締切済み

トヨタか日産でＭＴ設定車を教えてください

2006/02/24 17:57

現在日産サニー１５００ｃｃＭＴ車に乗っています。トヨタか日産で新車の購入を検討しています。セダンのＭＴ車がいいのですが、ハッチバックタイプでもＯＫです。詳しい方教えてください。

U-HA
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国産車
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HMX-12
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2006/02/25 11:38 回答No.6

新車でMT車、サニーから乗り換え・・・マツダでいいなら、アテンザ、アクセラがありますね。日産車は小型車のMT車は排除の方向だとかで望薄・・・皆さんも述べられていますが、最近の小型MT車のクラッチフィーリングは最悪ですね。自分もいまは、トヨタの5ナンバーのFRセダンMT車に乗っていますが、ノーマルクラッチ車に試乗したときに軽すぎるクラッチフィールが嫌で契約時にメーカーオプションの強化クラッチ入れました。

質問者

お礼 2006/02/27 12:43

HMX-12様マツダはいくつか好きな車はあったのですが、今は乗ってみたい車がないのです。最近どんどん新しい車が出てきて、週末ディーラー巡りをしないとついていけないです・・・。先日電気系のトラブルで急に動かなくなったので修理した際、代車にMTがなく不便でした。６年乗ったし、新車を考えてもいいかなと思ってこちらで質問したのです。みなさんに教えていただいて、本当に助かりました。ありがとうございました。

prop_and_jet
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2006/02/24 21:14 回答No.5

マニュアルセダンがお好きなのですね？　私もです。ところで、　トヨタや日産の1500ccクラスの車って、なんだかクラッチが「ふにゃふにゃ感」といいましょうか、クラッチがいつ繋がったのかが分からないといいましょうか、運転していて気持ち悪いんです。これは、車にとってウイークポイント（悪い点）というわけではなく、免許取りたての若葉マークの人でもスムースに運転ができるように、あえて工夫されているのだと思いますが、それが、ＭＴ車の気持ちの良いフィールでの運転を期待する人にとっては、「とても気持ちの悪い車」となってしまいます。この前、国内で、現行カローラセダンＭＴ車に２日間ほどレンタカーで乗ったのですが、　期待していたのですが、ぜんぜんダメでした。現行カローラセダンＭＴ車は、いい車なんですよ、免許取りたての人にも簡単に運転できそうで。しかし、ＭＴ車好きにとっては、乗ってても気分がちっとも良くないのです。楽しくない。がっかり。といった気持ちになります。この車で若葉マークの人が乗っても、「いつまでたっても上達はしないな。（ここでの“上達”の意味は、どんなＭＴ車に乗ってもスムースに乗れるような。という意味。）」といった感じの車です。（私は、トヨタ大好きですし、カローラも本当にいい車だと思っていますよ。）日産もですが、総じてこのクラスの車は、この二社のＭＴ車は、このような設定の車が本当に多いです。私は、海外でですが、よくこのクラスのＭＴ車にはしょっちゅうレンタカーで乗りますので、良く分かります。国産車でもこのクラスで“いいな”と思える車は、三菱　ホンダ　マツダ　です。しかし現在、三菱のランサーは、ＭＴ車はタコメーターが付いてないですので、全くお勧めではありません。（ＭＴ車にタコメーターは必要ですよね。）ホンダのシビック1.8Ｇがベストの１つだと思うのですが。（http://www.honda.co.jp/CIVIC/type/18g-inpane/18g-inpane.jpg）トヨタですと、セリカあたりが、期待が持てそうです（現行セリカＭＴ車は当方運転したことありません。）そこでなのですが、ディーラーにて、ＭＴ車の試乗車を用意して頂けるお店を探し、じっくり10～20分運転してみて、ご自身のフィーリングとベストマッチングしているかどうかを確認してみることが、失敗のないお買い物になると思うのですが。先程の、現行カローラセダンですが、トランクルームのリッド（ふた、ドア、トランクのパカッと開く部分、）が、ものすごくチープ（安っぽい感じ）でした。せっかく試乗車を用意して頂けましたら、乗った後、後ろのドアを開閉してみたり、トランクを開閉してみたり、いろいろなことを確認されてみることもとても重要です。