ＧＰＳレーダー探知機を購入するにあたり．．．

質問

ＧＰＳレーダー探知機を購入しようと思っているのですが、
色々教えてください。
現時点では、ユピテルＧＬ７６０かスーパーキャットのＳＲ６４０Ｉを
検討しています。
まだまだ勉強不足ですが．．．

(1)ＧＰＳ機能の中で、過去の取り締まりポイントを全国○○○○箇所記憶と
　箱に書いているのですが、皆さんの地域の取り締まりポイントは
　きちんと登録されていますか？
(2)カーロケ機能は、白バイとかにも対応しているのでしょうか？
(3)ステルス対応と書いてあるのですが、ステルスは検知できないといいますが、
　実際に反応しますか？
(4)追尾（計測）されている時に反応するものなんてあるのでしょうか？
　（スピード計測中にレーダーを出す？）
(5)使用している機種、お勧めの機種や機能があったら教えてください。

回答No.3

noname#77343 · ベストアンサー

私は少し前のユピテルのものを使用しています。

そもそも論として、常習的に違反を行っているのであれば、レーダーを積もうとも、いずれ捕まることになります。あくまでレーダーは補助的なものであって、使うことで絶対に捕まらなくなるというものではないからです。質問に順にお答えしながら説明します。

(1)＃２の方がおっしゃっておられるようにデータの出所は不明です。地域で有名なところが入っていないなどの情報も報告されており、あくまで参考データという程度に留まります。

(2)白バイもカーロケ対応なら反応する場合があります。しかし取り締まり現場に止めてある、あるいは速度違反取り締まり中のパトカーはカーロケを切っているため、それほど意味はないかと思います。私は何度となくネズミ取りの現場を通過しましたが、カーロケ警戒が出たことは１度もありません。

(3)他の方も仰っておられますが、自分がステルス計測を受けた場合は手遅れです。また他の車への照射漏れについては経験上２度ほど反応をいたしました。ただ、直ぐ前をその車が走っている場合のみしか反応せず、反応後、反射的にブレーキを踏んだところ、ぎりぎりパトカーの横であったという感じです。おそらく単独で走っていた場合はアウトであったかと思います。

(4)追尾式は電波を使いませんのでレーダーは反応しません。

(5)先ほど申し上げた通りユピテルのものです。色々な機種を試したわけではありませんから、お勧めできるものはありません。

（その他）最近はネズミ取りも光電管式に移行しています。この場合レーダーは全く役に立ちません。前述したように、カーロケや他警察無線なども切られているのでつかみようがない状況です。

基本的に新型機種であれば、買ってからしばらくはオービス、電波式のネズミ取りには引っかからないと思います。ただ、申し上げたように、現在はレーダーでは予測が難しい取り締まり方式に移行中ですのでやはり速度に気をつけながら運転する以外の対策はありません。レーダーはあくまで参考程度に留めた方が良いと思います。

お礼

ご回答ありがとうございます。
レーダーの装備が補助的なものとは理解しております。
自分の認識している取締りポイントなのですが、
忘れていたり、考え事をしていて、素通りしてしまう事が何度かありました。
安全運転は前提ですが、知っていて捕まるのもバカらしいので、
取り締まりポイントが記録されていて、自分でポイントを登録できるものを
検討したいと思います。

回答No.4

mkk-SR2

YUPITERU GN-1000を使用中です。
これはカーロケ機能はありません。

先日、一般国道で本州半周してきました。
やはりGPS機能は心強い！全く知らない初めての道でもオービスを教えてくれるのは有り難いです。幹線道路で突然前車が減速しても内容が読めますので安全運行の足しにはなると思います。

途中山梨でステルス式の取り締まりに遭遇し実際にレーダー反応はしました。

他県ナンバーのおかげで地元車両さんにパッシングで教えていただいていたので皆さんに感謝しつつ制限速度を守って取り締まり現場を通過しました。

その時は私一台だけの走行でした。実際にはブレーキの間に合わない（目測１０ｍ程度）場所まで接近した所で（そこまでは無音）突然ステルスアラーム反応が出ました。

これでは検知は出来ても減速は間に合わないです。警察も承知でそこまで粘ってレーダー照射していますね。

GN-1000は購入後にユーザーが任意でアラームエリアをセット出来ますので、登録抜けを補填できます。

ソーラータイプはシガーコード搭載を忘れずに！
夜間の充電切れは致命傷になります。夜間走行メインや駐車場が立体の場合は常時シガー電源供給をお勧めします。GPSは消費電力が多いです。

参考URL：

http://www.metamania.com/mss2/item/pid_154.html

お礼

ご回答ありがとうございます。
一般国道での日本半周はすごいですね。
皆さんの意見を聞いて、ポイントが任意で登録できるものを
検討したいと思います。
ソーラータイプでも電源供給のが良いのですね。
参考になります。

回答No.2

hana-hana3

１．情報収集元が不明なので、どの程度網羅されているのかは解りません。

２．白バイにカーロケ機能が搭載されていて、機能を有効にしてあるなら対応します。

３．ステルスとは、単発でレーダー波を発して測定するタイプなので、自車に向かって発信された時には既に遅いです。
他車に向かって発された電波を拾う事で検知可能と言うことになります。

検知出来ないのは、電波を使わない計測方法を取る場合です。
光、ループコイル、ワイヤーなどはレーダーでは検知不能なので、ＧＰＳの固定取り締まりポイント警告が頼りになります。

４．レーダーを搭載した車両で追尾されて測定された場合にはレーダー波を検知出来る（後方追尾対応）ものがあります。
（何キロで計測されたのかは、停車後にパトの中で聞かされますから、追尾された事実しかわかりません。）
まあ、後方の他車に向かって発信された電波なら、取り締まり車両がいる事が解りますが・・・。

５．大きな違いはありません。（大部分は自己満足の領域かと思います。）

お礼

ご回答ありがとうございます。
翌々、考えて見れば、取り締まり場所を公開しているはずはありませんね。

回答No.1

noname#131426

２　白バイにもカーロケは対応します。
　が、電源を切っていれば反応しません。
　また、機捜車の場合、任意に切れる？ようで反応しないこともあります。

３　ステルスです！ステルスです！って、うちのは喚いています。

４　カーロケぐらいは反応するでしょうけど。
　１０秒に１回ぐらいは後ろも見ましょう。　追尾の対応は後方への警戒心です。

５　忘れた。　ＧＰＳ搭載の奴としかしか覚えていないです。

お礼

ご回答ありがとうございます。
警察車両のカーロケは電源が切れるものなのですね。
高速道路などで、後ろは常に見ているつもりなのですが、
いつも前から捕まります。
先日もレーダーを装備せずに前から捕まりまして、
どんな方式で計測しているのか気になりました。