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軽の１BOXカーについて
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タウンボックスに乗っています。３，４日と東京から愛知万博に夫婦で行ってきました。往復約７５０ｋｍでした。高速を運転していて一番いやなのはエンジン音と路面の振動です。１００ｋｍ／ｈを超えると助手席と会話も満足にできないし、たまに身体が飛び上がるような路面の凹凸もありました。あとパワー不足ですね。中央道で行ったので、登坂車線こそ使わないまでも、べた踏みでも８０ｋｍ／ｈ以下に落ちてしまう場所がけっこありました。また、燃料タンクが小さいのも嫌ですよね。ターボでずーっと高速を走ると約３２０ｋｍで給油です（普段は２８０ｋｍくらい）。満タンで名古屋まで行けないというのはちょっときついですね。 でも、ほかの車と比べてつらいかというと変わらないと思います。エスティマも乗るのですが、おとなしすぎてすぐ眠くなってしまいます。そういう意味では軽の方が適当にメリハリがあって運転が楽です。また運転後の疲れもエスティマの方が少ないかというとそんなことはありません。同乗者にはかなりの違いがあるみたいですが・・。
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- goseki
- ベストアンサー率22% (20/87)
こんにちは。 サンバーのってます。購入時バモス試乗しましたが私もタイヤの「ボッコリ」気になりました。でも毎日運転していたら慣れそうだと私は思いました。サンバーは足元は広いですが、乗り心地はバモスのほうがよかったように思いました。
- snoopy-ELMO
- ベストアンサー率38% (505/1321)
どうして、軽１ＢＯＸなのでしょうか？ ------------------------------------------ 車高、広さを求めるのなら、 ダイハツ「タント」も、結構良いですよ。 ------------------------------------------ 仕事で、 ホンダ「バモス」「ホビオ」 三菱「タウンボックス」 乗りました。 ノンターボのせいか、パワーがありません。 軽なので、走った感じ、遠出はきつそうです。 私自身、身長１７０ｃｍですが、 ペダルの位置は、特に気になりませんでした。 ある程度の慣れも必要なのでは… （商用車ベースは仕方ないのかなぁ？） 以上
- yo0405
- ベストアンサー率0% (0/6)
バモスもそうだと思いますが、三菱Ｔ-ＢＯＸを考えているなら絶対ターボ（グレードＲＸ）がお勧めです。ノンターボーでは、パワー不足で後悔すると思います。加速時の音も。
- ryo620
- ベストアンサー率36% (403/1108)
初めまして。 オヤジが三菱の１BOXを持っていましたので、時々乗っていました。 維持費も安いし、荷物が沢山積めるので、道具として最高です。 足の位置は30分運転すれば慣れますが、エンジンがお尻の下にあるので、渋滞した時はお尻の下が暑くて暑くて、たまりませんでした。 20台の頃は若さでカバーして、遠乗りしていましたが、30台後半になると辛いです。
人によって感じ方に差がありますので、一概には言えませんが・・・。 確かに足の大きい方や長い方だと足の位置に違和感を持たれる方が居るようです。 それでしたらキャブオーバータイプのスバルのサンバーか旧規格車の１ＢＯＸを検討して見てはどうでしょうか？ 一番良いのは、レンタカーを借りて実際に遠乗りして見るのが一番かとw
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