初心運転者期間にたくさん乗った時の二人乗り

質問

ふと思った疑問です。バイクの免許を取り一年間は運転が未熟だからという事で二人乗りができません。　では免許を取ったその日にバイクを買い、毎日のように乗った場合の一年間と、免許を取って一年後にバイクを買って乗り出した時では、明らかに技術の差がありますよね。それでもどっちもだめだというのはおかしくないですか？むしろ一年後に買っていきなり二人乗りをしたほうが危ないし、でも違反にはならないんですよね・・・。
　５０００キロ走ったら二人乗りできるみたいな別の方法はないのでしょうか？このままだと二人乗りの違反は減らないような気がするんですが・・・。

回答No.7

snug · ベストアンサー

もっと理屈に合っていて、より公平な規則の作り方というのは、世の中には求められますね。
車関係でもたくさんあります。
1年後には貼付義務が無くなる初心者マークもそうです。免許取得後1度も運転したことの無い技量未熟な超初心者でも1年後には初心者マーク貼付義務が無くなります。
二種免許の受験資格もそうです。
車関係の税金も不公平感がありますね。
車の取得税や重量税は、年間1000キロしか走らない車も５万キロ走る車も同じというのは不公平だという考え方もあります。
これらの不公平を指摘することは簡単ですが、より公平に近付ける手段と技術が伴わないと出来ません。
新聞によると、英国では近い将来人工衛星により全車両の移動距離を監視して1台ごとに課金するそうですね。
さらに、距離が同じでも条件により課金に差をつけてより公平を目指すようです。
夜中に空いた田舎道を移動するのが最も安くて、ラッシュアワーの都会の道が最も高いという具合です。
このようなことが可能になるのは、ＧＰＳやコンピューターの進歩があってのことです。
インフラ整備が出来ない条件では、不公平の解消も難しいです。

ta-chanchanさんご提案の個々人の走行距離の確実な把握も、将来確実に個人の動きを把握できる技術が確立できれば可能かもしれませんね。

回答No.3

TAGMARU

いろいろとご不満だとは思いますが、法律でそう決まっているので仕方ないでしょう。

話は違いますが、毎日、車・バイクに５年間注意に注意して無違反で過ごしてゴールド免許
の人もいれば、５年間全然乗らなくてゴールド免許の人もいます。
これも不公平と言えば不公平ですよね。

回答No.2

keiji29

免許取得後の運転乗車距離や時間は、どうやって調べるのですか？
　例えば、運転乗車距離５０００Km以上なら、二人乗り可としても、距離を申請するのは、自己申告制ですよね？
　バイクを買う人は、新車だけじゃないですし、自分で買わずに友人に借りたりして乗ることもあると思います。
　結局は同じ事で、
　　　１年経ったから二人乗りする
のではなく、
　　　二人乗りしても大丈夫な技量を身につける期間
が、
　　　最低１年はかかる
という解釈ではどうでしょうか？
　技量があっても、１年未満は禁止されているわけですから、その間は二人乗りしてはいけません。
　ということでは？

回答No.1

yuuki_bnr34

それは一理ありますね。
経験の絶対量=運転の技量ですから。しかし絶対量を
どのようにして求めるか問題になってきますよ。
自己申告制？登録制？
結局、決まりを作る時は妥協になっちゃうんでしょう。

考えれば考えるほど、理不尽な気がしてきます。

お礼

バイクを買ったときの走行距離を警察に申請、５０００キロ走った時点で申請・・・。という手もありますが、代わりの人が乗って距離を稼いだり、メーターを偽造したりなど色々問題点はあると思いますが、それでも理不屈ですよね。ありがとうございました。