バイク・原付自転車

ヤマハのSR400の振動を、ロングツーリングが快適になるレベルまで軽減させるための対策につきまして。 ヤマハのパフォーマンスダンパーの装着。 排気パイプを、SP忠男の、SR400用のパワーボックスパイプに交換。 （パワーボックスサイレンサーは、音が変わるので使いません） ハンドルインナーおよびグリップエンドのヘビーウエイトの装着。 この３つの対策で、ロングツーリングが快適になるレベルまで軽減させる事は出来ますか。 つまり、高速道路を100kmで、２時間くらい巡航した場合に、グリップ、ステップ、タンク、シート、に伝わってくる振動が、特に問題は無いレベルまで減衰されますか。 また、スズキのGN125Hに使えている『内圧コントロールバルブ』みたいなワンウェイバルブで、SR400に使える製品はないでしょうか。

bmwr1100です、現在センタースタンドで車体を上げ後輪を外しあります、 エンジンをかけギアを1速に入れ後輪を回転させた時absランプの上下同時点滅が止まらない状態になっています。通常の走行時は上下同時点滅から発進時に交互点滅になります、 バッテリー電圧が低 いとabsエラーになることは解ります、解除の方法も知っています、一時的に解除はできます。 上下同時点滅がとまらないのはabsユニットの故障でしょうか。 古いバイクなのでお金をかけるより乗りかえも検討しています、

ここ1ヶ月ほど、毎日午前3時ごろにアパートの付近に停めにくるバイクがいます。 ちょうど先ほども来たので起こされました。 どこからか走ってきて停める間の長くて2.3分の間ではあるのですが、エンジン音がかなりうるさく、アパートの目の前までくるため毎日起こされてしまい本当に迷惑です。 近い時間に新聞配達の原付も来ますが、そちらは起こされるほどの騒音は立てていないので、そのバイクが特別うるさいんだと思います。 耳栓もしてみましたが、建物自体に響く距離とバリバリした音なのであまり効果がなく… この程度の内容だと、警察に相談したところでどうにもならないんでしょうか…？ 時間帯さえまともであればいいのですが、毎日のことなので本当に辛いです。 どのように対処したらいいのでしょうか。

はじめ質問させていただきます。 最近モトクロス競技車両を購入を考えています。 欲しいのは2st125ccで、日本4社中YAMAHAのみが現行で販売していますが、YAMAHAはコースでもしょっちゅうみて嫌で、高いので古いですが、カワサキ、スズキ、ホンダがいいです。 ヤフオク等でみていても、なかなか出回っていないのですが、どこなら比較的安く販売しているのでしょうか？ 希望順では 第一希望　スズキRM125 (rf16a最終型2001年以降) 第二希望　カワサキ　kx125 (m型最終型2003年以降) 第三希望　ホンダ　CR125R (JE01最終型2000年以降) がいいです。　

ヘルメットシールド部分取れました どうやっても仕組みさえわかりません どうやって取り付けるのでしょうか？ e-metと書いてます

DD50のタイヤはチューブレスですか？それともチューブも買わないとタイヤ交換はできませんか？

バイクスマホスタンドホルダー買いましたが！ ドラレコ代わりに買いましたが、携帯の右上カメラのレンズが完全に隠れて動画撮れません！ 動画を撮れるスマホスタンドホルダーおすすめの品物教えて下さい。携帯を逆向きに自撮りはもちろんできますが、それはダメとします。

バイク　スクーター使ってる人 好きな人 あなたが乗ってるバイクのメーカーは何処ですか？ もしくは　あなたが乗ってみたいメーカーは？ 私は　スズキのアドレスを使ってます そろそろ　買い換えようかと思ってます なにかお勧めありますか？ 400までのスクーターでお願いします 何処のメーカーの何ですか？

お世話になっております。 バイク乗りの皆さんに、駐輪場の見つけ方を教えていただきたいです いつもバイクで移動をしているのですが、その度止められるバイク駐輪場を探すのに非常に時間がかかってしまいます。グーグルマップで調べても値段やどれぐらいのサイズのバイクが停められるのか分かりませんし、ネットで調べても自転車の駐輪場などがサジェストされて困ってしまいます。皆さんはどのようにしていますか？ ちなみに、都内に住んでおり、移動先も都内の栄えている場所のことが多いです。また、乗っているバイクはドラッグスター400で結構サイズが大きいです。 何卒よろしくお願いします

シグナスグリファスのエンストについて。 今年の1月に購入して、8月入ってからですが温まった状態からエンジンかけると、時折、明らかに回転数が低くエンストします。コールドスタート時は普通にアイドリングして問題ないのですが、走って、停止後に10分とか20分後にエンジンかけるとエンストする時があります。毎回エンストするわけでなく、8月に入ってから3回ほどありました。シグナスグリファス乗りで同じ症状の方いますか。また、ブルーコアエンジンだと温まった状態だとエンストしやすい？　 距離はまだ1800キロです。

自宅の近くにレンタル倉庫があり、バイクが収納されています。 大半のバイクは普通にすぐ出かけていきますが、一つだけその場で動かしてるだけのものがありました。 エンジンがかかりにくいっぽく、エンジンがかかると何回か空ぶかしして、エンジンの音が上がってそれが続き、また落ち着いたら少し空ぶかしして、最後は高い音の空ぶかしが出てエンジンが止まるみたいな感じです。それで車庫に戻して立ち去っていく感じです。終わるまで30分はやってるみたいです。ただ、たまに乗って走らせてるみたいです。 週に3回くらい、取り出してはそこでやってまたしまうを繰り返しています。このままでは近所迷惑にもつながりそうで、気になりました。 ベランダから10ｍ先に見えるので、音と形で調べてみたら「Z1」と呼ばれるものみたいです。ぱっと見た感じなので、間違えているかもしれません。マフラーの形からメーカー純正っぽいですが、低い音が地響きのように聞こえてきます。 私は全く車やバイクの知識はわかりません。乗ったことも一度もありません。無関係の人間からは、単に音を楽しんでいるようにしか思えませんでした。バイクを乗ってる人でそのような事情を知っている場合教えてください。

排ガス規制で５０㏄が作られなくなったら、 ３０キロ制限での交通機動隊のお小遣い稼ぎも 今後、出来なくなるという事でしょうか？

バイク運転手、足の筋肉ガリガリですか？階段上れないし、ダッシュもできない？

SA36J　ヤマハジョグで走行中 全開まではしてませんが、スピードを上げたところ 突然「パンッ」と大きな音がなり、スロットルを戻しましたが エンジンは止まっていないため ドライブベルトかな？ と思ってスロットルを開けると前進しますが、タイヤの一部分に 何かが干渉してこすれるような音が４～５回転程度しましたが 目視できるような異物も外からは確認できずに鳴らなくなりました。 タイヤも問題ないようなのですが、何なのかが分からずただただ 気持ちが悪い状態でモヤモヤしております。 会社近くにバイク屋さんもなく、ヒントでも頂ければと思って 書き込みをしてみました。 想像が出来ることがございましたらご教示を頂ければ幸いです。 宜しくお願い申し上げます。

騒音がうるさくなるように違法改造したバイク、車ですが、排気の異臭は発癌性物質が含まれますか？

先日、150ccのスクーター(ティグラ150)が発車してすぐエンジンストップしました。半年ほど前からこのような事があり、スイッチを入れ直すと直ぐに復活しましたが、今回はそのままストップでした。全く表示もせず、うんともすんとも言いません。そこで、バイク屋に持っていってもらうと、レギュレーターの故障との事で2万近く取られました。レギュレーターていうのは、故障しても直ぐにストップするのではなく、今回のようにしばらくは、スイッチの入れ直しで動作するものなんでしょうか？

バイク屋で聞くと テスターってのは バッテリーが 要るもんだ 取り替えては？ と言われ 裏フタを開けるも 電池も 分解するネジもありません このテスター とうやったら 分解して 電池を入れられるでしょう？ どこにもネジはありません どなた様か お教え下さい

150ccのスクーター(ティグラ150)のベルドとウェイトローラーを、そろそろ交換しようかなと思っています。工賃込みで、大体、いくらくらいかかるものなのでしょうか？ ちなみに、とあるショップでは、3万円かかる、と言われましたが、2りんかんのページを見ると、2万弱とあったので、あれ？と思った次第です。

Lead125の足を乗せる所の裏に小さなポッチ？みたいな物が着いてる所からポタポタと漏れてる原因は何でしょうか？ 発見する日まで通勤で乗っていましたが、給油の回数が増えた様な事もありませんでしたし、駐輪場でも漏れ跡にも気付きませんでした。 ただ、数日前に走行中にアクセルを緩める度に何か違和感があり、その後エンストを起こしました。 今までエンストは起こした事はなかったのですが。 何方か教えて下さい、お願い致します。

ガソリン車、バイクの排気ガスが肺癌、肺腺癌の原因というのは本当ですか？