- ベストアンサー
旅行先でのレンタカー 軽？コンパクトカー？
sebleの回答
- seble
- ベストアンサー率27% (4041/14682)
普通に走るなら、燃費的にはほとんど同じと思います。ペースをかなり落とせば軽有利。 高速は軽ターボ以上でないと苦しいです。もちろん、ターボの方が燃費は悪いが、普通のペース（制限速度）なら1Lクラスと同等です。 経費的には車両価格の差だけと思って構わないかと。
noname#243649
- noname#237141
関連するQ&A
- コンパクトカー（軽以外）に詳しい人お願いします
コンパクトカー（軽以外）で 燃費が良くて １．５リッターくらいで １００～１５０万円（新車）くらい こんな条件の車ありますか？ あとリッター３０キロの車はハイブリットしかありませんか？ 知っている人お願いします
- ベストアンサー
- 国産車
- 車 買い替え コンパクトカーと軽 どちらがいいか
現在、2002年型のマーチに乗っていて、走行距離は110.000kmを 越えております。 整備すればまだまだ乗れると思うのですが、もし買い換えるときに コンパクトカーがいいのか軽にしようか迷っております。 25年前に免許を取ってから中古車を乗り続けているのですが、 軽の中古車は値落ちしない代わりに維持費が安いので、 新車にしたほうがいいのか、軽も中古車で十分なのか、 それとも安いコンパクトカーの中古を買ったほうがいいのか迷っております。 免許を取って最初に乗った車は初代マーチでした。 3速ＡＴでとにかく加速が鈍かったです。 燃費もリッター10km位で悪かったです。 軽にも排気量不足で同じようなイメージがあったのですが、 最近の軽は加速も燃費もコンパクトカーにひけを取らないと 雑誌で読みました。 どちらがいいのか教えていただきたいと思います。 よろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- 国産車
- 軽自動車 対 コンパクトカー で悩みつづけております
はじめまして。ペーパードライバー歴10年、満１歳の子供の主婦です。 教習所を卒業以来、自宅に車が無く、ずっと疎遠になっておりましたが、 「運転したい」という気持ちがある今、マイカー購入を検討しております。 旦那も同じくペーパードライバー。休日があまり無く、運転は私が中心になると思います。（来週から私だけ４日間ペーパー講習参加します） ◎新車コミコミで１３０万以下。下取り車無し。新古車も可 ◎気になる軽は：タント、アルト、ムーヴ コンパクトカーは：パッソ、デミオ、スイフト ◎用途：買い物、送り迎え、月数回、１時間くらいの近距離移動 予算が１３０万以下と限らたた状況の中でも、なるべく安全・快適なドライブをしたい と思ってしまいます。 但し、当面の乗り方を考慮すると遠出も無いので、維持費の面では 軽自動車にも心動かされてしまいます。 実際、コンパクトと軽では大差は無いとも聞きますが、 事故時の衝撃や破壊においては、リッター車と言えども軽の上になる！ というご意見も少なくなく、予算内で買えるコンパクトを探すべきか否や。 もっと予算があれば良いのですが＾＾； 新車の場合、軽かギリギリコンパクトの選択肢が故に悩みます。 同じように、最後の最後まで軽かコンパクトで悩まれた方、またそれ以外の方でもアドバイスいただけると非常に嬉しく思います。なにとぞ宜しくお願いいたします。
- ベストアンサー
- 国産車
- 1.3～1.5Lのコンパクトカーで走りがいいのは
現在、ノンターボの軽自動車に乗っています。年式は新しく、燃費、インテリアなどは不満はないのですが、あまりのパワー不足で日々運転が怖いです・・・。 右折待ちのときなど前から来る車の間を抜けるときなど加速が悪く ぶつかるんじゃないかとかクラクションを鳴らされるんじゃないかとか いつも心配で、とても運転しずらいです。坂道などとてもストレスを感じています 前乗っていた車が１.８Ｌのターボ車だったせいかあまりにもパワー不足をかんじています １．３Ｌか１．５L程度のコンパクトカーに乗り換えを考えているのですが、 軽自動車と比べると、上記のようなストレスはなくなりますでしょうか？ 個人的には外観が好きでフィットをかんがえているのですが、実際走りはどうでしょうか？ （フィットＲＳも選択肢に入っているのですが燃費は悪いと聞きますがほんとうでしょうか？） また、スィフトが結構走りに定評があると聞きますが本当でしょうか？ 予算の関係でコンパクトカー（中古車）しか選択肢がありません。 またエンジjン性能がよい車って走行距離が増えてくると燃費が悪くなったり 故障したりすることが多くなったりするんでしょうか？ （素人的な質問ですみません） いい車を教えてください。
- ベストアンサー
- 中古車
- コンパクトカー購入（条件付）
祖父の車の購入でコンパクトカーを検討しています スポーツ系統の車なら好きなので知っているのですが 、コンパクトカーはほとんど知識がなくお聞きしたいです。 祖父が１０年以上落ちのマーチ（MT)に乗っており、 用途は買い物、病院、趣味の釣りくらいです。長距離は（高速は乗りません。） 最後の車だから自分も乗ってるレガシィB4かアコードセダン辺りが 欲しいらしいのですが 祖母は軽で十分、安いしと言ってるのですが、 祖父は軽は嫌らしく昔のイメージが強くて、狭くて倒れそう・・・ なので嫌みたいです。（最近の軽はそうでもないのですが・・・） 妥協しても１リッター以上の車（普通車）が良いと言うので 日ごろ世話になってるので、自分がプレゼントを兼ねて（50万前後）を出して祖父の予算１００万で総額で１５０万くらいです。 車種は自分に任せてくれるとのことなので、 ただ祖父の希望として １）MTのほうがいい（コラムシフトは間違いなく駄目） ２）後ろ座席が倒れるもしくはフラットになる ３）デザインが丸くないこと（女性好みのデザインでない車） 自分も近くに住んでいるので運転する可能性もあり、 今までスバル党で結構値引きを期待できるので インプレッサ２０S、S-GTもしくはSTI（かなり予算オーバーですが） 現実的ではないので・・・ 第一候補はデザインかっこいいフィット（RS）MT 第二候補は値引きの期待できるインプレッサ１５S（MT） ほかにもコンパクトカーに実際乗ってる方で ここが良いとか悪いとか有れば教えてください。 MTを限定すると少なくなりますが、最悪ATの（床式の？タイプならまだ良そうです）コラムシフトは駄目だそうで。
- 締切済み
- 国産車
- スポーツカーから今の中古車に乗り換えるとしたら・・・お勧めは？
車が好きな♂です。 今スポーツカーに属するＦＲ車に乗ってます。 足回りと排気系のみ改造して走るも良し、 長距離ドライブも良しのとても楽しい車です。 ただ愛車が１５万ｋｍになったので、 そろそろ次の候補を探してもいいかなと 思える時期になりました。 時代がエコの時代で、最近スポーツカーと呼ばれる 種類の車が減ってきてますが、 お勧めをお聞かせ下さい。 条件は、 （１）ＭＴ車であること （２）実燃費が７ｋｍ／ｌを割らないこと （３）２．５ｌクラス以下であること （４）出来ればリヤ駆動でＶＩＰカー・ＲＶ系を 除いた車であること（軽・コンパクトＯＫ） （５）予算２００万程度であること Ｓ２０００が良いなぁと思うけど、 満足のスペックで探すと結構な値段するんですよね。 軽のコペン、ミラジーノなんかも面白そうですけど、 ＦＲではないし、長距離乗れる車ではなさそうで・・ Ｒ３２ＧＴ－Ｒは低価格になってきたけど、 腐っても鯛とはいえ、やっぱり年代的に腐りはじめ・・ と、わがままなこと言ってますが、 上記の条件を一応基準にしてお勧めを聞かせて下さい。
- ベストアンサー
- 国産車
- 通勤で毎日高速片道65km走るのにお勧めのコンパクトカーは？
転職し片道高速65kmの通勤をする事になりました。 その上、1週間前に前の車が故障し、急遽車を買い換える事になりました。 前はインプレッサに乗っていたのですが、この機会に燃費が良く、ランニングコストも安く済むコンパクトカーに乗り換えようかと思っています。(軽自動車はキツイと思いますので) 使用用途としては通勤が中心で、それ以外に ・家族旅行(大人３人で一日３５０km位走る。年数回) ・スキー（多くても大人３人。車内にスキー板が乗ると嬉しいです。） 候補としては ・デミオ ・スイフト ぐらいを考えています。 グレードについてはまだ悩み中なのですが、高速燃費を考えた場合1.2Lや1.3Lの排気量だと1.5Lのものより燃費は落ちるのでしょうか？ (デミオ13.C-Vか13CのMTが燃費が良さそうですが、装備を見るとスイフトの方がお得感があります。) また、後席居住性なのですが、私は運転席専門なのでディーラーで後席に座ってもあまりピンときません。長距離はやはり辛いのでしょうか？ 使用頻度が高いのでガソリン代を含めたランニングコストが非常に気になります。(走りが良ければさらにいいですが。) お勧めのグレードや上記以外のお勧めの車等も教えていただけたら嬉しいです。 よろしくお願い致します。
- 締切済み
- 国産車
- いじれる軽・コンパクトカーに乗り換えたい。
現在乗っているのが平成2年式のEGのシビック・フェリオsirです。 B16Aを搭載していて、スタイリングも個人的にかなり気に入ってますが すでに18年も前の車、内面にも外見にもガタがきています。 愛着はあれどさすがにきつくなってきました。 非常に惜しいですが、近いうちに使えるパーツだけとって廃車にしようかと思っています。 今のフェリオは最初から外見・中身ともいじられている車だったので 今度は自分で色々といじりたいと思うのですが、何かよい車はないでしょうか？ 条件としては ・出来れば軽・コンパクトカー、５ナンバー車 ・FFか4WDで。雪国のため冬FRだと駐車場から一歩も動かせないので。 ・MT。 上記の三つは絶対です。 個人的に考えてたのは スイフト（初代・今） EKシビック・フェリオ、vti フィット です。 それと シビックフェリオに似た車が上記の条件であれば教えてください。 長文になりましたが回答・ご意見のほど宜しくお願いします。m(_ _)m
- ベストアンサー
- 国産車
お礼
遅くなりましたが、ご回答ありがとうございました。 デミオを借りました。高速は殆ど使いませんでしたが、それでも17km/L程度を叩き出してくれました。SKYACTIVE最高です。