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WAGON R

新型のWAGON R に乗られている方お願いします。 あなたのワゴン R はNAですか?ターボ車ですか? ワゴン R に乗っている感想をお願いします。なんでもいいので、インプレッションをお願いします。 あと、坂道はらくらくでしょうか?4人乗った時の加速はいかがでしょうか?エアコン作動時の加速はいかがですか。 その他なんでもかまいませんので、あなたが、ワゴン R に乗っていて、常日頃思うことを教えてくださいませ。ここはこうした方がいい。ここはいただけない。ここがこうだったらもっとこう良かった。ここはとても気に入っている。などなど。なんでもOKです。

みんなの回答

  • toboty
  • ベストアンサー率36% (97/266)
回答No.5

 新型になってすぐの平成10年式ターボRRに乗っています。今売られているワゴンRよりも車重が100kgほど軽くて64馬力なので、加速は普通車よりも速く、坂道も楽です。それで吸排気系を多少改造した結果、いつでもどこでも素早く加速出来るので、普通はゆったりと2000回転ほどで走ります。  軽自動車をあおってくる車が時々いて困りものですが、そんな車は上り坂の加速で差を付けるとついてこれなくてあおるのをやめます。  燃費は町中13高速15です。  高速では80km3000回転でゆっくりと黄色いステッカーのトラックの後ろをおとなしく走りますが、実は100kmからの追い越しも楽で、すぐにリミッターまで加速出来ます。高速の坂道でも遅く感じません。  すでに7年目14万キロになり、さすがにサスペンションのショックアブソーバーがへたってフワフワです。交換時期なんですが、先立つものがありません。  乗り降りがしやすくて小回りも出来、とても愛着があり、2年に1回は吸気系配管をばらして洗浄・プラグ交換しますと加速がまたよみがえります。 

5ji55fun
質問者

お礼

なかなか満足されているようですね。 やはりRRであることが、大きい要因な気がします。 7年で14万キロ。たくさん乗られてますね。1年2万キロです。 私など1年1万キロ行きません。やはり走りの性能が、何処か諦めを生んでいるのだと思う面もあると思います。 >2年に1回は吸気系配管をばらして洗浄・プラグ交換しますと加速がまたよみがえります 愛着もお持ちのようですね。 貴重なお時間を頂き、ありがとうございました。

  • tenzen
  • ベストアンサー率37% (11/29)
回答No.4

MH21のAZ-WAGONが家にあります。 燃費を考えてミッションのNAです。 はっきり言ってパワーがないと思いますが、 ミッションなのでごまかしながら、それなりに走らせています。 坂道は2速全開のベタ踏みだと結構のぼります。 ガソリンタンクの容量がミラに比べて小さいと感じます。400キロくらいで給油が必要となります。 ミラだと700キロくらいはいけます。 ダイハツのようにパワーの出るエンジンが良いですね。

5ji55fun
質問者

お礼

マニュアル車の方からの貴重なおこたえです。 >坂道は2速全開のベタ踏みだと結構のぼります エンジンは有りっ丈の力を使い切っていますね。 想像に浮かぶ情景は凄まじき光景です。 でも、MTでそうであることを考えると、ATは、どおなってしまうことやら....心配です。 そうですね。燃料は、30Lしか入らなかったような気が。ダイハツは40Lでしたか?700キロはワゴンRではとても行きません。 ダイハツ車は、トルクがあると聞きますね。乗られた方に多くの証言を聞いた記憶が、あります。燃調が濃いのでしょうかね。 貴重なお時間を頂き、ありがとうございました。

  • ARX7
  • ベストアンサー率15% (36/233)
回答No.3

11年式ワゴンRターボに乗っています。ターボなしよりは速いけれど、パワーがほしい人は、普通車のほうがいいと思う。 ワゴンRは、軽だから維持費安い、小物入れが使いやすい、近距離用の使い方では、いい車だと思います。

5ji55fun
質問者

お礼

走りの性能において同感です。 ARX7さんの車は、RR?ですか? 私の感想は、う~ん。優先道路への流入が怖いなあって思います。 あとは、もうちょっと横幅あったらなあって思います。 あとは、道路の凸凹拾いすぎだなって思います。 あとは、後ろ席のリクライニング、もっと倒れたらなあって思います。 貴重なお時間を頂き、ありがとうございました。

  • kikaider
  • ベストアンサー率7% (1/13)
回答No.2

家にMH21Sが有りますが、NAなので上り坂はエンジン回転が落ちるととても遅いです。 4人乗車でエアコンかけると坂道は最悪です。 (3速ATだった頃の方が、元気だった。) 室内はとても広く使い勝手も良いのですが、ドアパネルが全てプラスチックなので安っぽいです。

5ji55fun
質問者

お礼

>NAなので上り坂はエンジン回転が落ちるととても遅いです。 そ、そうなんですよね。もお、びっくりしちゃいます。同感です。 >4人乗車でエアコンかけると坂道は最悪です。 想像しただけでも恐ろしい。 貴重なお時間を頂き、ありがとうございました。

回答No.1

以前平成8年車のワゴンRのターボに乗ってました。古いので参考にならないかもしれませんが・・・。エアコン作動時は何も変わらないですが、高速で100KM位まで出すと壊れそうで怖かった。坂道や4人乗ったときの加速もいまいち。ただ、小回りがきくので運転しやすかった。長距離ドライブは疲れるが、買い物や通勤の1時間以内くらいの距離で頻繁につかうならいいかも。高さがあるのでミニカより広く感じました。二人で乗るのにちょうどいいかんじ。

5ji55fun
質問者

お礼

>エアコン作動時は何も変わらないです やっぱりターボ有り車のアドバンテージでしょうか。 ターボ付きでも坂はちょっと難有りですか。 isis-whiteさんのターボ車の、トルクや、馬力の値はわかりますか? 貴重なお時間を頂き、ありがとうございました。

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