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一週間ほど前から胃腸がおかしいのか、以前のように食べれず、痩せ型なのでわかるのですが胃のあたりが張っているような固いような感じです。歩いていると内臓が下がっていく感じもします。みぞおち付近を軽く押すだけで軽い吐き気を催したり苦しく感じます。他にも、しゃがんだり、うつ伏せ寝した時など胃のあたりが苦しい感じです。ただし、いわゆる胃痛的なものは今のところありません。 プラスして夜間のトイレで目が覚めたりも。 年末あたりから喉の筋の痛みや空咳が出たり動悸が激しかったりしたので耳鼻咽喉科や循環器科で喉、安静心電図、胸部CT・レントゲン、一般採血を行いましたが特に異常なしで、空咳に関しては逆流性食道炎の関連かもと診断はされています。ただし、この時点では胃腸の不快感はありませんでした。 自分の情報としては30男で過去に直腸ポリープを経験しており、去年3月に胃カメラ、一昨年大腸カメラをしております。大きな異変はなし。 プロペシアを2年近く飲んでいます。仕事とプライベートでストレス過多なのは間違いなく心気症の感じもあります。 お聞きしたいのは以上の症状からどんな病気が隠れているのか と、胃カメラに関してはまだ1年経っていないのですが胃がんなど大きな病気の可能性は高いのでしょうか？どんなことでも絶対無いとは言えないことはわかっているつもりです。 最近テレビでもこのような症状が取り上げられることもあり心配になりました。 次の休みには病院へ行けるようにしたいとは思いますが、それまでにお聞きしたいと思い質問させていただきます。

底辺職について 看護師やタクシードライバーといった底辺職はどのような人がなるんですか？やはり馬鹿な人や貧困層などでしょうか？

仕事上、どうしても頻繁に接触せざるを得ない男性がいます。 私（男性）は、営業担当で、相手はクライアント　と言う関係です。 この人、仕事の話は１割程度で済ませ、残りの９割は、ご自身の自慢話を延々と話す人なのです。 この前買ったブランド時計の話とか、ウチの家柄はすばらしいとか、代々お金持ちだとか、今着ている洋服のブランドのウンチクとか、ブランド和牛をたらふく食べた話しとか、政治家と知り合いだとか、●●はオレが育てたとか（嘘くさい）などなど 延々、聞いてもいない自慢話？を延々とするのですね。 自分自身を大きく見せたいのは、理解できるのですが、なかには あまりにも嘘くさい話もあって、本当に辟易しています。 最初は、「そうですかぁ　それはスゴイですねー。」 と相槌をうっているのですが、それにしても話しが長く、毎回ウンザリしてしまいます。 以前、どうしても、仕事が忙しく、自慢話を遮って、話しをまとめようと試みましたが、ムッとした表情をされてしまいました。 クライアントだけに、対応に困っています。 こういう男性の心理って、どうなっているのでしょうか？ ｐｓ１ たまたま、彼のフェイスブックを発見しましたが、 やはり、毎回、自慢話のオンパレードで、ある意味、病的なものを感じました。 ｐｓ２ 代々お金持ちであるとか、ブランド品の自慢をする割には 毎回、喫茶店代金を、おごらされまし、（断りますが）過剰な接待を示唆されることもあります。

最近ベンツが48Vにしたり、結構前にクラウンが36VにしてマイルドHVにしていましたが、48にしても36にしても特定の車種だけだとコストメリットが無くて難しいです。 で、トラックやディーゼルはもともとバッテリーは24Vなんですが、その24V系を流用すれば商用車と共通でスケールメリット大だし、軽やコンパクトならかなり安価にマイルドHV化できるのにんと思うのですが、今までなんでやらなかったのでしょうか？

当方21歳初めて通った一通の道を自転車で逆送。点滅交差点で車と接触し、フロントガラスを割り3～4メートル跳ね飛ばされ救急搬送。背中、腰、後頭部、太腿などを全身打撲と擦過傷。不幸中の幸いで骨折なし。現在治療中。車側は交差点手間に横断歩道と停止線があるが標識がない為停止せず直進してきた。当方自転車は初めての道でスピードもなく、逆送の為当方側には信号表示なかったので前進した。跳ね飛ばされた距離を見ても車のスピードは徐行ではなかったと思われる。逆送の過失は認めるが、後日の警察との現場検証の時も逆送自転車はバンバン通る始末。相手方保険会社からは自転車逆送過失割合50:50の書類が届いたが、車側は横断歩道手前の停止もせず直進し、自転車生身の人間を跳ね飛ばし怪我をさせた側なのに、この過失割合には納得いかない。自転車逆送過失割合50:50の判例は見たことはありますが、黄色点滅、横断歩道や停止線の無視などを主張しても過失割合は変わりませんか？専門的な意見をお願いします。

赤信号待ちで停車中後続車に追突されました。割合は10対0です。車の修理費20万は相手の保険会社から賠償されました。 半年間通院治療し結果5カ月で保険会社からの治療費支給はストップがかかりました。 交通事故に強いと広告されている弁護士事務所の弁護士に解決を依頼しましたが結果は自賠責不認可となり5カ月通院分の治療費は保険会社が持つかわりにこれ以上の損害賠償請求には応じないというものでした。 弁護士の提案もあり異議申し立てを行いましたが結果は同じでした。 依頼した当初は後遺障害等級は認可は難しいけど自賠責に関しては特に何も話されていませんでした。 自賠責不認可の結果がでたら“最近この様な事故の認可が厳しくなっている”との説明が今さらありました。 敗因は資料として添付した写真が不鮮明であったことも要因のひとつのようです。 異議申し立てでは最初よりも鮮明な写真を提出しましたが判定は覆りませんでした。 そこで質問です。 この弁護士もこの非を認めていますがもう手立てはないでしょうか？ 慰謝料も休業損害も賠償されず泣き寝入りとなりますか？ アドバイスよろしくお願いします。

無料～年3,000円程度のカードに付帯してる海外旅行保険で保障は十分なのでしょうか？ 死亡　2000万 障害・疾病治療　100～200万 携行品損害　20万(免責3,000円) 賠償責任　2000万 救援者費用　200万 大体こんな感じが多いと思いますが、海外はこの程度の保障で足りますか？

今日、レンタカーを返却しました。 すると、バンパーの下に傷があると指摘されました。車体の下まで見られたのは初めてでさす。 傷を付けた記憶は一切なく、納得いきません。店員の見落としじゃないの？出発時にバンパーの下なんて確認してませんし。 傷は泥がついたのか、茶色くなってました。泥と傷を間違えたわけではないですよね。修理の時に分かるでしょうけど。 結局、自賠責保証は払いましたが、せっかくの旅行を台無しににされた気分です。 肝心の質問ですが、前述の通り記憶になく、可能性があるなら どうやって傷がついたのでしょう？ 因みに、自賠責保証を払わなかったらどうなりますか？

海外旅行保険についてお伺い致します。海外でレンタカーを借りて物損事故を起こした場合、海外旅行保険は適応されるのでしょうか？

以前、年金と健康保険の件で役所に相談に行ったことがあったんだけど。 数年後に同じ課に行く用事があって行ったら「～年前に○○の件で伺ってますがそれと同じ要件ですか？」って あいつら話した内容も知ってた たわいのない話のデータを役所が一生保存してるとか怖すぎｗ その時情緒不安定でおかしなこと言ってたと思うと一生レッテル貼られるんだろうな まぁ普通の人はそんなこと気にしないのかな？

車を運転しており、道を調べようと道路で停車しました。とある家の前で停車したのですが、停車して一分後くらいで、その家の人が自転車で帰ってきて、家に入ろうとして、車にぶつかりました。 すぐに警察を呼びましたが、交通事故扱いにはならず、当人同士の話合いで、傷の修理費を決めることになりました。 修理費は約11万でしたが、傷を付けた自転車の持ち主は、「家の前に車を止めた」ということで、こちらにも落ち度があるとして、3万しか出さないと主張しています。 しかし、車と家との間は、人や自転車が通れるくらいのスペースがありました。 この場合、修理費の負担割合はいくらになるのでしょうか？？ 私は、全額負担してほしいのですが、、、

あくまでも仮の話として、聞いて下さい。 数百万円での新車購入から数年が経ち、家族で乗るので各々の運転技術が未熟なせいも有り、リアバンパー周辺が結構小キズや凹みが目立つようになりました。車屋に聞くと交換で、10～20万円ほど掛るようです。 自損の度に、そんな金額を掛けていたら堪りません。でまとめて修理しようかなと、かなり辛抱していました。最近になって、知人が交差点で信号待ちしていた所、後ろから軽く追突されたそうです。双方が任意保険に入っていたので、示談の結果で０対100の過失相殺率で、相手側からディーラ見積もりの修理費用＋レンタカー代含めて約20万円ほど出たそうです。 その知人がうれしそうに言うには、町の一般の別の修理屋で、長年の何やかんや小キズも含めて再見積してもらい、その半額ほどの金額で修理を上げたそうです。 こんな事って結構多いのか、また許されるのでしょうか？ あとあと、ばれて問題が出ないのでしょうかね。 私もついつい、悪い考えだと思いつつ期待してしまう性格です。 同じような経験や思いをされた方や車に詳しい修理業者の方など、教えて下さい。

自動車運転中自動車側の信号青で赤信号無視した歩行者を跳ねたら自動車側にも過失割合があるっておかしくね？？？ これっておかしくないですか？青信号で交差点を走行中突然赤信号の歩行者が飛び出しきて自動車側は気づいてフルブレーキしたが間に合わず跳ねて怪我させたり死なせたら自動車側にも過失あるっておかしすぎでしょ そもそも向こうが悪いし自動車側はちゃんとルール守ってたし無視したやつに当たらないようにフルブレーキしても当たったら過失割合がでる あと一時不停止の自転車が飛び出してきて自動車側が優先道路走ってる時フルブレーキで対処しても跳ねたら過失割合がでる これもおかしい 上の二つは自動車側が気づいてフルブレーキで対処をちゃんとしたら自動車側に過失は無しとするのが普通だろ もちろん速度を守って走行したとした場合も追加で ほんとに日本の法律はおかしいですね 小さい子供や老人の場合こいつらが悪くてもこっちが跳ねたら普通の人跳ねるより過失割合が少し追加される これも馬鹿げてる なんでルール守った側も悪いってなるの？意味がわからない かもしれない運転だとかこれいってらおしまいだよね そんなこと言ったら赤信号無視する歩行者がいるかもしれないから自動車側が青信号の交差点でも通過する都度徐行しようってことになるし ほんと馬鹿げてるわクソごみみたいな法律ですね 赤信号無視した歩行者はちゃんとルールを守って対処をした自動車ならば跳ねられても自動車の過失ゼロにするべきだと思うんですが

　ビーナスラインの車山肩駐車場前での事故。 　車山肩駐車場がビーナスラインの両側にあり、自動車が満車であった谷側の駐車場から山側の駐車場にビーナスラインを横断中の事故です。 　私は車が約10m手前で飛び出してきたため、フルブレーキで衝突回避しましたが、私の後ろのバイクが私のバイクに追突。 　警察の現場検証での事故発生状況です。 　まずは、自動車の運転手の言い分。 　自動車は右を見て、バイクの存在を確認。 　左を見て、車両が無いのを確認。 　もう一度右は見ないで発進した。バイクはまだ大丈夫と思った。 　バイクが鳴らしていたホーンについてはよくわからない。 　道路横断中に速度を緩めたこともよくわからない。 　私の言い分。 　自動車が横断しそうなじわり動きがあったので、停止を促すホーンを鳴らし続けた。 　バイクと自動車の距離が約10mで自動車が急に飛び出し、私はフルブレーキ。飛び出す前の速度は50ｋｍ位で車が飛び出した瞬間の速度は、最悪飛び出すことも想定していたので、それよりは低いと思います。 　飛び出した車は、道路横断途中に真ん中辺で一度速度を緩めてから横断。いっきに横断してくれていたらバイクの走行車線の左側にスペースができたかもですが、一度速度を緩められたためフルブレーキしか選択できなかった。フルブレーキで衝突回避した私のバイクに他のバイクが衝突。 　私は、この事故状況から自動車の運転手の故意を疑いました。 　以下、私の想像です。 　この時期の車山肩駐車場は大混雑しています。この事故の自動車の運転手さんも一度駐車場に入ったが満車だったので道路反対側の駐車場に急いでいかなければならないので、右はバイクがいるが左は車両なし、バイクは車が見えているから大丈夫だろう位の考えで、何よりも自分の都合である駐車場確保のため飛び出したのでしょう。 　また、横断途中で速度を緩めたのは入ろうとしていた駐車場の前がつっかえていたか、思ったよりもバイクが近かったのでホーンに驚いてアクセルを緩めたのかだと思います。 　自動車の運転手の方は、最初はバイクが速すぎるのが原因だと言っていましたが、警察官からあなたがバイクの存在を知りながらもう一度の右確認をしないで発進したのが事故の第一原因ですと言われてからは、私への謝罪へと変わりました。 　私はこの自動車と追突したバイクから修理代や治療費を賠償してもらえるそうですが、私に追突したバイクも自走不能で軽い怪我も負っているが被害者ではなく加害者になるそうです。 　私に追突したバイクは、あ、どうしようどうしようブレーキだと思ってブレーキをかけたが、体が反応するまで空白の1秒があったかもしれないし、普通の女子ライダーなのでバイクの持つ100％のフルブレーキはかけられていないでしょう。 　前を走っているベテランライダーがいきなりフルブレーキをかけたら、普通の女子ライダーは対応しきれないで転んだり、追突したりしても不思議でないと思うので、なんか理不尽に感じています。 　事故の誘因をつくった自動車は、バイクとの接触はありません。私は100％被害者で過失なしだそうです。 　レアなケースと思いますが、私以外の２者の過失割合はどうなんでしょうか？ 　 　

説明しにくいのですが、トランクドアをリアの一番後ろまで持っていかない車が多いのはなぜですか？あの部分に埃がすぐ溜まるのがなんか嫌です。他車見ててもそこだけやたら汚く見えるんです。傷つくからかバンパーガードのような純正オプションもあります。 例えばカローラスポーツのトランクドアの後ろ、とても埃が溜まりやすそうで。 2代目ストリームはあの幅がほとんどないので汚れが気になりません。 デザイン的なものか、空力的なものなのか教えてください。

会社の敷地内での話しですが、強風により会社の備品(車輪のついた荷物を運ぶガゴ車)が動き私の車を直撃し、テールレンズの一部、リアバンパーが割れました。会社に修理代を負担してもらえるでしょうか？ちなみに破損は私の車で4台目です。アドバイスお願いいたします。

「中2の自動車事故」における損害賠償(？)などはどの様に扱われるのか お詳しい方 推測出来る事や実例などありましたらチョロっと教えてくださいませんか。 内容が詳しすぎて(私が)理解できなかったらごめんなさいm(__)m

この大雨で、駐車場の前の山が崩れまして駐車していた車が倒れまして隣に駐車していた車に接触してしまいました。この場合、災害にあった車の修理費は？ また、接触された車の修理費は？どうなるのでしょうか よろしくお願いいたします。

SONY a7IIIを今一番やすく購入する方法は？ レンズキットで、3-5年ぐらいの保険も付けたいと思っています<(_ _)>

＊もう退職した仕事の話です。 労災を使用したことのある現場で働いている方にお尋ねしたいです。 数年前、ハローワークに出ていた倉庫会社の求人に応募し、正社員の事務職として採用されました。 採用された大きな物流センターで、何人も事務員を退職させた、 いじめをするお局さんのパワハラに悩み、胃潰瘍や体調不良もあって、人事に相談し、転勤になりました。 転勤後、事務職として小さい営業所に配属されました。 そこも以前から女性の先輩からのいじめが酷い営業所でした。 以前の大きな物流センターでの仕事とは違い、複雑な事務処理に加え、 ドライバーさんの受付業務、経理業務もやっていました。 ある日、ドライバーさんの受付業務を間違え、現場にもドライバーさんのも ご迷惑をおかけしてしまいました。 正直、覚えることが多すぎてキャパオーバーで、先輩は意地悪で 一度教えたら二度も教えてくれませんでしたのでノートを必死に取っていました。 それでも、間違えてしまいました。 それから上司には怒鳴られ、数日後に現場に配置換えになりました。 経理業務以外は事務仕事は取り上げられました。 それからは寒い冷凍倉庫で防寒着を着て、作業していたのですが、 重たいものを運んだり、バンドかけしたりしているうちに 持病の腰痛が悪化。 尋常じゃない痛みだったので上司に相談し、辞めることも視野に入れて休職して労災にしてもらいました。 休んでいる間からは所長からは「休むことで現場に迷惑をかけている。 人員を補充できたから会社にきても仕事はない」と電話で言われました。 人事の人に相談し、「出社してください」と言われ、 休職後復帰したのですが 「自分から辞めると言っておいて何故出社したのだ。あなたに任せる事務仕事はない。」と上司から強い口調で言われました。 翌日も出社しようと自宅の玄関まで行ったのですが過呼吸の発作が出てきて、 会社に行くのが怖くなりヘタレな私はそれきり出社せず辞めてしまいました。 結局、辞めるように仕向けられたのだと思います。 普通の会社では現場仕事をしていて怪我をしたら労災にしても 退職を強要されないのでしょうか。 腰痛位で労災にしたのが悪かったのか・・・。 健康保険でやるべきだったのか・・・。 意地悪な女性の先輩たちに仕事ができないことで疎ましがられ、嫌われていたので 退職してほしいと思われていたのか、いまでも分からないままです。 今はその仕事の際に負ったヘルニアの治療を働きながら、通院し治療し続けています。