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それほど広くないスペースがあります。（２ｍ×１ｍくらい） 南東向きで日当りはよいです。 土は、もともとの土は粘土質でよくないのですが、 堆肥、腐葉土、苦土石灰、肥料（といっても家にあったマグアンプなのですが、それはどうでしょう？）などを混ぜ込んでいます。 去年はそこに、キュウリやトマト、シソを植えました。 キュウリもトマトも大変よく実り、夏の間中助かりました。 しかし、連鎖を嫌うと聞いたので、今年は私の大好物であるとうもろこしを植えて見たいと思っています。 種だけ買ってきました。マルチとかトンネルとか、ビニールで覆うように・・と園芸の本に書いてあるのですが、 どうやっていいかわからないので、 できれば、そのまま種をじかに蒔いて育てられればと思うのですが、やはりそれじゃまずいのでしょうか？ 狭いスペースですから、そんなにたくさんできなくてもいいのですが、 初心者の私でもできるような、なるべく簡単な方法で育てていくコツなどあれば教えてください。 ちなみに、ハニーバンタムという種類です。

９月中に種まきをしたミズナを先日食べてみたら、えぐみが強く、とても生食では食べられなかったのです。 しかし、１０月下旬に全く別の圃場に種まきをしたミズナを今日間引いて、少し生で食べてみたら、ほんの少しカラシのような刺激はありましたが、えぐみはほとんどありませんでした。 両者のミズナを比較してみると、 ・両者とも同じ「サラダ京水菜」という品種の種を利用しました。 ・両者とも元肥・追肥ともに鶏糞のみです。 ・前者は不織布を使わずに育てていますが、後者は不織布でトンネルにしています。 ・前者は虫食いがすごいですが、後者は虫食いがほとんどありません。 ・前者は９月に種まきをし、後者は１０月下旬に種まきをしています。 非常にざっくりとした状況描写で申し訳ないのですが、このようにミズナの味が違うという理由にはどのような条件が考えられるか、皆様のご意見をお聞かせいただければ幸いです。

福島原子力発電所の廃炉には様々な問題があるようです。 デブリを苦労して取り出しても処理にも保管にも大変な労力と資金が必要ですよね 私の素人考えですが、いっそのことコンクリートダムを作る要領で建屋ごと巨大な埋め殺し箱を作ることは出来ないのでしょうか？ コンクリートプラントや骨材の受け入れバースも作って海上輸送路を設ければ各地から資材を搬入することも可能かと思います。 莫大な資金が必要となりますが、長い目で見ればそれぐらいの覚悟が必要と思います。 また、これからも日本に原発がどうしても必要と言うことなら日本が先端技術を持っている大深度地下に造る（カミオカンデ形）以外は認めないってのはどうでしょうか？ いざと言う時は、閉鎖して海水注入で済むのではないでしょうか？ 疲弊している国内のダムやトンネルの建設業者も救えそうな気がします 皆様のご意見をお聞かせください。 賛成意見やそんな馬鹿なと言うご意見も歓迎します

東名高速道路を使って名古屋方面に友人に会いに行こうかと思っています。 区間は横浜から名古屋の辺りです。詳しいＩＣを聞いていないのですが だいたい名古屋付近のようです。 車の運転は毎日通勤で往復50kmくらいしていて、年に、一・二度の帰省 の時に東北道に入ってから仙台辺りまで運転することがあります。 首都高の運転は怖くて全然ダメです。 ただただまっすぐ進む東北道ならＯＫなのですが、山坂が多い道や 極端に狭い道路も苦手です。 こんな私でも東名高速で300km近く運転することは可能だと思いますか？ 出発は7月中の土曜日の早朝、帰宅はその日の夜を考えています。 渋滞にはまる可能性も高いのでしょうか？ 東名高速道路は山や坂などの曲がりくねった道やトンネルなどは多い ですか？色んなサイトを見たのですが、実際の写真などもなくどんな 感じがイメージが沸かなくて...。 東北道程度なら....と思っているのですが詳しい方、アドバイス頂け ますでしょうか？

お恥ずかしいのですが、人の質問には偉そうに答えている癖に、自分には自信の無い科目で困っています。お教え下さい。 下記の支払はすべて現金です。相手科目と耐用年数や償却率など（消却が必要な場合）教えて下さい。 １）店舗移転の為、冷蔵庫等の機材の運搬を運送会社にお願いした。この場合はただ運ぶだけです。費用は約16万円です。 ２）建物と建物のを連結するトンネル部屋みたいな物を大工さんに作ってもらった。修繕では無く増築みたいな物です。費用は36万円です。 ３）店舗の電気配線工事のみやってもらった。電気器具や機材は元々あった物を使用。32万円です。 ４）上記と日にち違いで、元々持ってたエアコンを取付けてもらった。11万円です。 追加の質問ですが、特例を除き、取得の基礎になる金額は、取得金額の額に関わらずずべて１割引くのでしょうか？それとも20万以上は１割で20万以下は割り引かないで取得金額そのままなのでしょうか？ 以上よろしくお願い申し上げます。

阪神淡路大震災と東北大震災があったのに、国土強靭化なんて 無駄だとか 時代遅れだとか、センスがないとか、バラマキだとか 土建会社と公務員しか得しない土建国家復活だとか 地方なんて効率が悪いから東京だけ耐震化すればいいとか B/Cや乗数効果1以下だから財政出動しても景気回復しない そんなことしたら財政破綻するとか言う人までいます。 8/13日の報道ステーションで古賀茂明がまだ公共事業バラマキだ なんて言ってましたよ。自分達は東京に住んでるから大丈夫だとか 地方なんてほっとけばいいとか思ってるんでしょうか？ 関東大震災だってあったのに 自分たちが被災者になるって考えてないんでしょうか？ 私は信じられないんですが・・・・ 欧米ではきちんと公共事業をやって、経済成長してるし 小渕政権と麻生政権の積極財政で景気を底支えしたし 最近トンネルと橋が落ちる事故だって起きたのに なぜこんなことを言うんでしょうか？

ジブリ映画って　みんな主役が女の子で　格好いい男の子が出てきますよね！！！ 私は千と～のハク、耳を～の聖司君が大好きです！ 皆さんは誰が一番好きですか？ ところで・・・千と～は最終的にあのトンネルから出ますが　あそこから出た後は千尋の記憶の中にあの神隠しに遭っていた頃の記憶って　残っているのでしょうか？ また、ハクは野原を前に千尋に「僕はこの先は行けないんだ」というようなことを言っていましたが　どうしてなのでしょうか？ 以前国語の問題で　ゆばーばとぜにーばはけして一緒に出てこないので　同一人物である　あれは人の心の中に必ずある２つの顔だ　と言う物を読んだことがあるのですが　どうなのでしょうか？ 最後にどうでも良いことなのですが・・・ハクって１２才なんですよね！　もう少し大人っぽく見えます！！耳を～の聖司君も中３ですよね！！？？ ジブリ映画って割とみんな大人っぽいのかなぁ！！？？

Ｊ－Ｐｈｏｎｅを長く使ってきましたので（ＤＯＣＯＭＯも）ａｕはよく知りません。いろいろ疑問がありますのでお教えください。特にメールについてです。 （１）メールが着信したときすぐわかるのでしょうか？ （２）自分から着信してるか問い合わせる必要は無いでしょうか？ （３）メール着信時トンネルに入っていたとき、もうメールのリトライは無いのでしょうか？（ドコモはリトライが無いので困るから） （４）メール料金ですがボーダフォンは着信無料です。送信は２円です。これは結構安いと思っているのですが、これくらいの料金でしょうか？通常、送るメール文章は短いです。着信が多いので安いのが良い。 （５）パソコンからの転送メールを携帯にしますので、結構長い文章が来ます。でも全文読む必要はなく、着たということがわかれば良いのです（それと簡単な内容がわかれば良い） （６）ａｕの場合、ＴＵＫＡがありますが、ＴＵＫＡとＡＵのメールやり取りはどのようになっているのでしょうか？ （７）ＡＵのメールってのはどのようなものでしょうか？

クロスバイク乗ってます。先日タイヤが劣化し過ぎて修復不可能でを前後ろ交換しました(自転車屋で)。 職場への通勤や私生活でチャリしかほぼ使わないのですが、ロードバイクか電チャリか買おうか迷ってます。 理由は実家から賃貸借りて一人暮らしするのと、今通勤している道にトンネルかあるのですが、 そこの歩道は人一人しか通れない狭さでお互いに進むにはチャリを降りるしかなく、車道は車道で路肩の白線と歩道とのスペースが無いに等しく、二車線なのですが、車が40km以上で結構飛ばしてるため、車道ギリギリを走行しても、コツンとぶつかったら完全に終わるなと思ったり 漕いでいる靴が縁石に擦れることがある位、ギリギリ歩道に寄っていてもヒヤヒヤだからです。 免許はあるのですが、原付も怖いので迷ってます。 上記の三つでどれが一番ベストでしょうか、また、どれが一番安全でしょうか。 あと、今のクロスは安物で巡航25～28,9位(車道)です。

大学で道路事業の区分について調べなければならないのですが、よくわかりません。 NEXCOのホームページを見ると 道路事業は新規建設と保全(維持管理)があり、その維持管理は道路保全のための「点検」や、路面やトンネルなどの清掃、交通事故等により損傷を受けた道路施設の復旧といった保全の実施、維持工事、修繕工事がある　とのことですが、 ・維持管理の中に災害時の道路の復旧も入っていると考えていいのでしょうか？ また、維持管理は日常管理、定期管理、災害復旧の3つに分かれているという話を別のかたからちらりと聞きました。 ・この場合、日常管理と定期管理はどう違うのでしょうか？ できれば上の内容と関連付けてくださると幸いです。 また、本屋に行けるかわからないのですが、工学を全く知らない初心者でもこれらがわかりやすくまとめてある道路工学の教本などがあれば教えてください。 時間がなくて焦っています。どうか宜しくお願い致します。

個人事業の会社をしております。 現在大手ゼネコンＡ社の下請けをしております。 そこでＡ社から別の下請け会社Ｂ社を使いたいのだが Ａ社にＢ社の口座がないので（つくれないので） うちの会社で売上を上げてＢ社に支払って欲しいと依頼がありました。 こういうトンネル？形式はよくあるようですが、 通常であれば1割なりの利益をもらうことになるんだと思います。 実際会社の経理としてはこのような状態であれば 右から左にＡ→私→Ｂにお金を流してしまえば 損をすることがあるのでしょうか？ 教えてください。 以前同じ質問をしたところ、仮受金として一時預りにしたらいいと 答えをいただきましたが、 わが社が窓口で請求している場合 売上に上げないといけないといわれました。 どちらが正しいのでしょうか？ また売上にあげた場合は税金面や なにか経費がかかってくるのでしょうか？

２週間ほど前から１ヵ月半のネザーランドドワーフを飼い始めたのですが 気になる行動を幾つかしはじめました ・何もしてない(近づいてすらない)のにゲージの中でボテッと倒れます 　近づいても起き上がりません。 　遠くで大きな物音がしたりすると、ピクッと起き上がります ・抱っこをしても嫌がる素振りがありません 　店員さんにも抱っこは嫌がるのでなるべくやらないほうがいいかもしれませんと言われていたので避けてましたが、今日抱っこしてみました 　そしたら嫌がる素振りを見せるどころか10秒ぐらいしてすぐウトウトし始めました 　これは個体差としてよくあることでしょうか？ ・巣としてチモシーでできた小屋のようなものを入れていたのですが、すぐにかじりまくって、大きなトンネルを開けました どうも小屋を食べているようです もちろん牧草を別にあげており、それも食べているようなのですが、大丈夫なのでしょうか？

尖閣諸島は日本のものとしてよいでしょう。 なぜならば、中国の湾岸には小さな島々がたくさんあります。 尖閣諸島は必要ありません。 しかしながら、韓国は小さな国で、島々も少ないのです。 竹島は韓国に与えてもよいと考えます。 日本は韓国と両国となるべきで、そのために日韓のワールドカップも開かれました。 日韓海峡トンネルも開通されましたと報じられています。 日韓には、パスポートいらずです。 女の子たちは韓国のことがすごく好きでよくソウルにも出かける間柄です。 なので、日本と韓国は一心同体。 つまり、日本は韓国の領土でもあるとも言えます。 これは日韓ワールドカップで証明されました。 竹島も佐渡島も対馬も韓国のものです。 なので、大統領が上陸したとしても何も構うことはないのです。 わたしたちが旅行で島々にいきますが、それと早々変わらないということなのだということが各紙面でも報じられています。 日本は韓国の領土ということではないでしょうか？

北海道新幹線は、現在計画中で札幌開業が2025年の目標と なっているそうです。 では、それと同時期に「札幌～旭川」の新幹線開業の 実現性はどうでしょうか？ 札幌から旭川までの線路は非常に直線的で、ちょっと改良するだけで、 新幹線用の線路になるような気がします。 新幹線に踏切があってはダメなので、この区間の踏切は 廃止して跨線橋かアンダーパスを建設します。 その費用は、新幹線専用線を新たに建設する事に比べたら、 はるかに安価だと思います。 線路も青函トンネルと同じく三線軌条。 停車駅は「岩見沢・美唄・砂川・滝川・深川」。従来と同じ。 速度は300km/hもなくても200ちょいあればいいと思います。 「旭川-札幌」が50分、「旭川-函館」が110分になれば充分です。 さて、北海道新幹線がもし札幌駅までの延伸が実現した場合、 さらに旭川まで延伸という計画の実現性はいかがでしょうか？ 政治的問題はとりあえず置いといて、技術的な観点から ご回答いただけると幸いに思います。

民主党の国益を無視した政策の危険性について、あまり何も考えない人が多すぎると思うのですが。いかが思われますが。 体中国政策、朝鮮政策、対米政策等何も基準がなく、また、なんとも思わないで、これに投票しようかな。という人が多すぎることに危惧する者です。 ここに政権を渡すと数年単位でまた、株価がさがり、雇用がみだれ、給与カットになり、派手なばら撒きをやったあとは、（４年後）消費税を上げると言っていますから、日本は危ないと思うのですが、 身近にやばい雰囲気をみなさん、感じないのでしょうか。 出なければ、マスコミの洗脳に素直すぎるように思うのですが。。。若いアンちゃんが、みのもんたとおなじことを言っているのには、閉口しました。 （みの氏を悪い人間だと断定するものではありません。） また、自民が好きな訳でもありません。ただ、危険な感じがしております。いつも当るので、今回も長いトンネルに入り込むように思うのですがぁ。。。

青春１８きっぷで北海道から本州へ 今年の夏に北海道の山に合宿に行き、その帰りは１８きっぷで交通費を節約しようと考えています。 札幌あたりから乗車し、一日で北海道を出られるようですが、木古内～蟹田間は特急で良いとしても、その前後の普通列車の接続が悪いのをどうしようかと。そもそも１８きっぷで青函トンネル通る事例を全く聞かない（東北に出向くことすら全くない）ので、実際どうなのか知りたいところですね。 考えたのは、函館～木古内、または蟹田～青森だけの乗車券・特急券を購入し、本州に入るという方法を考えたんですがダメなんでしょうか。確かに、木古内以東・蟹田以南にまたがって乗車する場合、全乗車区間の料金払えときっぷの注意書きにありますけれども、それなら\1,000か\2,000くらいの出費で済んだと思うので。 一度本州に入ってしまえば、青森から秋田、山形経由で一日で上野に行け、翌日は品川から一気に近畿まで帰れるとシミュレーションしてあるので、問題点はそこだけですね。

みなさん、こんにちわ。 標記の件でご経験ある方、ご存知の方がおられましたら下記質問についてご教示願います。 愛知県(豊田市)～兵庫県(神戸市北区)まで帰省します。 いつもは、 　東名→名神→中国道…ルートＡ と、高速道路を使っているんですが、SAの渋滞と見飽きた感があり、路線変更してみようかと思い、下記ルートＢを考えています。 　☆伊勢湾岸→東名阪道→名阪国道→西名阪道→高速14号線→高速1号線環状線→高速3号神戸線→新神戸トンネル…ルートＢ ※mapfanルート検索より どうでしょうか？ 名阪国道は、危険がいっぱいと聞きますが…。 【質問１】 12月29日あたりの名阪国道の渋滞は、毎年どのような感じでしょうか。 【質問２】 サービスエリアは、高速と比べて充実しているでしょうか。 【質問３】 距離的には、名阪国道の方が近いのですが、時間的には高速の方が速いでしょうか。 【質問４】 どうでしょう。ルートＡとＢ、どちらをオススメできますか。 以上、ご回答お待ちしています。

初めてのカーナビ購入にあたり、アドバイスをお願いいたします。 ゴリラのＨＤＤポータブルか、カロかパナのDVDオンダッシュか迷っています。 ＨＤＤオンダッシュは予算オーバーで除外しました。 当方の使い勝手は、ナビ主体で、テレビも音楽も、凝ったモノは望まず、 一通りあれば満足といった具合です。走る場所は、街中・山道・高速なんでも ありで、ある程度の正確さは欲しいところです。 ゴリラはポータブルでもＨＤＤの早さが魅力、でも、自車位置測定に難あり。 店員さんは、山・トンネル・ビルの谷間で支障をきたし、右左折するにも 20～30メートル前後はずれることもあるなどと言っていました。 しかし、オプションのジャイロユニットをつければ、これらの欠点も解決し 自社位置測定性能は、DVDオンダッシュナビと同等になりますか？ 同等になれば、ゴリラがいいかなと思います。後にクルマを変えた場合、 ポータブルの方が載せ替えやすいと思うので。 ジャイロユニットをつけてもDVDオンダッシュにはかなわなければ、 DVDオンダッシュにしようかなと思います。 こんな内容ですが、よろしくお願いいたします。

4年程前に購入したサンヨーゴリラNV-DVD65Aに先日、 ジャイロユニットを取り付けてもらいました。 仕事で市街地、高速の高架下などを走ることが増え 某カー用品店で購入、取り付けてもらいました。 しかし、肝心の高層ビルの谷間などから発進すると、 実際の位置とは大きくずれて表示されたり、進行方向自体も間違って表示されたりします。エンジンを一旦止め、かけ直し、もう一度検索しても同じで、ジャイロユニットを外して検索し直すと正常な表示になります。これでは買った意味がなく、大変困っております。高層ビルの谷間以外の都心から離れると問題なく 、高速の高架下やトンネルの中でも反応して正常に 動作しております。（ジャイロユニット取り付け前には止まっていた）取り付け方法や位置、道路に水平に 取り付けられており問題無いとのこと。どうすれば都心部で正常に動作し、何が原因でこうなるのかわかりません。方向音痴で土地勘もない都心部ではナビが必要不可欠の為、至急お教え下さい。

昔ＭＳＸ２を持っていたときに「レリクス」というゲームを買いました。 ゲームをスタートすると、港のような場所に霧のようなマイキャラが現れます。 側にいるうさぎのような生き物に乗り移って右側に移動すると人間のような生物が現れるので、戦ってみると死にます。 次にうさぎに乗り移ってから左に移動すると穴があってはしごがあります。 そこを降りていくとトンネルのような場所に出て、しばらく進んでいると突然死んでしまいます。 よくわからず押入れにしまいこんでしまいました。 今はゲーム機器もソフトもないので遊べませんが、あのゲームの設定と目的はなんだったのでしょうか？ 港のような場所はどこで、なんで自分は霧のような姿で他の生物に乗り移れるのでしょうか？ エンディングはどんなのでしょうか？ ディスクシステムでもでましたがストーリーは同じなのでしょうか？ 心にもやもやとしたものが残り、なんだかすっきりしません。 やって解いた人がいれば教えてください。