- ベストアンサー
エジェクタピン輪郭跡の原因と対策について
noname#230359の回答
『シボ前ではそのような跡は無かった。』事から、一つはシボによって金型表面が荒らされたために樹脂の流れが悪くなった事に起因する物と考えられます。これについては温調機で金型温度を上げる。又、突き出しピンと金型の材質違いによって熱の伝わり方が違うために発生していると思われます。 又、エアーの抜けが悪いために発生している、シボ前にはあまり関係なかった事でもシボによって大きく関与してくることが有ります。断定が出来ませんので参考にしていただければと思います。 どちらかというと金型温度を上げる方だと思います。ピン側はどちらかというと冷却が無い場合がほとんどです。そのために金型本体に比べて温度が上がっていると思われます。シボむらとおっしゃられていますが、表面の艶が無くなっているのでは無いでしょうか、又、ゲートに対して近くですか、問題ない部分はゲートから遠いですか。突き出しピンの近くに冷却ジャケットが有りませんか。いろんな条件が有ると思いますので、一つずつ潰していってください。
関連するQ&A
- 凹文字彫刻のある成型品にシボ加工
成型品（ＰＰ）表面にシボを入れたいです。ところが、この製品には凹の彫刻文字が施してあります。重要な文字彫刻なので、はっきりと欠けなどなく、きれいに見えなければいけません。この金型にシボ加工すると、文字の部分までシボが入り、文字が欠けたりする可能性があります。良い対策方法はありませんか？
- 締切済み
- プラスチック金型
- 表面に薄皮が発生して困ってます
POM材(赤色練り込み)、射出成形、トンルネゲート、金型はシボ付き。表面に小さくて火傷の様に白く薄い皮状の物が散発的に発生して困ってます。成形についてはあまり詳しく知りませんので、対策方法について教えてください。
- 締切済み
- プラスチック
- ピンゲートのゲート跡の白濁
バルブゲート仕様の金型で GPPSの樹脂で成形していますが バルブのピンの跡が成形開始から三日ぐらいで 白濁してしまいます。 チタンメッキなどを試しましたが効果が得られず 非常に困っています。 何か白濁しない良い方法はないでしょうか？ お知恵をお貸しください 宜しくお願い致します。
- 締切済み
- プラスチック
- 鋼材S136Hのシボ加工について
現状プラスチック射出成形用の金型で、S136Hというこう鋼材を入れ駒部分に使っておりシボ加工が必要です。シボ加工するのに注意することはございますか？ちなみにNAK80材を使った金型もありまして、こちらにもシボ加工が必要です。製品的にシボの具合をしっかりと揃える必要があります。隣同士の部品です。すいません、良きアドバイスを頂けないでしょうか？
- 締切済み
- 金属
- 材料違いによる製品表面の質感差（シボ）
【教えて頂きたい内容】 シボが入った金型に異なる３種類の樹脂材料で成型した時、 PP材（下記材料?）のみ製品表面の質感が異なりました。 その違いがどこからくるのかが知りたいです。 シボ板(下記材料?)をマスターとして製品開発を進めていたのですが、 シボ板と製品材料(下記材料?、?)が違うことが後からわかり、その差分で質感に差がでてしまった。 なぜ同じ金型に違う材質をうつだけで表面の質感が変わるのか説明が出来なくて困ってます。 【成型材料】 ?汎用ABS ?プライムポリマー製GFPP：R350G ?旭化成工業?レオナ90G55 PA6+GF55 【表面質感】※x300拡大による差分です。 材料?…表面が丸みを帯びた粒形状（シボ板：マスター相当） 材料?…表面が鋭利でギザギザ（灰のような感じ） 材料?…表面が丸みを帯びた粒形状（材料?に近い） 【表面粗さ】 材料?～?ともにシボ深さは、同等です。 ※１０点平均粗さ測定値 宜しくお願い致します。
- 締切済み
- プラスチック
- アクリル成型（射出）品の反りについて
お世話様になります。 樹脂成型について教えて頂きたいと思います。 成型品は板状（厚さ４mm程度500×300）の部品です。 材料は アクリペット 001（三菱レイヨン）です。 表面にガラスビーズによるシボを入れてあります。 薄物成型の為、反りが出てしまいます。 それを是正するため型の固定側と可動側で温度差をつけて 成型しておりますが、ウェルドラインを境にシボの状態（曇り具合） に変化が出てしまい外観的にＮＧになってしまします。 何度か温度調整により反が少なく、安定したシボの製品は出来たのですが 量産で製作した時に同じ品物が出来ません。（反り、シボが安定しない） どんな原因が考えられるでしょうか？ お手数ですがアドバイスをお願いします。
- ベストアンサー
- プラスチック
- PEボトル ブロー成型 表面がボツボツするのはなぜ
ペットボトル程の成形品（LDPE）をダイレクトブローで成型した際に成形品の表面が細かい凹が無数にできてしまいます。この現象の原因と解決策についてご教示頂きたいです。 因みに金型表面は鏡面状態です。 無数の凹は気泡のようなサイズで、金型と接する外側のみに表れております。また成形品ごと凹の位置やサイズは異なります。 よろしくお願いいたします。
- 締切済み
- プラスチック金型
- 射出成形したＡＢＳ樹脂面に皮革面を創るには？
射出成形したＡＢＳ樹脂面に皮革面（シボ面、革のしわ面）等を創る金型を製作したいのですが？方法を教えてください。お願いします。 車の内装の革模様や、靴の底など革底模様など、一見、本物の革の様に思える樹脂製品がありますが、この金型の製造法はどうするのでしょうか？また、別の方法で製作するのでしょうか。教えてください。
- 締切済み
- 鍛造金型
- 射出成形 ナイロン系樹脂の外観白モヤ対策について
射出成形により ナイロン樹脂（アミランが多い）ですが、 外観体裁部分（シボ面）に多くの白モヤ（シルバー）の外観不良が 多発します。起型当初は発生はしないのですが、通日量産後以降は、 何をしても発生してしまう状況です。 除湿式乾燥機、 ガスベント追加、バージン材未開封材、樹脂温度など については対応をやりつくした感があります 発生原因、防止策についてご助言お願いいたします についてはもうやりつくした ※OKWAVEより補足：「技術の森( 金型)」についての質問です。
- 締切済み
- プレス金型
- ピンゲート跡処理
製品外観部にピンゲートを用い成形（ＡＢＳ）をおこなっております。しかしながら外観部品にゲート跡がのこり困っております。後加工（磨き工程）を施していますが、ゲート跡φ２の外周の凹みおよび型開き時のゲートカット時に製品がとられてピンホール（凹穴）状態となります。金型での対処および後処理の方法を教えて下さい。 また、後処理の方法としてパテうめの問題点あれば教えて下さい。 製品検証をしてみました。 １、成形は８５０ｔゲートは６点でランナーが長い距離ピンゲートで発生し易い。ゲートバランスに問題なのか？ ２、ゲート部を磨き、顕微鏡で拡大するとピンゲート外周が凹んでいる。 型開き時のゲート切断にて肉をとられる（トラレ現象）であり、ではなぜトラレるのか 推測：?圧力が低く保圧時間が短いと凹みになる。しかしヒケ対策で保圧時間を３秒アップし１５秒としているので圧力が低いわけでもない。 ?樹脂が固まっていない状態で型を開いた。 ?ピン径が大きい。→断面積が大きくなり引きちぎられる。４５０ｔクラスではφ１．５以上はトラレの危険性がある ヘコミを作らない方法として保圧時間を長くし樹脂が固まって離型を行う。 型温度を上げ流れをスムーズにし密度を上げる（現在３５℃は低い。→型温度を上げ冷却時間を長くする。
- 締切済み
- プラスチック金型
お礼
貴重な情報をありがとうございます。 1つ質問があるのですが突き出しピンと金型で温度差が原因の場合は どのような対処法が有効でしょうか？ 突き出しピン側の金型温度を上げるのがセオリーとなりますか？ ご存知でしたら教えて下さい。お願い致します。 艶ムラの状態ですがピンの輪郭部が周りよりも艶っぽくなっています。 発生箇所は製品中心付近に偏っており、ゲートからは遠い部分となります。 もしかしたら製品の離型による厚痕が艶ムラのように見えているのではないかと感じました。 （そう考えると艶ムラの有るとこと無いとこが出てもおかしくないと思います。） 成形条件や金型冷却の影響も貴殿の仰るとおりあると思いますので 懸念項目を1つずつ潰していってみます。 ありがとうございました。 ご質問にお答えして頂いた方ありがとうございました。 報告が遅れましたが今回の問題の原因としては 『取り付け板が初期から撓んでおり樹脂圧がかかるとＥ/Ｊ板、Ｅ/Ｊピンが息をしてしまいその結果ツヤムラが発生したという見解になりました』 いろいろとありがとうございました。