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美瑛・富良野ノロッコ号について
de152516の回答
ノロッコ６号の美瑛－旭川間は、１日働いた車両を旭川の車庫に返す意味合いが高い運転です。私も１度だけ乗ったことがあります。その日はＳＬ運転でしたが、美瑛までにみんな降りてしまい旭川まではガラガラの車内でした。 さて、美瑛を出た列車は、北美瑛まで小さな峠を一つ越えます。切り通しや林、そして両側に張り付く道路などに阻まれ、あまり視界は広がりませんが、北美瑛付近で右側に天気が良ければ十勝岳連峰が見えるかも知れません。 北美瑛を出ると、上川盆地の稲作地帯に入ります。左手奥に見える林の向こうは美瑛パッチワークの路の丘陵地帯ですが、列車からは見えません。このあたりでは右側は林やがけが多く、左側は国道の向こうに一面の水田といった風景になります。西聖和のあたりから両側田園風景が広がりますが、旭川にちかづくに連れ人家が増えだし、緑が丘から先は市街地の中です。 ということで、釧路湿原ノロッコ号のようにハッキリと「こちらがおすすめ」と言うわけにはいかず、数名のグループ旅行なら右側のボックスシート（１Ａ席～１２Ｃ席）、１～２名なら左側のベンチシート（１３Ａ席～１６Ｄ席）と人数で使い分ける方がいいとは思いますが、個人的には、横にぴったり寄り添う国道と沿道の建物が少々うるさいですが、広い田園風景を見られる区間の長い右側がどちらかと言えばいいかなと言った感じです。 美瑛・富良野ノロッコ号については、下記のサイトが参考になりますよ。
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