shin163 の回答履歴

エンジン警告灯が点灯したままになったので、ディーラーに行ってみてもらいました。 排気のセンサーの故障・・とか言ってたと思います。 ついそのまま修理していないのですが、来月車検があります。 すっかり忘れていました・・・。 車検の前に直した方がいいのですか？ それとも車検のときに直してもらえるものですか？ それとも車検に通らないですか？ 車はあまり詳しくないので、教えてください。 よろしくお願いします。

現在オルタネータノイズのようなノイズに悩まされています。 私の車は、純正オーディオの外部入力部分にナビの音声を入力していて、そのナビの外部入力にさらに地デジチューナを入れています。 ノイズが乗るのはオーディオの外部入力、すなわちナビもしくは地デジチューナの時のみです。 この時、地デジの電源を切ってもノイズはそのまま入り続けます。 ナビの電源が入っていないときはもちろん聞こえません。 先日、ナビにバックカメラを取り付けたら、今まで少し気になるレベルのノイズがとてもひどくなりました。 ちなみにRCAタイプのノイズフィルタを付けましたがあまり効果がありませんでした。 最初はエンジンかけず、ACCにしただけでもノイズが乗っていたのですが、電源系とオーディオケーブルを離したらACCではノイズは乗らなくなったのですが、エンジンかけたらノイズは載ってしまいます。 一つ気になることがあり、これら電装品のアースはすべて、ボディのある一点から取っていることです。 そのアースポイントが一番使いやすいポイントなのですが、複数の電装品を一つのアースポイントから取ることにより、相互のノイズの影響を受けることはあるのでしょうか？ アースをバッ直にした方がいいのでしょうか？

現在オルタネータノイズのようなノイズに悩まされています。 私の車は、純正オーディオの外部入力部分にナビの音声を入力していて、そのナビの外部入力にさらに地デジチューナを入れています。 ノイズが乗るのはオーディオの外部入力、すなわちナビもしくは地デジチューナの時のみです。 この時、地デジの電源を切ってもノイズはそのまま入り続けます。 ナビの電源が入っていないときはもちろん聞こえません。 先日、ナビにバックカメラを取り付けたら、今まで少し気になるレベルのノイズがとてもひどくなりました。 ちなみにRCAタイプのノイズフィルタを付けましたがあまり効果がありませんでした。 最初はエンジンかけず、ACCにしただけでもノイズが乗っていたのですが、電源系とオーディオケーブルを離したらACCではノイズは乗らなくなったのですが、エンジンかけたらノイズは載ってしまいます。 一つ気になることがあり、これら電装品のアースはすべて、ボディのある一点から取っていることです。 そのアースポイントが一番使いやすいポイントなのですが、複数の電装品を一つのアースポイントから取ることにより、相互のノイズの影響を受けることはあるのでしょうか？ アースをバッ直にした方がいいのでしょうか？

カーショップで走行距離３２，０００ｋｍ無交換のＡＴＦを勧められるままに交換しました。直後、異音と振動が発生。 カーショップは「作業自体には問題なかった。ＡＴ自体の問題。証拠があれば検討する。」と言っています。 損害賠償ができるでしょうか。

先日山道を走っていたら、ボンネットから白煙が出てオーバーヒートになり、エンジンマウントの冷却水のホースが破裂して裂けていました。車のオーバーヒートで冷却水のホース破裂ってことあるのでしょうか？

トヨタクレスタ（JZX81）H3年初年度登録 の車についてです。 この車はタイミングベルトでしょうか？ もうそろそろ走行距離が10万キロなので、タイミングベルトなら交換しなくてはならないので…。 どなたかご存知の方、教えていただけますと幸いです。

日本国内で、外国人観光客向けの民宿をオープンしようとしています。 施設内の様々な表記をイギリス英語で統一していますが、 トイレとお風呂のドアに表示を付けるのに、それぞれ" Toilet"、"Bathroom"としては 不快に感じる方がいたり誤解が生じたりする恐れがあることを 他の方の質問／回答から知りました。 トイレとお風呂は少し離れた場所にあり、2つのドアを同時に見比べることはできません。 お風呂場は、ドアの向こうで洗面所と一緒になっています。共に男女共用です。 トイレについては、飛行機などで使われている"Lavatory"が無難かと思ったのですが、 辞書を見ると「洗面所」の意があるということで、 洗面所はお風呂場にあるのでなんとなくしっくりきません。 トイレ内に手洗い用のシンクはなく、便器のタンク上部から水が出るタイプになっています。 お風呂場については、"Bathroom"とするとアメリカの方が トイレと間違えてしまうのではないかと心配ですが、他の表現が見当たりません。 どこの国の方が見てもそれぞれを一目で区別できるようにするには、 どのように表記するのがいいでしょうか。 お知恵をお貸しください。よろしくお願いいたします。

実は北米トヨタのタコマ（日本名：ハイラックス）の購入を考えています。たまに逆輸入車に乗ってる方を街中でみかけるのですが、どこで買われてるのでしょうか。また維持費、不具合の発生率はどのくらいでしょうか。故障した場合、近くに販売店がない場合どう対処されているのでしょうか。逆輸入車ユーザーの方是非教えてください。

お世話になります。 平成8年式のムーヴ(L602S：JB-JL)について教えてください。 この車を中古で購入したのですが、フルノーマルでブースト圧が0.5以上にかかりません。 また、ブーストリミッターとスピードリミッターを解除し、ブーストコントローラーを取り付けました。 しかし、ノーマル時と同じく0.5以上に上がりません。 この現象の場合、どこを疑ったらよいでしょうか？ 現在の仕様は、 1) リミッター解除(コンピューターに割り込ませています) 2) ブーストコントローラー(上記と同様) 3) エアクリーナーを剥き出しタイプに交換 ※走行距離:79000k(点検簿より正値確認) ご存知の方がいらっしゃいましたら、どうぞご指導ください。 また、このムーヴのノーマル時の正常なブースト値も教えてください。

新車をアイシスで検討しています。 アイシスの標準タイヤは 195/65R15タイヤ＆6Jスチール(アルミ)ホイール 205/55R16 タイヤ＆6.5JJアルミホイール とＨＰに書かれています。 現在の車にはいているホイールは １６インチのホイール幅７インチ　５穴、P.C.D. 114.3、オフセット+48で、 215/65R16をはいていますが、このホイールで205/55R16のタイヤを装着してアイシスには使えるでしょうか？ もし可能な場合、新車ははじめて買うのですが、ディーラーに 「今持っているホイールを新車に使ってください」といって対応してくれるものでしょうか。 スタッドレスの１５インチタイヤがあるので現車はタイヤ付きで下取りは出せます。 標準装備が１５インチなら、それをスタッドレス用にまわして 夏タイヤを１６インチにできればと思います。 よろしくお願いします。

燃費なんですが、私は学生でお金がないので、なんとか回転数を2000以上にしないで運転するのを心がけています。 友達が、信号で赤になるとわかった時とか、信号待ちの時とかに、ニュートラ（N)に入れています。燃費のためといっていますが、これは燃費向上に関係あるんですか？？もし関係あるなら私はドライブ（D)のまんまでアクセルを踏まない時は（N)になると思っていたのですが・・・ どうなんでしょう？？詳しい方教えてください。 あと、燃費向上のいい方法があれば是非教えてください。お願いしまーす。

平成2年登録、4速ATのサニーに乗っています。 現在16年目、走行距離77000kmです。 まったくのノーメンテで今までトラブルといった トラブルはなく動いていました。 最近、2速から3速へのシフトチェンジがなかなかしてくれない という状況がよく起きます。 時速80kmくらい出しても、3速に変速しないことがよくあり、エンジンが心配です。 調子のいいときは問題なく変速してくれるのですが・・・ 多分、今までオートマ関係のパーツやオイルは 交換してないと思います。 年内に車検があるのですが、それを期に乗換えを考えています。 なので、できれば修理をすることはしたくないのですが・・・ お聞きしたいことは、 ・考えられる原因は何か ・あと数ヶ月の間、このまま乗り続けても問題ないか ・もし、修理するとなるとどれくらいかかると予想できるか よろしくお願いします。

車の走行距離でデジタル方式でも　不正改造は有るのでしょうか。 中古車の走行距離は　どれくらい信用したらいいのでしょうか。

すみません、 それほど車に詳しくはない者です。 スズキ・アルトなのですが 家の事情があって １年以上乗ることができませんでした。 車庫からだそうとしてもエンジンがかからず、 「バッテリーあがり」だと思ったのですが バッテリーを充電しても変えてもだめで 来ていただいたＪＡＦ隊員のかたに伺ったら 「キャブレターにガソリンをたらすと 初爆はあるので エンジン自体は死んでいません。 新しいガソリンをタンクにいれても だめなところを見ると ガソリンをおくるパイプに 気化したガソリンの成分がたまり 詰まっているのだと思います」とのことでした。 これは修理（清掃？）は可能なのでしょうか？ またかなりの費用がかかってしまうのでしょうか？ 仕方なかったとはいえ、 かわいそうなことをしたと 大変ヘコんでいます。 よろしくお願いいたします。

Ｈ１２年製のエスティマに乗っています。 今まで何の不便もなく乗っていましたが、３日前、スーパーに行って、帰ろうと思いエンジンをかけたら、「エンジン警告等」が点灯しました。 一度エンジンを切ってかけなおしてもやはりつくので、販売店にＴＥＬしたのですが、そこから販売店には遠かったので「近くのトヨタに持ち込んでください」と言われ、持ち込みました。 結局エンジンの「オキシジエンセンサー」の故障、ということで修理したのですが、特別乗り方が悪かったわけでもないし、ぶつけたわけでもなく、センサーの故障なんて何だか納得いかなくて… 普通に乗っていて、センサーなんて壊れるんでしょうか？？ こういうのって、クレームじゃないんでしょうか… 昨日、カローラ、ビッツなどはエンジン系のリコールがかかっていましたよね？ どういった場合がリコールなんでしょうか？

ちょっと気になったので、教えてください。 最近、直6のエンジン搭載の車がほとんどないようなきがするのですが、なぜなんでしょうか？ 直6というと、33セドグロあたりが最後のような感じがしますが、今のトヨタはV6・2.5リッター等がありますね。 また、これは私の知識が無いだけなんですが、 V型4気筒エンジンというのが無いのはコストだけなのでしょうか？直と比べればVのほうが、小さく・静かにできると思うので、プレミアム感をねらうコンパクトカーの上級グレードにはあってもいいんじゃないかと思うのですが、なにかしらの規制やデメリットがあるのでしょうか？

　近々ハイラックスピックアップの購入を考えています。Wキャブ・EXキャブ・Sキャブとある中で、特にSキャブの場合、定員は２人だと思うのですが、例えばベンチシートに改造するなど、何らかの改造で３人定員にすることは可能なのでしょうか？ 　また、できるだけ安く走行距離の少ない物を探していまして、ハイラックスが充実しているお店や地域（名古屋がアツいと聞きました）、またはPCのサイト等、詳しい方がいれば教えてください。よろしくお願いします。

軽自動車って、世界でどのように評価されてるのですか？ あんまり輸出されてるイメージが少ないのですが。 それになんで、欧米などはあんなに大きな車ばかり なんですか？

成田到着時、スーツケースが出てきませんでした・・・ （アメリカ国内線→ロス→成田） 翌日到着の同便を待ってくれ、との航空会社からの対応でしたが、荷物は乗っていないとのこと。。 （成田到着便がスターアライアンスの会社だったため、日本ではANAの職員？が対応しているようです） スーツケースには、もちろん貴重品はないのですが、化粧品とか日常に使うものがなくて、1日たって困ってきました・・・ 荷物関係のカスタマーサービスに電話しても、つながらなかったり、情報がないので待って下さい、との回答です。 スーツケースが届くまで必要なものを購入したら、代金は請求できるのでしょうか？ 保険はクレジットカードに付帯しているのを利用しています。 何か今しておいたほうがいい事はありますか？ ご存知の方、経験者の方、教えてください。

皆さんの意見をお伺いします。 7/10月曜日 信号停車中、脇見をしててブレーキを押してた足が少しずつ上がり クリープ現象で少しずつ進み、前（約１メートル）に停まっていた軽自動車にぶつかりました。 相手の車に少しキズ（五円玉の穴くらい）が２ヶ所つき、とりあえずはお互いのためということで警察で事故証明をとりました。 初めての事故ということで保険会社の方に相談し、保険の方が相手の方とのやりとりをしてくれることになったのですが、 本日7/12保険会社から、相手が事故後足が痛いと言うので病院へ行ってレントゲンをとったという話。 相手の話によると「ブレーキを踏んでた足の裏を痛めたようだ」とのこと。 ですが、誰がどう考えてもあのぶつかり方でケガをする事はそうないと思います。 （時速１か２kmしかでてないです） 相手の夫は車の整備関連の仕事をしていて、保険等も扱っていると事故直後話をしていました。 確かにぶつけたのはこっちです。悪いのももちろんこっちです。 それなりの誠意は示そうと思ってはいますが、 でもなんだかあれやこれやと理由をつけお金を払ってくださいと言ってきてるような気がしてなりません。 車の修理はまだ見積もってないけどおそらく３万くらい、病院治療代は約２万だろうと。 それだけで済んでよかったじゃないかと言われるとそのとおりですし、 自分が反対の立場だった場合を考えてみても、 なんだか納得いきません。 保険会社の方いわくこっちが100％悪いのだからどんな理由にしろ保証をしないといけませんよとおっしゃってました。 その通りだと思います。 これはつまり「ぶつけた方が負け」ということでしょうか？