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ギアチェンジがスムーズに行きません。
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クラッチが消耗しているとニュートラルに入り難く なります。クラッチワイヤーの調整でごまかせる場合も ありますので、バイク屋さんで調整＆診断してもらって 下さい。クラッチが消耗していてそれを交換するのなら 10000～15000円くらいだと思います。 どうしてもニュートラルに入らない時はキルスイッチで エンジンを止めてしまいましょう。そうすると簡単に 入りますよ。
その他の回答 (4)
私もついこないだまで同じ様な現象がありました 私の場合はオイル交換＋クラッチワイヤーの調整のみで治りました。 とりあえず自分のできる事から実行する事が無駄な出費を防ぐと思います 交換などを考えるのはそれからでも遅くはないと思います 頑張って下さい！
お礼
まったくの初心者ですので オイル交換＆クラッチワイヤーの調整すらどうしていいやら分かりません。 とりあえず バイク屋に行くしかないですね。 アドバイスありがとうございました。
- sshiina
- ベストアンサー率26% (737/2749)
こん＊＊わ バイクが何なのか、購入してどれくらい経つかはわからないのであくまでも推測ですが ＯＩＬを交換すると良くなったりする場合があります。 ＯＩＬ交換だけなら５・６千円で直るんじゃないでしょうか？ 購入したショップに相談してください
補足
バイクはホンダのクラブマンです。 買って2ヶ月くらいですが、OIL交換はしたと 言ってました、売主は。
- r420
- ベストアンサー率30% (102/335)
■最初にオイルの状態を確認してみましょう。 エンジンを温めた状態で停止して、オイルを指にとってすり合わせてみます。（やけどに注意してください） すり合わせたときにザラザラ感があるなら交換が必要です。 交換に必要な費用はオイルによって違うので、一概には言えません。 せめてバイク名を補足しておけば、その辺も答えてくれる人がいると思います。 余計ですが、ＳＲＸ４（２）に乗っていたことがあります。 これは乗り方が荒かったせいかニュートラに入りにくかったですね。 原因はクラッチのプレートが熱変形したせいで、クラッチレバーを握っても動力伝達が完全に切断出来ずに、ミッションが回転しようとしてギアシフトの動きを阻害した事によります。
いつ買われたのかわかりませんが、最近買ったばかりで普通のバイク店であれば、その程度は保障の範囲内ではないでしょうか?買ったお店に持っていって相談してみてください。個人売買でしたら売主に抗議しますけどね。
補足
ヤフーオークションで買いました。
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