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我が家では、キャノンプリンターを1.5～2年単位で買い変えている状態です。 今回の製品は2014年5月に購入、最短でクラッシュしました。 使用感は悪くないのだが、製品管理、耐久性に問題があるのでしょうか？ 毎度思うことですが購入店の説明では出張修理を依頼する気なら買い替えを進められる。 修理制度を気軽に利用できる制度を確立できないものなのか？ 買い替え時のインクカセット形状が変更されているのも買いだめカセットを無駄にしている。 このたびは大量に写真を印刷するつもりだったため、カセットが5本毎ぐらいに買いだめがある、インクが利用可能な型式を購入するしかない。 本体製品代が安すぎるのかメーカー側はこの販売戦略をなんとかできないのか。 この気持ちをどこに伝えればよいのでしょうか？「メーカーさんなんとかしてください」との気持ちです。 ※OKWaveより補足：「ESETセキュリティ ソフトウェア シリーズ」についての質問です。

ガンプラや古いキャラクターキットのプラモなどを切り刻んで改造したりエアブラシで全塗装を趣味で行っております。 最近入手したキットで避けては通れない曲面部のラインをマスキングの必要が出てきました。 今までは割と緩やかな曲線などはマスキングテープを細かく切ってずらして貼るなどしてなんとかしのいできました。 近日塗装予定の「ドラグナー3」だと頭部レドーム部分の縁の黒い部分や「ドラグナー1リフター装着型」の脚の青と赤のライン（多色成形モデルなので既に色は付いていますが形状変更しますので結果サフ吹きます） をどうマスキングするか悩みます。 マスキングゾルは広い範囲の場合塗りムラができてエアブラシ塗装には不向きに感じるので 現状では深めに筋彫りを掘ってテープを貼り、筋彫りにそってカッターの刃を入れてテープを切るという方法を考えておりますが、それより効率的な方法などありますでしょうか？

今、新築で家作りを検討しております。 細長い形の土地なので、家の間取りにはあまり自由度がないのですが、 何度も変更を重ね、 ようやく　まぁ満足のゆく間取りが出来上がり、家族もみんな納得しております。 家相については玄関を鬼門と裏鬼門だけは避けようね！という事、 神棚を設けようと思うので、その向きについては南向きが東向きに、 という事だけは考慮したのですが、 その他については全く考えておりません。 建てる前には、家相はキチント依頼してみていただく方がいいのでしょうか？ 土地の形状がそんなに自由がきかない形なので、家相をみていただいて、 どうにもならないご提案をいただいても、対処しようがなければ、 かえって聞かなければよかった…ともなりかねないよね…と、思ったりもして、 結局見て頂かないまま今に至っているのですが、 皆様からのよきアドバイス、どうぞ宜しくお願い致します。

当方C34後期ステージアで、リヤピース交換タイプのマフラーを取り付け予定ですが、純正中間パイプ側のボルトのネジ山が錆びて交換が必要な状態です。 純正ボルトの頭は角が無く工具が掛けられるようになっていません。圧入なのか、ネジ込まれているのか判断付きません。自分で交換しようと思っているのであまり特殊な道具はありません。グラインダーで切断、とか酸素であぶる、とかはちょっと無理です・・・。 今回純正ボルトを外してしまえば汎用のボルト＆ナット固定に変更できるので、ボルト折ってでも外せれば、と思っています。ご教授よろしくお願いします。 補足：純正ボルトの頭は煎餅のような平円形になっていて（六角ナットにもなっておらず全くの平ら）、正にスタッドボルトという感じで中間側フランジに生えています・・・ネジ山の先端はネジが切ってなく微かに六角ばっており、こちらになら工具が掛けられるかな？という形状です。

自分は今エスティマハイブリッドの現行の前期型を中古で探しています。 なぜ前期型かって言うとヘッドライトの形状が好きだからです。 今候補が２台見つかっています。 (1)　平成20年式で走行距離5万キロ(海岸線沿の中古車) (2)　平成18年式で走行距離2万3千キロ(海無県の中古車) いずれも中古で３００万円くらい どちらかを購入しようと思ってます。　ハイブリッド車の場合、高年式と走行距離とどちらを優先に考えれば良いのでしょうか？ (1)と(2)はそういう意味では対照的だと思います。 それと、海岸線沿いの中古車は潮風で傷みが早いと聞いた事がありますが、いかがでしょうか？ また、現行の前期型エスティマハイブリッドは 2006/06　フルモデルチェンジ 2007/06　一部改良 2008/01　一部改良 と２回ほど改良が加わっているみたいですが、どのような変化があったのでしょうか？ 見た目とか操作性の変更はあったのでしょうか？

自分は今エスティマハイブリッドの現行の前期型を中古で探しています。 なぜ前期型かって言うとヘッドライトの形状が好きだからです。 今候補が２台見つかっています。 (1)　平成20年式で走行距離5万キロ(海岸線沿の中古車) (2)　平成18年式で走行距離2万3千キロ(海無県の中古車) いずれも中古で３００万円くらい どちらかを購入しようと思ってます。　ハイブリッド車の場合、高年式と走行距離とどちらを優先に考えれば良いのでしょうか？ (1)と(2)はそういう意味では対照的だと思います。 それと、海岸線沿いの中古車は潮風で傷みが早いと聞いた事がありますが、いかがでしょうか？ また、現行の前期型エスティマハイブリッドは 2006/06　フルモデルチェンジ 2007/06　一部改良 2008/01　一部改良 と２回ほど改良が加わっているみたいですが、どのような変化があったのでしょうか？ 見た目とか操作性の変更はあったのでしょうか？

初めて質問させていただきます。 ある半導体関係の部品で現在はアルミＡ２２１９で製作（他社で加工）しているのを、インバー合金に変更するので見積りをしてほしいという話がきています。当社では加工したことがない材質ですので、経験のある方がいらっしゃれば切削性等を教えて戴きたいと思います。 ネットで調べたところ、鉄とニッケルの合金で常温付近で熱膨張率が小さいということは分かったのですが、切削に関しては参考になることを見つけられませんでした。 部品形状は板厚７×３８６×４００で中央部分にφ１６０からφ１８０（幅１０ｍｍ）の円形の島があり、それが幅７ｍｍの橋４か所（Ｘ軸、Ｙ軸）で外枠（幅７ｍｍ）とつながっていて、ほとんどが空間といった感じのものです。 平面度は測定点３０ポイントで±０．０２５以内、全体の反りは０．０５以下を求められています。

現在粉を扱う仕事をしています。 それでスクリュー（SUS製）を通して搬送をしているのですが 粉とのこすれにより磨耗が激しくなっています。 粉の粒子が小さいためやすりのような 効果となり磨耗していることは容易に想像できますが SUS製の磨耗が入るのも粉の製品としては 全く許されず、かといって搬送（特別なものです） にスクリュー以外を投じるのにも金銭がかかります。 そこでスクリューについて以下の点で調査したいと 考えています。 お教えください ・スクリューの材質・・磨耗しにくいもの 　SUS304→SUS420Jへ変更しましたが効果なし ・スクリューの形状・・現状はねじ式スクリュー ・スクリューへの表面処理・・・窒化処理は行ったのですが効果がありませんでした。 スクリュー以外にしたらよいというのはもちろんな ことなのですが以上の条件でいいような案が ありましたら困っていますのでお教えください

　ダクトの風量の計算ですが初めてで困っています。 　構造はパッケージ内に換気ファンを設置、入気側・排気側とも何カ所か折れ曲がったダクトになってます。 　当初の計算は、?ダクトの管路抵抗（入気・排気とも）を計算?全管路の圧力損失の合算値での風量を、ファンの圧力－風量線図より導きダクト風量としました。 　疑問点は「ファンの圧力－風量線図に入気側の管路損失もそのまま加えていいのか？」です。 　なんとなくですが入気側の管路損失がファンの風量減に与える影響は排気側のものに比べ小さいような気がします。ダクトで言うと入り口にファンを設置するより中央に設置した方が同じファンで風量が上がるのでは？と思ってしまいました。 　今回ファンは客先指定で変更がきかず、風量が厳しい中ダクトの形状を検討しているため、この疑問を早く解決したいと思っています。よろしくお願いします。

タイトルメニューのないビデオにメニューを付けたいのですが、これまで試したオーサリングソフトでは任意の大きさの長方形のボタンが選べません。たとえば、Power Producer ではボタンの形状、大きさは固定化されていますし、 DVDStyler には長方形のボタンがありません。このソフトは初心者にも分かりやすく、使いやすいのですが、残念なことに長方形ボタンが無いのです。これ以外に Quick Menuと言うシェアーウエアーも試して見ました。このソフトでは希望通りのものが出来そうですが、使用説明が文章主体で分かりにくいという難点があります。フリーソフトの解説では、例題を元にサブウインドウ上に朱記、補足説明が書き加えられていることが多いので、それを参考に自分の希望条件に変更していけば使いこなせるようになります。このソフトにはそれが無いのです。 機能的にDVDStylerに類似し且つ長方形ボタンが選べる初心者でも使いこなせるソフトがあれば紹介下さい。

女子中高生の制服は、基本的にスカートが多いようです。 （最近はズボンも登場しているようですが） 一方で、女子中高生のスカート内を盗撮した男が捕まったというニュースが頻繁に報道されています。 学校側は、制服をスカートではなく「一見スカートだが実はキュロット」というタイプの服に変更する等の対策はしないのでしょうか？ （ズボンにしてしまうと、おそらく女性としてのファッション性が低下するので、外見はそのまま、中はキュロットという形状の方が受け入れられやすいかな？と思いました） あるいはそうしようという試みはあったが、何らかの反対意見があって実現していないのでしょうか？ あるいは私が知らないだけで、もう導入されているのでしょうか？ 「女子中高生の制服は、ほとんど全てキュロットである」という情報が浸透すれば、盗撮行為の抑止につながる（そもそも盗撮しようと考える奴が減る）と思うのですが。

医療関係で働く知人にレーザーポインターをプレゼントしようと思っています。 不定期に講師や研究発表や講演などがありレーザーポインターを使うようです。 購入条件は以下2つを満たすものです。 1.　緑色光 2. パワーポイントのページ送りができる 色々と調べてみて、この3つのどれかにしようと思っています。 ​https://www.kokuyo-st.co.jp/stationery/lp/powerpoint/index01.html​ 私自身はレーザーポインターの使用経験が全くないので、実際にお使いの方、下記アドバイスお願いします。 1. 個人的にはペンタイプがいいのですが、ユニバーサルデザインの方が使い易いのでしょうか? また、ペンタイプは単5電池使用というのが気になります。やはり単4電池使用の他2点の方がいいでしょうか? 2. ELA-GU94のような、レーザー形状変更機能は必要でしょうか? 3. その他、選ぶ時の注意点、他にお奨めのもの等ありましたら教えて下さい。 よろしくお願いします。

現在AZR60ヴォクシーに乗っていますがバックカメラの性能が非常に悪いです。 純正の型番で調べてみるとイクリプスのBEC104相当のようです。 現在のバックカメラは昼間でも鮮明とは言えず、 夜間に関しては後退灯だけでは全く何も見えません。 後退灯を明るいLEDタイプのものに変更しましたが変化無し、 ナンバー灯を明るいLEDに変更したら真下だけは見えるようになりました。 最近比較的新しいモデルのアルファードやムーブカスタムに乗る機会があり、 その際のバックカメラの映像が夜間でも鮮明だったためビックリし、買い替えようかなと思い始めました。 現在はBEC111というものが最新のようですが、BEC104からどれくらい進化しているのか分かりません。 そこでBEC104と111の比較に限らずBEC104～111の間で買い替えた経験のある方がいらっしゃいましたらどれくらい変化があったのか教えてください！ 取り付け位置、後退灯の形状や明るさにも影響されると思いますので目安程度でもかまいません。 ちなみに、現在の車の取り付けはディーラーが行っているようなので取り付け位置が悪いということは無いです。またカメラのレンズは綺麗に清掃済みで曇りやキズなどもありません。 経年劣化のせいで性能が落ちているだけかもしれませんが・・・

ELMAXの熱処理について教えてください。 3年前から取引先に該当材料の熱処理を依頼し、通常指定どおりHRC58-62の硬度を得ていました。 ところが6月下旬ぐらいから、従来の条件で熱処理を行っても指定硬度が出る場合と出ない場合がある、との問題が発生しています。出ない場合の硬度は、HRCで56ぐらいです。 これ以外の材料では同様の問題が起きていないため、同社の熱処理設備、検査器具の問題ではないと思われます。 材料代理店に問い合わせましたが、材質には変更はないとのことで、逆にメーカー推奨の熱処理条件を使っていないから、硬度がでないのだ、との説明でした。 一方熱処理業者側は、硬度を出すだけなら推奨条件でもよいだろうが、顧客側で形状加工済みの寸法変化、ひずみ重視の製品焼入れには、自社条件の方があっている、今までこの条件で十分硬度が得られていた、という論旨です。 このような場合、どういった要因が考えられますでしょうか。当社は当初規格範囲内の鋼材の配合変更があったのではないか、と考えたのですが、そうではないのでしょうか？ また、該当の熱処理業者からは、今の状態で指定硬度を出すためには、焼き入れ温度を上げる必要があり、1180度程度まであげると硬度は出る、とのことでしたが、この温度変更による材料の劣化等は大丈夫でしょうか？ 海外進出企業であり、相談するところが少ないため、ご存知の方に教えていただきたいと思います。よろしくお願いします。

建築条件付の土地を購入契約しました。土地は南東向きです。南西隣の土地も同じ業者が同じ条件で販売しました。現在、間取りが確定したところなのですが、今日になってお隣の建物が、南東方向にかなりせり出して建てられることが判明しました（私の家は、土地形状から隣家の横に駐車場を作らねばならず、家を南東方向にせり出させることはできません）。丁度、私の家の南方向の境界線を全部隣家で遮られることになるのです。もちろん私の家の日当たりはかなり悪くなってしまいます。こういった場合、お隣に間取りの変更を請求することができるでしょうか？このままでは、せっかく気に入って買うことにした土地なのに、日当たりの悪い家を建てるしかないのかと、がっかりして夜も眠れない気分です。かなり説明が下手になってしまいましたが、ぜひともよいアドバイスをよろしくお願いいたします。ちなみに、この土地は、第一種中高層住宅専用地域です。

　こんにちは、今あるメーカーで新築住宅を建てようとしています。 　先日、見積もりができて、返済に無理があったので、３階の家をあきらめて２階に変更することにしました。 　２階建てでの見積もりができて三階建ての物と見比べると、形状や寸法は同じ建築資材や各種工賃等の見積単価が多いもので５０００円くらい値上がりしています。（中には下がったものもあるのですが、上がっているものの方が多い）私たちは素人なので良く分かりませんが、２階建てと３階建てでは工賃はある程度違っても、建築資材は変わらないと思ったのですが・・・ 　３階建てで設計してもらったときは、「予算は、住宅ローンで借りられる範囲で」といい２５００万円くらいになりました。（限度額も２５００万）その後返済計画などのこともあり、「２３００万で」とお願いしたら２３２０万円くらいになりました。 　こちらの予算を見て操作されているのでしょうか。

現在SCMボルトと鋼材に嫌気性のﾈｼﾞﾛｯｸを使用しているのですが、下記条件では締め付けトルク以下で緩みが発生して困っています。 耐熱性及び耐震性のある緩み止めに使用できる接着剤はご存知でしょうか？ ごなたかご教授願います。 塗布面に残油有り。（脱脂はしていますが、多少は残っている可能性があります。） 鋼材材質：S45CL/SUS420J2（2種類あります。） 使用条件 ・瞬間周辺最高温度：230℃以下 ・振動有り（振動を数値化できれば良いのでしょうが小生分かりません。） ・緩めれること。 ボルトは専用に作っている為、ボルト形状の変更はコスト的にも最終手段と考えています。 また、この過去の履歴を調べていたら嫌気性の接着剤はSUSには向いていないということまでは分かりました。 やはり接着剤の種類を大幅に見直さなければならないのでしょうか？ よろしくお願いします。 嫌気性接着剤はSUSには向かない？？ http://mori.nc-net.or.jp/EokpControl?&tid=127194&event=QE0004

お世話になります。 早速ですがご質問があります。 対象の装置は、医療用の機器になります。 【質問】 樹脂製容器に水とアルカリ性洗剤を５：１に混ぜた溶液を３００μℓ入れ攪拌させると、容器から溶液が溢れ出してしまいます。 この溶液の攪拌時のモレを防止したいのですが、良いアイデアはないでしょうか？ ≪補足≫ ・樹脂製容器の材質はＰＳ（ポリスチレン）です。 ・樹脂容器は、理科の実験で使用するような縦長のフラスコ形状で、 　最大容積は７００μℓになります。 ・モレが発生するのは溶液が３００μℓの時で、２８０μℓでは発生しません。 ・攪拌は偏心モータによるもので、定量的な動きで攪拌はしておりません。 尚、上記溶剤より表面張力の高い純水を使用すると、攪拌時のモレは発生しません。 また、樹脂製容器および溶液は一般市販品のため、これらを設計変更することは不可能です。 何か良いアイデアがあればアドバイスお願いします。 よろしくお願い致します。

フォア面のラバーを変更したいと思っています。 【性別/年齢】 男/ 16【卓球歴】 5年 【主な戦績】 中体連市大会　シングルス三位　団体優勝　　　　　 【プレースタイル】 中陣 ペンドライブ型 【主な得点源】 ラリー戦 【ラケット】 サイプレス【グリップorブレード形状】S・反転式に改造 【フォアor表面ラバー】 テナジー・64【色/厚さ】 黒/トクアツ 【バックor裏面ラバー】 モリストSP【色/厚さ】 赤/トクアツ 【ラケット総重量】 172g 【現在の用具の不満点】フォアのラバーが高い。寿命が短い。弾みすぎる。 【どのような感じのものが希望か】 多少スポンジは硬めだがトップシートは軟らかめ。適度に食い込む。 トップシート表面の引っ掛かりが強い。 弾みすぎないが、中陣でも使える。 4、5000円程度で、寿命の長いもの。 【今までに使用した事がある用具＆それらの不満点】 ブライス；少し弾みが足りない。価格が高い。 スレイバー；弾みが足りない。寿命が短い。 サムライ；トップシートが硬く、寿命が短い。少し弾みが足りない。 ナルクロスEXハード；軟らかすぎる。価格が高い。 エクステンドHS；軟らかい。寿命が短い。 レナノスブライトハード；軟らかい。先輩とかぶる。 【備考】 ・・・都合よすぎですね。 気になっているのは、 ・レヴォファイア ・ゼータ です。 よろしくお願いします。

R33GT-Rについてです。 R33GT-RのVspec95年モデルと同じくVspecの98年モデル（通称豚鼻のやつ。個人的には豚鼻好きです）は具体的にどのように変わったのですか？ウィキによると「1997年2月・GT-Rをマイナーチェンジ。フロントバンパーの形状が変更され、スポイラー部を下方に20mm延長し大型化。プロジェクタータイプのキセノンヘッドランプを採用。ABSのアクチュエーターを小型軽量化したほか、リアメンバーを補強し剛性アップも図られBCNR33型としての最終進化型となった。」とありますが、グランツーリスモでニュルを走り乗り比べると、音が全然違う（95がRB26っぽい音してます）・98はちょっと足が堅い気がする（PSPのグランツーなのでボタンや画面がプアだし気のせいかもしれません。あとリアメンバー剛性アップによってそう感じるだけかも）のですが、実際エンジンの中身やマフラー、吸気系やサスはどのように変わっているのですか？ ちょっと気になったのでよろしくお願いします。