検索結果

以前ここで質問させていただいた同じ車体の整備を今も悪戦苦闘しています。皆さんのアドバイスを受け、プラグ交換、エアクリ点検、キャブＯ／Ｈ、マフラー新品に交換後も２０キロ程度しか出ず、スロットルを全開にしても「ボワッボワッ・・ブゥゥ・・」という感じで回転が上がりません。そこでクランクケースを開けてみると、ケース内のゴムかすがオイルと混じって内面にこびり付いてました。時間が無くそれ以上分解できず簡単に清掃してまた組み付けました。ちなみにアイドリングは安定しています。もしやこれは内部のオイル漏れでしょうか？また特殊工具が無くてもＤＩＹで修理可能でしょうか？教えてください。

技術的な質問ではなくて恐縮です。 一般的に納入仕様書というと商品を納入した際にもらうものだとは思いますが、この納入仕様書の位置づけとはどういったものになるのでしょうか？ 早速の回答ありがとうございました。 一般的にメーカのカタログから購入しているようなものに関しては納入仕様書は作成されないということですかね。ユーザーの仕様にのっとった（OEM供給)の場合に準備することが多いという認識でよいでしょうか？ 弊社の場合、台湾や韓国から輸入の商品なのですが、この納入仕様書という形式は海外でも整備されてるものなのでしょうか？

ホンダ車に乗っていましたが、トヨタハリアーを個人的に安く譲り受けることになりそうです。 ハリアーの一通りのメンテナンスもホンダカーズに頼みたいのですが、営業さんや整備さんに嫌がられるでしょうか？ ①以前愛知で事故に遭った時、ホンダトータルケアの無料搬送サービスで自宅のある青森まで車を運んでもらった事があり、トヨタに同等のサービスが無い事からホンダのサービスを引き続き使いたい(他銘柄でもOKとホンダHPには書いてありました)こと ②今の営業さんにとても良くしてもらっており、ノルマなどに貢献したいこと(その人からホンダ車を買うのが一番だとは分かっていますが…) が理由です。

宇宙は膨張しているが、経済成長は責任ある積極財政ですか？ ハッブル宇宙望遠鏡だったかが、発見したのは宇宙の膨張でした。 宇宙はビッグバンから始まりインフレーションしていたのです。 ですから、日本経済も野球をしながら、成長戦略で経済成長していくはずだったのですが、なぜか道路特定財源は無くなり、道路のインフラはコンクリートから人へで、整備されておらず、 宮澤税制会長も去り、 減税をしたら、穴埋めをしなければならないのですが、 そんな中で、ブラックマターを日本人が発見したかもしれないとのニュースがありましたが、ブラックマターの光だったのでしょうか？

はじめて車を買う際気をつけることとは？ はじめて車を買おうと考えていますが、不安がたくさんあります。 どうか、車を買うとき気をつける点などアドバイスがあれば教えて下さい。 いま車に詳しい人がまわりにいないので、買うときは友達（免許の無い人です）を誘って見に行く予定です。 なお、今までは必要な時にレンタカーを借りていましたので運転は大丈夫なのですが、車の扱い（整備？）などは自信がまったくありません。 （レンタカーは禁煙車を頼んでもタバコ臭い車ばかり回されるので辛くなり、車を買うことを考えました次第です） 初心者すぎる質問ですが、どうぞよろしくお願いします。

　タイミングベルト交換時のピストン位置はどうなっているの。 　ユーノスロードスターで、タイミングベルトを変えるときのことです。整備書をの説明では、クランクシャフトプーリーの切欠きを真上に、ＩＮ側のカムシャフトプーリーは「Ｉ」が真上に、ＥＸ側のカムシャフトプーリーは「Ｅ」が真上に来るように指示しています。このとき、ピストンはどの位置にあるのでしょうか。パーツリストのクランクシャフトの絵を見ると、クランクシャフトプーリーの切欠きを（つまりクランクのキー溝を）真上にすると１番と４番のクランクが上死点にくるように見えます。ピストンが上死点にあると、カムやＨＬＡの組みつけのときにバルブがピストンに干渉して美味くないと思うのですが。

中古車の諸費用の見方が分かりません 初めて中古車を購入しようと思っているのですが、費用について教えて頂けないでしょうか？ 車はアテンザ。車検なしです。購入時に本体以外に下記のような費用がかかります。 車両本体 390000円 車検整備・納車点検費 60000円 車検登録費 26250円 書類作成費 38000円 リサイクル預託金相当 12140円 登録手続き代行手数料 38640円 車検持込代行手数料 48090円 自動車税 7500円 自動車重量税 30000円 自賠責保険 23170円 登録届出費 4980円 この中で、どの費用が妥当で、どの費用がぼったくりなのか、見分けがつきません。どなたか詳しい方教えていただけませんか？

コンパクトカーを中古で購入したいのですが、３台で迷っています。 (1)ヴィッツ　３８万円　年式Ｈ１２　３１，０００キロ　車検２２年９月 (2)ヴィッツ　３８万円　年式Ｈ１１　４４，０００キロ　車検２３年３月 (3)マーチ　　５０万円　年式Ｈ１５　８，０００キロ　　車検２３年９月　いずれも名義変更代別途 同じ店で売ってます。その店は地元の石油販売会社がレンタカー事業や整備工場、中古車販売事業もやっていまして、レンタカーアップ車です。当初予算はコミコミ５０万円でしたが、(3)がいいような気がしてきました。が、走行距離少なすぎ！？ 車で１０分の通勤用と買い物しか使わない予定です。 当方北海道です。 みなさんはどう思いますか？

車検費用の仕訳について教えて下さい！！ 先日会社の車の車検を済ませ、代金は支払い済みです。 請求書を見ながら仕訳をしているのですが、勘定科目をどうしたらいいか・仕訳に悩んでいます。 ☆請求書より ・整備代金→修繕費？ ・検査手続代行料→修繕費に含める？それとも支払手数料？ ・回送手数料（保険も含まれていると書いてあった）→支払手数料？ ・自賠責保険料→保険料？ ・登録印紙代→租税公課？ ・保証がつくしプラン(トヨタ自動車さんの保証プランです)→？ ・前受金→車検の前にいくらか先払いし、仮払いで処理しているものです。 勘定科目のみ教えていただくのでも構いません。 よろしくお願いいたします。

先日作成したExcelのデータが一部抜き取られてしまいました。 以前にも同じようなことがあり、こちらに質問させていただき、SOHO向けルーターを お勧めされました。しかし、値段が少々張るのと、会社相手にこの方法で対策は 十分なのでしょうか。 少なくとも、自分で作成したものだけは見られたり、盗られたりしたくありません。 セキュリティー対策を行っているにもかかわらず、ほとんどのデーターを見られているような 気がします。 それともネットの世界では現状、手の打ち用がないのでしょうか。 （ネット上の法整備が遅れているなど。） 良い解決策を宜しくお願いします。

E46　約4万キロ走行です。 ディーラーにてオルタネータ交換後、異音が出るようになりました。 アイドリング時に、ヒューンという笛のような、結構大きい音です。 調べてもらったところ、プーリーのベアリングとのことでした。 直前の定期点検で、予防整備としてベルト、プーリー、テンショナ一式の交換を勧められていました。 作業前は全く音が出ていなかったのに突然発生したのですが、ディーラーは 「作業上のミスは考えられず、部品の寿命です。だから交換を勧めたでしょう？」 の一点張りで、瑕疵の可能性さえ認めずに、有償修理を推してきます。 ディーラーの言うとおり、作業上のミスで発生するトラブルの可能性は全くないのでしょうか？

こんにちは ブレーキキャリパーの洗浄についてです いろいろな方のバイクの整備のブログなどを 見ていると、ブレーキキャリパー（以下キャリパー）を 洗浄しているときに水にジャブジャブして（水につけて）から 中性洗剤などでブラシで洗っているのを見ます そのようなことをしてみても大丈夫なのでしょうか？ （この方がたのことをいろいろ言っているわけでなく 自分がやるときの注意点としてで訊いています） バイクでも雨の中でも走行するからぬれるとはいえ 水に使ってもピストンからフルードや各部からグリスが 流れませんか？ 自分も、ブレーキクリーナーを使わずしっかり洗浄したいです よろしくお願いします

平成１０年式のマツダデミオを、ネットオークションで買いました。 車検切れで、中古車新規登録をするのですが、この際、貨物登録をして、税金を安く上げたいと考えております。 自動車整備工場の方にも相談しましたが、「出来ない」とのことですが、売主の知人には、やっている人もいるそうです。 後部座席のはずし方、荷室の広さや、開口部の広さは問題ないことが分かったのですが、運転席を固定しなければならないのか、仕切り棒はいるのか、その他諸々、分からない部分が多々あります。 どなたかご存知の方がいらっしゃいましたら、ご教授願えませんでしょうか？ よろしくお願いします。

ダイハツ軽自動車の13インチ・ディスクブレーキ左側のピストンが固着してしまったのでOHしました。 3年程前にも固着したので自分でOHしています。 かなり固着していてピストンがなかなか抜けなかったのですが ピストンやキャリパー側にもサビが発生しておらず 固着の原因が分かりません。 前回、自分でOHしたときは純正シールキットに付属してある赤色のグリスを塗りました。 グリス切れによる固着なのでしょうか。 原因が分かりるようなら教えてください。 整備士の資格がないのに素人が作業するなとか 質問の回答以外の批判などは一切しないでください。

点検、車検　ディーラーの引き取り納車サービス　ですが ヤナセは　１０年過ぎても　やってくれています。 まあ、新しいのを買ってくれる見込み客と言えばそうですが・・・・ 営業には　アルピナが欲しいって冗談半分しゃべっていますが。 で、アルピナをニコル世田谷で買うと、当方まで距離が（15ｋｍ+-）それなりにあるのですが、どれくらい先までやってくれるんでしょうかね・・・ できれば、実体験のお話が伺えれば嬉しいのですが。 それとも、近くのＢＭＷディーラーで　買った方が便利なのでしょうか 原点に返ると、アルピナの整備だと、近くのディーラーでも、ニコルに持ってゆくのでしょうか？ お暇な折によろしくどうぞ

リニア中央新幹線について、ＪＲ東海は１８日、駅の場所や詳細なルートの最終的な案を沿線の自治体に伝えました。との報道です。 http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130918/t10014622231000.html 以下質問です。 １．北海道、北陸等の整備新幹線はほとんど税金で建設されていると思いますが何故中央新幹線は税金が投入されないのですか？ ２．名古屋駅の地下にリニアのホームが建設されるとのことですが、京都以西の人が東京に行く場合、わざわざ名古屋でリニアの乗り換えるとは思えません。（新幹線、リニアとも全席自由席で同一ホーム乗り換え可能なら話は別）完成しても利用者はほとんどいないのでは？

お世話になります。 先日、原付で自爆事故を起こしました。 体中打ち身だらけで痛くてたまりませんが、それより原付の修理です。 大手から町の自転車屋（原付取り扱っている店）など回りましたが見積がまちまちです。 適切な金額はいくらくらいなのでしょうか？ ピンキリなのは承知しております。 妥当な金額が知りたいのです。 下に破損状況を載せたＨＰのURLを記載します。 専門の方、自分で整備されている方どなたでも構いません。 アドバイスいただけたらと存じます。 追加で必要な事には全てお答えしたく存じます。 主な用途は、買い物等です。 http://gogo2012.web.fc2.com/ 何卒よろしくお願い致します。

　現在工学部の機械科の3年です。大学院を志望しています。将来の職業として航空機に関する職業を希望しており、航空会社で総合職（技術）で採用されたいと思っています。ですが、どうすれば良いのか全く分かりません。国家試験の資格があるということを調べたのですが、航空機整備士の資格は経験が必要と書いてあり、私には無理そうです。もし大学院には行かずに4年で卒業し航空会社へ就職するには、どんな準備が必要でしょうか？また、院へ進学する場合、どのような院を受ければよいか（お勧めの大学院など）をお教え願えますか？

知人が賃貸の都営公団に住んでいるのですが 日々の暮らしに追われて家賃を滞納しています。 もし今月分を支払わなければ、退去命令が出され、 退去しない場合、家賃が５０％値上げすると 都市整備公団から言われたそうです。 これはどうも賃貸契約に則っての措置のようです。 一体、何ヶ月滞納すると、このような厳しい措置がとられるのでしょうか？ 知人が借金を申込んでくるたびに、現状を教えてほしいと頼んでいるのですが、はっきりしたことを教えてくれないので困っています。 もし、賃貸契約などにお詳しい方がいらっしゃいましたら ぜひ、お教え下さいませ。 よろしくお願い致します。

中古車の現車確認をしました。ハンドルが少し斜めになっていました。 ビーバイシーに掲載されている中古屋さんです。 そこの中古屋さんの整備士に聞いたら直せるといいました。（調整できるようなことを言っておられました） そのときに聞けばよかったのですが忘れていましたのでこちらで質問です。 やはり事故車でしょうか？事故車の説明、記載がありませんでした。 それとも乗っていたらハンドルがゆがんできますか？ 試乗してすぐにハンドルが斜めになっているの確認できました。 車名は　軽トラ　ハイゼット 走行距離は4万キロ走行です。 詳しい方ご教授お願いします