ロードツーリングの荷物

質問

質問させてください。
こんど初めてロードで、3日ほど泊まりがけのツーリングに行こうと思っています。
以前、同様の旅行を　MTBでしたことがあるのですが、その時はバックパックで、とても疲れたので、今度は背負わず分散させたいと思っています。
そこで、パッキング、バッグの種類、装備を皆さんどうしていらっしゃるかお尋ねしたいです。

いちおう予定では、ヒップバッグをメインにしようと思っていて、持ち物は

・圧縮袋入り着替え上1・下着1
・カギ（おおきめ）　　
・サイフ、携帯電話
・MAP　　
・携帯できるビンディングではないシューズ
・工具、チューブ、携帯ボンベ
・輪行袋（復路は輪行するので）＞ボトルゲージへ　　

ロード側の仕様は、
・キャリアをつけるダボ穴なし
・シートポストがカーボンなので一点に締めてのばすタイプのキャリアは不安
・シマノSTIでフロントバッグは干渉しがち

という感じです。
こんなかんじのバッグや、だいたいこれくらいの容量のフロントバッグやサドルバッグetc...に分散して旅にでてるよ、的な経験談を教えていただけるとうれしいです。

よろしくおねがいいたします。

回答No.1

TVT92MB · ベストアンサー

ロードレーサーはフレームに荷物を積載できるようにすることを想定して作られていません。
そのため、如何なる方法をとったとしても、フレームに荷物を固定することは、フレーム自体に色々な帰郷を及ぼすことは、否定できないところです。

ロードの場合、せいぜいボトルX2とスペアタイヤとフレームポンプぐらいと考えてください。

ツーリングならツーリング車でって言うのが本筋でしょう。

どうしてもって言うなら、やはり身体につけるしかないでしょう。

何Kmぐらいの走行かわかりませんが、ロードの練習の場合、平地を軽くなら100Km山岳コースでも90Km～150Km、ロングでなら180～200Kmってとこになります。

これを3～5～7時間程度で走りきることになります。

ロードは、そういったものですから、当然予備タイヤとフレームポンプとボトルと捕食、必要であれば、財布その他には最近ですと携帯電話程度でしょうか？
本格的な山岳コースですと、財布や携帯電話は、使えるところが無いので、無用となりますね。

お礼

ご回答ありがとうございます。
走行距離は一日100kmほどです。
そして、宿泊りなので、上にも書きましたとおり、シュラフ等大荷物はもっていかず、普段の日帰りツーリング装備+着替え・変え靴・輪行袋といった想定です。
なのでランドナーというまで気合が入っているというわけでもなく、普段自分が乗ってる自転車で日数かけて行きたいな、という感じです。

普段、他のロードの方を見ていると、サドルバッグくらいまでを許容していらっしゃるみたいですね。
日帰り装備にプラスされた分がうまくヒップバッグ側におさまるように工夫してみます。
ありがとうございました。

回答No.3

noname#38757

キャメルバックでも荷物収容できる物があるので、そう言う物も考えてみたらどうでしょうか？
着替えや、細かなメンテナンスツールも十分に入ります。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/riteway/camel/18860206.html
あとはメッセンジャーバック
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/timbuk2/special-m.html
２日くらいのツーリングなんかだとこれで十分対応できますよ

お礼

なるほど、わりにコンパクトめな背負うバッグという方向性もありますね。
アドバイスありがとうございます。

回答No.2

TVT92MB

訂正です。

＞フレームに荷物を固定することは、フレーム自体に色々な帰郷を及ぼすことは、否定できないところです。

正しくは、

フレームに荷物を固定することは、フレーム自体に色々な“影響”を及ぼすことは、否定できないところです。