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山手線の駅
山手線の駅で 田端、駒込、目白、御徒町、ってなんかマイナーで可哀想な気がします。 失礼ながら、えっ、そんな駅、地元の人以外誰が使ってるの？って感じがします。 山手線にこれらの駅はホントに必要でしょうか？ 山手線は超メジャー路線です。 超メジャー路線の山手線にはやはり駅もメジャーな駅が相応しいと思います。 その方が時間の短縮にもなりますし、便利だと思います。 一つの提案として これらの駅を山手線から除いて、浅草、汐留、下北沢、中野などを山手線の停車駅に編入した方が良いのでは？と思います。 皆さんはどう思われますか？ いや、上記の駅以外でも山手線に入れたい、もしくは山手線から外したいという駅があればお答えください。
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- 雪中庵（@psytex）
- ベストアンサー率21% (1064/5003)
駅前の街並みも含めての「用なし」ぶりでいけば、 「西日暮里」が一番、無用でしょう。 山手線に入れたいといえば、品川区にないのに 「品川駅」を名乗っているのを改名した上で、 本当の品川の中心地（品川区役所のある） 「大井町」を品川駅にして、山手線を大井町まで 伸ばしてから大崎にもどるように路線変更したい。 （by 品川区民）
- ミッタン（@michiyo19750208）
- ベストアンサー率15% (3862/25463)
私事ですが… 大塚も外して下さい 昔、大塚の駅チカのホテルで泊まりました ampmでヤマトの荷物の荷造りをしていたのですが、(店員氏に了解済み)後ろにお客さんがいて、「そこどいてくんない？」っていちゃもんつけられました 腹たったので本部にクレームの電話入れました どの店員氏かすぐにわかったのですが、それ以降ampmは2度と行かなくなりました 今はファミマが子会社化してしまったので、あの店員氏がどうなっているか知りませんが… 大塚が一瞬にして嫌いになりました
お礼
す、凄いエピソードですね。 大塚駅、憎まれてますね。 有り難うございました
- WhatisLOVE
- ベストアンサー率34% (391/1147)
結論から言えば、やっぱり必要だと思います。 大きな駅ばかりだと、それ以外の主に住宅地の多い駅の人は、最寄り駅まで歩きかバスなんかを使わなければならず、結構しんどです。 確かに地元の人しか用はないですが、その地元の人が大きな駅のに行くことで発展を支えていると考えると必要かなと感じます。 これらの駅を廃止した場合、山手線自体の大きさを変えなければなりません。下北沢は新宿より西側なので、結構広げる必要がありますし、下北沢は複数の路線が交わる駅なので、かなり大規模な工事が必要です。 結果として下北沢の良さが失われてしまうかも。 個人的には全ての都内の駅は現状のままでもいいと思います。 複雑に張り巡らされているからこその利点もありますし、例えば降りて遊ぶ場所もないけど乗り継ぎに便利な駅もありますから。
- SPS700
- ベストアンサー率46% (15295/33014)
今のままでいいと思います。
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