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Kawasakiのバリオスと、中古バイクについて・・・
noname#10784の回答
オイル漏れは確かに、カワサキ車には多いようですね。 以前自分も乗っていたぜファー１１００も、かなりにじんでいました。 時々エンジンオイルの量をチェックしてました。 にじむ程度なら大丈夫かと思いますが、垂れてくるようだとエンジンを開ける必要があります。 ガスケットの交換ですね。 ブレーキに関してはパッド交換で解消できるのではないでしょうか。 何種類かパッドが出ています。 スポーツ走行を前提したパッドなら、結構聞きはいいはずです。 その分いくらか減りは早いですが。 フィーリング（タッチ）を良くしたいのならば、ブレーキホースをメッシュ（ゴムの周りを金属繊維で巻いてある）に交換が効果ありです。
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お礼
そうですね！漏れたり、にじんできたら、量をチェックする回数を ちょっと増やせばいいんですよね？ でも、エンジンオイルとかって、引火点は低いのでしょうか？ 「その漏れが、エンジンか何かの熱くなるところにつたっていき、燃える」 なんてことは、ないのでしょうか？ また、ブレーキホースをメッシュにするにはおいくらくらいかかるのでしょうか？ また、その車種専用のものを買わなければならないのでしょうか？ バリオス２はパーツが少ないとも聞きますもので・・・。 どんどん、どんどん、疑問がわいてきてしまします！