ja6uua の回答履歴

現在未成年で、購入するバイクを250ccにするか125ccにするかで迷っています。 その理由の一つが保険料の差で、125ccと250ccではかなり差があると聞きました。色々調べてみると、250ccは年間10万ほどかかると聞いたのですが、実際バイク保険を自賠責保険(http://www.adia.jp/)と任意保険(http://www.axa-direct.co.jp/Bike/publicity.html)を足しても5万ほどにしかならないと思うのですが、何か忘れているのでしょうか？

20日ほど前に突然 「契約期間満了なので明日からの更新はしません」 と言われ、雇い止めとなりました。 労働期間は2年6ヶ月で、1ヶ月更新の臨時社員扱いでした。 有給休暇も認められず一切使っておりません。 いきなりの雇い止めで就職も決まらず生活費がありません。 解雇予告手当て（この場合は雇い止めですが）や、有給休暇の買い上げ等、会社に対していくらか請求できるのでしょうか？ また、就職後資格を取得したのですが、資格章を返還してもらえません。会社からは、 「資格取得に掛かった費用を全額支払えば返還する」 と言われましたが、資格取得の際にそのようなことは言われたことは無く、社内規定にそのような規則があることすら分かりません。 社内規則は従業員の大半が保管場所を知らず、内容も把握している人間は、ほとんどいません。 色々と調べてみてはいるのですが分からないことも多く困っています。ご回答の方よろしくお願いいたします。

私、電子部品関連の製造業に携わっております。 この度、100年に1度の不況の影響を肌身で感じております。 現在、私の会社では、生産調整休というものがあります。その休みになっている日については、休業手当として6割支給されています。 質問させて頂きたいことは、その生産調整休として決定された日に会議を行うので参加して下さいと言われたのですが、その会議に参加しても6割支給のままです。と言われました。 これって労働基準法違反にならないのでしょうか？ 遅くなりましたが、私の会社の概要を説明します。 1)　所定労働時間は7.25時間です。 2)　会議が予定されている時間は4.0時間です。 この時点で会議が予定されている時間は、所定労働時間の約55%です。 個人的には、生産調整休であろうと、その会議が行われる時間に関しては使用者の指揮・命令の下で労働している時間だと思いますので、労働基準法に定める労働時間になり、会社側には賃金の支払い義務が発生すると思うのですが。。。もし支払い義務が発生するとすれば、何%の支払い義務になるのでしょうか？ また、その会議が行われる場所は、通常出勤している場所と異なっているのですが、もし万が一、通勤途中で事故を起こしてしまったとしたら、労災法の適用になりますか？

わかる方回答お願いします。 通勤時に会社に申請してない原付バイクで事故ってしまった場合、保険金は下りるのでしょうか？ 会社に申請したのって保険会社に行くんですよね？ ということは通勤申請してない原付バイクで事故ったら保障されないということかなと思ったんですが、どうなんでしょうか？ よろしくお願いします。

先日、GSX1400で走行中に転倒し破損してしまいました。（自損事故です） ウェト路面直線で急加速した際にフロントが暴れて制御不能になり右側に転倒しました。 （スピードは40km/hくらいだったと思います。） 「タンク、ヘッドライト、メーター、ウィンカー、オイルエレメントのカバー、フロントフェンダー」 が私の見た感じで要交換な場所でした。 事故後、レッカーでバイク購入店に移動して修理の見積もりを取ってもらいました。 お店からは40万～50万で修理できるが、フレームが曲がっているのでまっすぐ走らないかもしれないので 修理しないほうがいいと言われ全損扱いにショックを受けています。 質問なのですが、 (1)単なる転倒なのにそんなに簡単に全損になってしまうものなのでしょうか？ (2)自走できず、他のバイク店に持ち込むことができないのでこの店の意見しか聞けないのですが 　お店が修理してリセールするために、うそをつくことってありますか？ よろしくお願いします。

昔あった、保険加入者本人に保険をかけると何の車両に乗っても保証を受けられる 保険って今もあるのでしょうか？ バイクを複数台持ってますので、それぞれに保険をかけるのが大変です。 どうせ、乗るのが私だけなので、一本化したいのです。 詳しい方、教えてくださいませ。

任意保険は入ってますが、車両保険は入っていないので次回更新時に車両保険に加入したいと思っています。 ちなみにバイクは隼で、１コケ１０万円コース以上と言われています（サイドカウル５万円、アッパーカウル５万円以上、その他etc・・・） 一般的に警察を呼んで事故証明を書いてもらう必要があると聞きますが、軽くコケたくらいでも警察は来てくれるのでしょうか？

質問させて頂きます。 ホンダのフリーウェイに乗っているのですが ある日セルがまったく回らなくなり、スタートスイッチを押すとバッテリー付近でカチカチ音が鳴っています。 原因はバッテリーかと思い バッテリーを交換したのですが症状はまったく同じです。 考えられる原因はなんでしょうか？

250のバイクと90の原付を持っているのですが、 住んでいるところが雪が積もる地域なので、 晩秋～春先にかけて、一切乗らないので、 任意保険を解約しようか いっそのこと、どちらも一時抹消登録して自賠責も解約して 春先にもう一度、登録、加入しようか等かんがえています。 晩秋～春先にかけて、一切乗らない場合、どうすれば維持費用が一番安くすむでしょうか？

現在３４歳、今年７月から中型バイクの年間２万円程の任意保険（三井ダイレクト）に入っています。 こちらは新潟県魚沼地方で、１１月から４月までは寒いのと雪が降るためバイクに乗りません。 半年間バイクには乗らないため、任意保険は一度解約し来年新規に契約か、 それともそのまま継続し、等級を上げる(下げる？）方がお得なのか迷っています。 将来的にはずっとバイクには乗るつもりでいます。 知人からは３年乗るようであれば、継続がお得と聞いています。 アドバイスをよろしくお願いします。

今現在中免を取得中で250cc前後のスクーターの購入を検討していますが、流行のビックスクーターかフリーウェイのどちらかにするか迷っています。参考になるお話や助言がりましたらお願いします。 上記バイク以外にもお勧めのバイクがあったら教えてください。 用途 ・毎日の通勤（下道で片道約20分程度。） ・買い物での足（下道約40分圏内） ・年数回高速道路を使用を予定。 必須条件　--上位項目ほど優先します-- ・スクーターであること 　ギア操作で靴を汚したくない。 ・収納容量が大きい 　作業服、靴、ヘルメット、小物などが全て収納できるとベスト。 ・座っていて疲れにくいバイク。 ・低価格（ランニングコスト含む。） ・スピーカーを付けられる。 ・二人乗りのときに後ろの人が乗っていて楽。 快適に乗れることを重要視していて見た目、加速、足回りなどの細かい走りの性能は気にしません。 よろしくお願いします。

車を購入する時にディーラーさんの一言が気になっています。 現在、私はＡ社の任意保険に加入しています。 更新は来年の９月です。 ディーラーさんのお勧めする保険会社はＢ社です。 現在の証書を見せたら 「もったいないなぁ…」と一言、言っていたのですが… 今、車を購入し更新１年前にして保険会社を変更するという事は、何かデメリットがあるのでしょうか？ 任意保険に詳しい方のご意見が伺えたら幸いです。 宜しく御願い致します。 　

あなたが思うかっこいい信号待ちについて教えてください。 今後の参考します。

友人に原付を貰いました。 運転には自信がないので、ぜひ任意保険に一刻も早く加入したく情報を集めたいのですが、 自宅PCが壊れてしまいまして 本当は時間を掛け吟味すべきでしょうが上手く時間が割けません… 検討しているうちに疑問も出てきましたので、相談に乗っていただけると嬉しいです。 自分の環境は以下のような感じです。 　・これまでクルマに縁のない家庭でして、４輪をはじめ他の車両はありません。 　　ファミリーバイク特約の情報は無くて大丈夫です。 　　ただし、今後400ccバイクが増えるかもしれません。(増えないかもしれません＾＾；） 　・乗る者は本人のみ（27歳）の予定。　可能性があるとすれば他には29歳・31歳。 　・免許は普通車AT限定所持。ゴールドですがペーパードライバーです 　・自賠責は三井住友海上で加入、8月上旬より1年間です。 この上で質問です。 　●任意保険を扱っている保険会社は、どこがあるでしょうか。 　　各社のHPを見ても、取り扱っている会社は意外と少ない感がありました 　●自賠責保険と任意保険は、保険会社を揃えたほうがいいのでしょうか。 　　揃えるとすると、三井住友海上では任意を扱っていないようなので 　　現在の自賠責を解約→新たに契約、となるんだと思いますが 　　手続き中の注意点はありますでしょうか。 　●お勧めの保険会社・保険プランがあったら教えてください。 　　それなりの掛け金が必要でも、大きく安心が得られるものを希望です。 　　かと言って予算無制限という訳でもありませんが…。 　　お勧めの回答が得られたとして、その上下の内容くらいは検討したいと思っております。 　●探している中で、ファミリーマートの『原付スーパーガード保険』が気になりました。 　（http://www.family.co.jp/company/news_releases/2007/070320_1.html） 　　手頃そうな感じと手続きが簡単そう、というイメージを受けましたが 　　欠点というか穴というか…この保険に足りないものはありますか？ 原付に興味を向けはじめたのが最近なので（貰う話を聞いてから。）知識の無さを痛感します。 自分で書いた内容に矛盾点があるのかも知れません＾＾； 慣れていらっしゃる皆さまのご意見をよろしくお願い致します。

個人売買の中古でホンダのフリーウェイ２５０を購入して、しばらく乗っていたんですが・・・エンジンを駆けようとしてフットブレーキを踏むとスコーンとかるくなったので、何かと思い確認するとブレーキワイヤーが切れていました。。。 以前ＳＲ４００に乗っていたときはブレーキワイヤーの交換は自分でできましたが、スクーター系は初めてです。色々外装もはずさないといけないみたいでとても不安です。 バイクに関して知識が多いとは全然言えないんですけど、頑張ってチャレンジしようとしてます。自分でできそうですか？ できたら方法も教えて欲しいです！！ これが直らないとエンジンも駆けられないのでホント困ってます。どんな知識でもいいので僕を助けてくださーい。。

こんにちは。来週ビックスクーターを納車予定なのですが、任意保険で悩んでいます。 初バイクなので搭乗者(か？)、人身傷害をつけるつもりなのですが両方つけるべきなのかそれともどちらかで良いのでしょうか？ネットなどで調べたところ、人身をつけたら搭乗者はなしでもと書 いてあるところもありました。保険料の差がだいぶあるのでどうしようかと・・。 しばらくは通勤などで使う予定はなく、一年間は二人乗りも禁止されているので、自分への保障というかそうゆう感じなのですが。 バイク屋さんの話では、バイクの人身は高めだから、別に県民共済とかで保障してもらえるのを検討してみてもいいかもよ？と言われました。うーんでも額的にやや不安かなぁと思うところもあったり。複雑ですね・・保険は。 見積もりは人身のみ(搭乗者なし)約5万円 　　　　　　　プラス(搭乗者あり)5万4千円 アドバイスよろしくお願いします。

こんにちは。来週ビックスクーターを納車予定なのですが、任意保険で悩んでいます。 初バイクなので搭乗者(か？)、人身傷害をつけるつもりなのですが両方つけるべきなのかそれともどちらかで良いのでしょうか？ネットなどで調べたところ、人身をつけたら搭乗者はなしでもと書 いてあるところもありました。保険料の差がだいぶあるのでどうしようかと・・。 しばらくは通勤などで使う予定はなく、一年間は二人乗りも禁止されているので、自分への保障というかそうゆう感じなのですが。 バイク屋さんの話では、バイクの人身は高めだから、別に県民共済とかで保障してもらえるのを検討してみてもいいかもよ？と言われました。うーんでも額的にやや不安かなぁと思うところもあったり。複雑ですね・・保険は。 見積もりは人身のみ(搭乗者なし)約5万円 　　　　　　　プラス(搭乗者あり)5万4千円 アドバイスよろしくお願いします。

国産で小型のビックスクーターはないのでしょうか？フリーウェイぐらいのサイズで生産終了していない250ccのスクーターが欲しいのですが。

こんばんわ。ホンダのフュージョンについて質問をお願いします。いま車校でスズキのスカイウェーブに乗って免許取得中なのですが、免許が取れたらフュージョンに乗ります。ただ、リヤブレーキを足元で行うことになるので、不安で仕方ありません。いままで二輪の経験が無く、今回のスカイウェーブが初めてなので、完全に手元でのブレーキ操作に慣れてしまっています。いきなりフュージョンに乗り始めても、上手にブレーキが掛けられるものなのでしょうか？（一応、自宅周辺で練習するつもりでいますが・・・）。その慣れ具合や、上手な慣れ方・気をつけることがありましたら教えてください。ちなみに車は運転しています。車も足元でブレーキを掛けますよね？似た感覚だと良いのだけど（涙）よろしくお願いします。

６年位自賠責のみでやってきたのですが、任意保険に入ろうと思っています。 保険の選び方は何もかも全くわからずの状態で、周りも聞けるような人がおらず、調べてもなかなかすっきりしません。 参考程度でいいので、おすすめの保険会社や選び方のアドバイスなどがあったら教えて下さい！ 会社の対応はそこまで重要視していません。 自分は２６歳で、ファミリーバイク特約もなしで原付のみの契約でいいです。 とりあえずできるかぎり安く、なるべく条件がいいところを探しています。 ちなみに自賠責はあいおい損保です。 お願いします。