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2010年式4月登録 TT クワトロ DCT耐久性
年の4月に2回目の車検を迎えます。すごく気にいっているのですが、DCTの耐久性を心配しています。現在、78,000kmです。DCTについては、何の問題もなくここまで来ています。DCTオイルを交換しておけば、個体差は別にして、今の湿式６速DCTは壊れないものでしょうか？VWのDSG故障（リコール）はメカトロ的な不具合と聞いています。多走行でDCTに不具合が発生した方がおられましたら、アドバイスお願いします。売却の潮時ですかね～？いやいや、まだまだ乗ってみたい車です(笑)
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- ALFa8C
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回答No.1
7.8万kmなら大合格、大当り～赤飯モノですよ。 ATでも国産のように10万無事なんて稀です。 自分はE90系…6～7万km間でOHか積替えの様子だったので乗換えました。 http://www.ushibuse.jp/pages/user/m/category?category_id=1684301 やはり5年以上、保有する場合ディーラー以外にメンテショップを抑えておくのが重要です。
