追加メーター

質問

中央のエアコンの噴出し口の上あたりに３連メーターをつけようと思うのですが、何メーターをつけるのが基本なのですか？ちなみにブースト計はもうついていますのでそれ以外でお願いします。またどのメーカーがお手ごろですか？あと、機械式と電子式のちがいを教えてください。油温、油圧計は電子式のほうがいいのですか？当方シルビアＳ１４Ｋ’Ｓです。

回答No.3

noname#12265

エンジンのチューニング度合いがどの程度なのかが判らないので一概には言えませんが・・・・仮にノーマルだとしましても、油圧計は大変重要です。

　クルマには標準で油圧警告灯が付いていますが、これが点灯する時は、大体「時既に遅し」です。（クルマの取扱い説明書にも「油圧警告灯が付いたらすぐクルマを止めろ」と書いてあるはずです。）

　よって、油圧を細かく見張っておくのは、重要な意味があります（昔の、オイル消費が激しかった頃のクルマにはかなり役に立つ油圧計が標準で付いてたのですが、エンジンの信頼性が向上して、いつのまにかどぅでもヨイメーターに格下げされてしまいました・・・・）。

　後の２コは・・・・いろいろ御回答も出ている様ですので、どれでもお好きなモノを、とゆぅ感じです。ノーマルで付いている水温計は、目盛は粗いですがオーバーヒートやオーバークールの表示は比較的正確で、エンジンのチューンがそれほどキツくないなら、これだけで水温を見張っていても問題ないでしょう。
　実際には、市販車のエンジンでも水温が１０℃違うと馬力の出方が結構変わってきますが、しかし出来る事と言ったらオーバークールの時ラジエタに段ボールでも貼る程度で、後付け水温計の目盛の様に細かい温度が判ったところで打つ手はありません。

　尚、他の御回答でもご指摘されております様に、機械式の油圧計は乗員のすぐ近くまでオイルラインを引張ってくる事になりますので、電子式の方がお勧めです（古くなってくると、このオイルラインからのオイル漏れとゆぅ不愉快なトラブルが時々見られます）。

お礼

ありがとうございました。参考になりました。