こんなドローン開発要望(将来は人が搭乗)
こんなドローン開発要望(将来は人が搭乗)
個人的な夢ですが(私は開発のスキルはないので、提案だけしておきます。)
私は社会に役立てばいいと思っているので、お金は要りませんし、提案だけしておきます。
ドローンのバッテリーの持続時間が飛躍的に向上し、携帯電話キャリアなどや航空交通管制部が、
管制連携し、
個人の所有するドローンも携帯キャリアやMVNOも含み、航空交通管制部も全て飛行情報を一元管理し、
緯度・経度・高度・飛行速度・バーティカル速度など、民間旅客機や貨物機や軍用機やドローンも全て一元管理にて管制を行ない、
個人でも撮影飛行や運送飛行を自由に航空交通管制部にフライトプランを提出せずとも、
自動的に全ての飛行物体が自動操縦出来るようにすれば、
便利な社会になると思います。
Amazonでもここまでは高度なサービスではありませんが、実験サービスとしてドローンを使った即配サービスをアメリカの一部で行っていますね。
GPSなど何種類かの衛星(準天頂衛星も含む)からの情報をドローンや飛行機などが個々に、即時計算したり、
航空交通管制部もドローンの管制を管理して、
ドローン単体の計算に不足があれば、それを補うデータをIDで紐付けされた各ドローンにアシストデータとして送信し、
旅客機などとの衝突を未然に防ぐようにすれば良いし、
例えばテロ対策として、
政府機関や空港や軍事施設などの重要度の高い所には近づけないまたはその近辺からは上昇出来ないようにするなど、
双方向通信にして安全性を担保すれば良いと思います。
例えば、ドローンの飛行は現在のようにGPSに頼らずとも、
または携帯キャリアのネットワークに頼らずとも、
全飛行物体にIDを付与し、GPSのような衛星から飛行経路などを指示し常時飛行状況を計算しながら、飛行機とドローンなどが衝突しないようにすれば、
個人でも、自由にドローンを飛ばせるのようになると思います。
航空交通管制部が「京」などのスーパーコンピューターを管制利用すればいいと思います。
京が噂どおりの素晴らしい能力を自ら、証明・はっきすることで実力が発揮されます。
今こそ「「京」」の実力を世界へ向けて発信するべきです。
本当に良い機会と思います。
ドローンの飛行高度も空港から半径9km以内は上空150mまで、それ以遠は上空250m迄などと、
ケチな事を言わず、一般的な旅客機の限界高度40,000フィートまで上昇出来るようにしてもらえば、いいですね。
免許制度により空撮者の夢を壊さないでほしいです。
例えば、個人で大手家電量販店で購入した、ドローンを店頭にてIDを航空交通管制部に登録し、
自由にいつでも自分の好きなルートで荷物を相手の所まで届けられるようになれば素晴らしいですね。
ただし好きなルートと言っても、
旅客機やヘリコプターなど事前にフライトプランをインターネットから事前に航空交通管制部へ登録された機体の飛行を優先し、
それらの飛行を邪魔しないようにとの範囲内で自由に飛べ回れるようにすれば、
例えば、遠く離れた家族が東京に嫁いだ娘宅へ、沖縄の実家の両親が畑で採れた野菜や或いは魚介類を段ボールに詰めて、
ドローンの積載装置部分に格納して、インターネットから航空交通管制部のサーバーにそのドローンのIDやパスワードやフライトプランを提出し、航空交通管制部がそのプランを「京」が即座に次の計算つまり、日本領空を飛行中の全飛行体とのニアミスを起こさないように、飛行のクリアランスを出し、直ぐに目的地まで飛んで行き届ける事が出来るようにすれば、
物流革命になり、トラックの事故や排ガス問題なども大幅な減少が見込まれるかと思います。
受け取り側(個人や会社など)からの受け取り時間変更も、航空交通管制部が担うようにして、飛行速度や出発時間などのあらゆる飛行方法も自動計算し、自動飛行すれば最高です。
素人の送り側・受け取り側双方からインターネットから航空交通管制部にアクセスして、飛行制限空域を避けながら、荷物が届くようになればいいですね。
最終的には人間が乗れるようになれば素晴らしい事です。海外への飛行には、各国にイミグレーションエリアを設定し、事前に各国の航空交通管制部がイミグレーションを兼任し、
そのエリアで入国が許されれば、そこから先のエリアに飛行して行けるようにすればいいです。
入国が許されなければ、イミグレーションエリア以外へは、着陸出来ないようにすればいいです。
以上、私の壮大な夢でした。
皆さんはどう思われますか？
お礼
貴重なお話ありがとうございます。