ハンドルが勝手に切れる(-

質問

セルボモードに乗っているのですが、
今日車に乗ってみたら、勝手にハンドルが左に切れるようになっていたのです！
パンクかな？と思いタイヤを見ても異常無し。
とりあえず、走らせてみたら４０km/hを越えると勝手に切れる現象も収まり普通に走れました。
しかし、いざ停止する前ぐらいの低速になるとハンドルがくるくる回りだします。
これは故障でしょうか？そのうちよくなるものでしょうか？
どなたかアドバイスのほど宜しくお願いいたします。

＃ちなみにパワステついてます。

回答No.3

kamepapa · ベストアンサー

こんにちは。
最近、高い段差とか、縁石にホイールをこすったりしてないでしょうか？
タイヤの空気圧が両輪とも狂っていなければ、トゥーインがずれている可能性があります。自動車が安定してまっすぐ走るようにするため、フロントタイヤは前から見て両輪とも内側に少しだけ切ってあります。
これが狂っていると、停車時や低速で走っているときにハンドルなどに影響が出ますが、ある一定速度を超えると、タイヤの慣性力によって打ち消されてしまうことがあります。
これで解消しなければ、ロアアームやハブなどのジョイントやゴムブッシュを疑ってみてください。
私のワゴンＲはタイロッドエンドのガタが原因でハンドルを取られる現象が出ました。
ご参考までに。

お礼

有り難う御座いました

補足

ご回答有り難う御座います。

最近何回か段差に乗り上げました！！そうかそれが原因か・・・。
トゥーインですね？これから見てもらいに行って来ます。

胸の仕えがとれた気がします。

丁寧な解答有り難う御座いました。

回答No.4

hironyan777

高速走行時にハンドルに小刻みな振動などはありませんか？

これは、ホイールバランスが狂っている状態で起こる現象なのですが、なければホイールバランスに問題はないと思われます。

あと、お近くのガソリンスタンドなどで空気圧をチェックしてもらってもらい、もし、空気圧に問題がないとすれば、残る可能性はホイールアライメントの狂いが考えられます。

全ての自動車は走行安定性を向上させるため、４つある車輪にそれぞれ角度をつけてあり、この角度の事を総じて「ホイールアライメント」と言いますが、この角度は縁石などにヒットさせたりすると変わってしまいますし、大きな凹凸のある路面を走行した際に変わってしまう事もあります。

また、あなたのお車の走行距離は分かりませんが、かなりの距離を走行されたお車なら、特別荒い運転などしていなくても多少なりともバランスは狂っているはずです。

最近では多くの修理工場などでアライメント調整をしてくれるはですので、診ていただいてはいかがでしょう。

料金としては、十数年前でしたら１０万円近くしていたものが、近頃は２万円位で施行していただけるようです。

長々と書かせていただきましたが、＃２の方の仰る通り、放っておいても良くなる事はありませんので、まずはお近くのディーラーでも構いませんので、調べていただいた方がよろしいかと思われます。

では、ご参考まで・・・

参考URL：

http://www.amtecs.co.jp/doc/4wta_001.html

お礼

有り難う御座いました

補足

ご回答有り難う御座います。

私の車はすでに11万kmも走ってる車ですのでホイールアライメントが狂っているのかもしれませんね。
段差に何回か乗り上げた覚えもありますし・・・。

すぐに修理に出したいと思います。

ご丁寧に有り難う御座いました。

回答No.2

Meganekun900

スピードによって変わるのなら、ホイールバランスの狂いも関係有るかもしれませんよ。
まあ、いずれにしてもそのうち良くなる事は無いと思いますよ。

お礼

有り難う御座いました

補足

ご回答有り難う御座います。
ホイールバランスですね。確かに古い車なので狂っている可能性もあります。
見てもらった方が良さそうですね。

回答No.1

iichiho

タイヤの空気圧は大丈夫ですか？

くるくるというのはよくわかりませんが、タイヤの空気圧が下がっていると、停車直前くらいに、轍にタイヤがとられて、ハンドルをぐいっと回されることがあります。

お礼

有り難う御座いました

補足

ご回答有り難う御座います。

クルクル回るというのは、停車直前、発車直後（5km/h前後でしょうか）に
左に半回転回ります。危険なので押さえますが、放って置くと回るだけ回ると思います。

空気圧は足りないようにも見えます。見てみます。

うーん、困った(-"-)