車にぶつかっていたかも知れないです。 カーブを無理矢理曲がるにはどうしたらいいですか?? また雪道といっても、新雪路や圧雪路、シャーベットやアイスバーンと色々ありますよね。 それぞれで運転の仕方は変えるべきですか?? とりとめのない文ですがよろしくお願いします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 雪道でのドリフト…？
雪国ではタクシーが普通にドリフトしていると言われます。 雪道ではドリフトしたほうがいい場合がありますか？ どういう場合にドリフトが有効なのでしょうか？ 雪国でのドリフト経験もきかせてください。 雪国ドリフトどう思いますか？
- 締切済み
- 国産車
- FRの軽自動車について
FRの軽自動車でスキー場に行きたいと思っています。 まだスタッドレス、チェーンは購入してません。 おすすめのスタッドレスのブランドや おすすめのチェーン(ゴムか鎖など)、 軽自動車でも行きやすいゲレンデ、 FRの運転方法のコツなどご存知な方 教えいただけますか？ 雪道の運転はほぼ素人なので ハイシーズンは避けて 3月頃から行けたらいいなと考えております。 ゲレンデに関しては 大きさは関係なく、 有名なゲレンデでなくても大丈夫です。 とにかく軽自動車で行きやすいゲレンデを 探してます。 よろしくお願いします。
- 締切済み
- その他（生活・暮らし）
お礼
はい、確かに路面に雪が残ってたり、凍ってるのは１２，１，２月ぐらいですね。（去年は大雪でもっと長かったですけど…）。スタッドレスの性能が上がっているというのはありがたい話ですね。回答ありがとうございました。