- 締切済み
バイクの白煙について教えて下さい。
９００ニンジャに乗っています。 今朝、走っていたらアイドリング中の白煙がすごく気になったので・・・。 状況としましては、アイドリング中に発生します。（走っている時は確認出来ていませんが...） 水蒸気という可能性もあると聞きますが、その場合はエンジンがある程度温まったら白煙は出なくなるのでしょうか？信号以外ほぼノーストップで約６０分走っていたのですが、自宅に着いてからもやはり白煙は出ていました。素人の五感なのですが、オイル臭さも感じます。ですが、排気臭って無臭では無いイメージがあるので正直な所分かりません。 白煙はモクモクといったような感じですぐには消えなく、追い風だと私の前にまで白煙が流れることもあり、周囲の目が少し痛かったです... 何か足りない情報があれば追加で書き込みます。詳しい方、回答よろしくお願いします。
- 12345wakame
- お礼率41% (5/12)
- バイク・原付自転車
- 回答数6
- ありがとう数1
- みんなの回答 （6）
- 専門家の回答
みんなの回答
質問文やNo.1さんへの回答からしてもピストンやピストンリングはおろか、シリンダーにもダメージのある典型的なオイル上がりの症状です。 ヘッド周りからのオイル下がりではシリンダー内に漏れるオイルの量が少ない事から走行中は白煙が目立たない事がほとんどですが、オイル上がりの場合は走行中でも排気がやや白くなりますし排気がオイル臭いです。 オイル管理の悪い軽自動車のほとんどがオイル上がりであり、質問者さん同様の症状です。 若干のオイル下がり程度ならやや固めのオイルに替える事で白煙が消えるのがオイル下がりの特徴です。
- basuraidar
- ベストアンサー率30% (22/71)
私もオイル下がりに一票。 典型的な症状ですし。 オイル量過多の時も煙が出るので、一応オイル量も見ておいた方が良いかと。
- gajin38
- ベストアンサー率15% (88/572)
まずオイルの量を確認して減っていれば補充しないとエンジン焼付きますよ。 冷却水が減っている場合もあるかと思います。 減っているほうが白煙の原因でしょう。
- h90025
- ベストアンサー率36% (735/2008)
ノーストップで約６０分走っていた事から水蒸気とは考えられません。 ＞アイドリング中に発生します 高い確率で「オイル下がり」です。 バルブシール（ゴム製）の劣化で、バルブガイドをオイルが下って落ちる現象です。 特にインテイク側の負圧の強い時、つまりアイドリング時に顕著な症状が出ます。 負圧でオイルが吸い込まれるという事です。 長い駐車時にも引力によりオイルが垂れてきますので、コールドスタート時にも顕著な症状が出ます。 放置するとバルブ・ピストン・シリンダーヘッド・ポートにカーボンが蓄積しますし、オイルも減ります。 放置すればピストンリング、特にオイルリングにカーボンが詰まって柔軟性が失われ、今度はオイル上がりも発生してきます。 修理はバルブを外してバルブシールを交換するので、カムチェーンを外して、ヘッドを外して、カムを外して、バルブスプリングを外してと、部品価格より大幅に工賃が大きい作業となります。 ケミカル用品は気休め程度で改善することはありません。 ただ、オイルを鉱物系の堅めのものに替えれば症状は緩和されます。 別に珍しい事では無く、オイル管理の悪いエンジンや旧車なら当然の劣化です。
- xxyyzz23g
- ベストアンサー率41% (992/2392)
オイルレベルゲージでオイルが規定量という前提なら 症状からオイル上がりでは？ 量が多いなら規定量まで抜いて再確認してください。 http://homepage2.nifty.com/ae-my_garage/oil-u-d.htm http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10118338890 走行距離はどれくらいでしょうか？ エアクリ、ブローバイの状態はどうでしょうか？ 圧縮圧力は規定値でしょうか？（未計測なら計測してもらう） 圧力も落ちている、バラバラでこれからも長く乗るのであれば ヘッドのバルブステムシール等だけでなく、ピストンリング オイルリング、ガスケット等の消耗品も交換前提で一度 腰上OHすることを勧めます。
- cayenne2003
- ベストアンサー率32% (718/2228)
その白煙が水蒸気なのかオイルなのかをまず判断する必要があります。 簡易なのはマフラーの後ろで手をかざして濡れたら水蒸気、ベトベトならオイル。 もちろん両方の場合もありますが、それは経験値もありますね。 まずは時々触って様子を見ることです。 オイルが燃えてるならオイルは必ず減りますからレベルチェックもしてください。 まんま水蒸気ならエンジンの調子は最高という事なんですけどね。
関連するQ&A
- 原付バイクの白煙？
原付バイクに乗っているのですが、エンジンが温まってくると物凄く白煙がでます！！・・・なぜでしょう？？？ オイルはちゃんと入っています。回転数＆アイドリング時・安定しています。どなたか教えて下さい。宜しくお願いします。
- ベストアンサー
- その他（趣味・娯楽・エンターテイメント）
- エンジン始動時に白煙が？？
自家用車のことで困っています。 アコードワゴンCE-1を乗っているのですが 最近、朝に出勤するときにエンジンをかけると十五秒ぐらい 普段と違う白煙がでるのですが いつまでも空気中を漂うオイル下がりのような白煙が 冬の寒いときの排気ガスの蒸気などは前からだったので気にしてはいなかったのですが 今回の朝にエンジンをかけたときにでる白煙は気になります。 一度 エンジンをかけたら時間がたたないとでません どこからかオイルが燃料質に混入されてるのでしょうか？ 早急に修理に出したほうがよいでしょうか？ どなたか教えて下さい！！
- ベストアンサー
- 国産車
- 白煙について追加質問です。
先日『デリカスペースギア2800DTに乗っています。2300回転くらいで巡航後、信号待ち等で停車するとマフラーより結構な量の白煙が噴出することが、毎回では無いのですが、しばしばおこります。渋滞等で低速走行後の停車では出る事はありません。寒くなってからでは無いですし、エンジンが暖まってからでも出ますので水蒸気では無いと思います。こういう症状はオイル上がりかオイル下がりなのでしょうか？また、タービンが故障又は故障寸前なのでしょうか？走行中は白煙出ている気配はありません。』と質問いたしました。追加で朝一エンジン始動時も水蒸気でない白煙がモクモク出ます。しばらくすると消えるのですがお分かりの方、ご回答ご教授よろしくお願いします。
- 締切済み
- 国産車
- 白煙がもくもくと・・・
白煙がもくもくと・・・ 平成12年のアルトなんですが、最近白煙がひどいです。 走行している時と、ふかして回転数を上げているときはほとんど白煙は 無いのですが、信号待ちなどアイドリングの時は、まるで火事のようにもくもくと マフラーから白煙が出ていて、後続車に迷惑かけています。 インターネットで検索してみた限りではどうやらオイル上がり（下がり）という 異常な状態らしいのですが、どちらなのでしょうか？ また、どのくらい緊急性のある異常なのでしょうか？
- ベストアンサー
- 国産車
- 白煙について・・・・・
デリカスペースギア2800DTに乗っています。2300回転くらいで巡航後、信号待ち等で停車するとマフラーより結構な量の白煙が噴出することが、毎回では無いのですが、しばしばおこります。渋滞等で低速走行後の停車では出る事はありません。寒くなってからでは無いですし、エンジンが暖まってからでも出ますので水蒸気では無いと思います。こういう症状はオイル上がりかオイル下がりなのでしょうか？また、タービンが故障又は故障寸前なのでしょうか？走行中は白煙出ている気配はありません。お分かりの方、ご回答ご教授よろしくお願いします。
- 締切済み
- 国産車
- 車のマフラーから出る白煙についてです。
車のマフラーから出る白煙についてです。 愛車のシルビアS15でドリフト走行をした後にアイドリングをしていると白煙が出てきました＞＜ しかも少しオイルくさいです＞＜ 一度エンジンを切った後にもう一度かけると白煙は出ません＞＜ また、町乗りをしているときは問題はないのですが・・・ どこか壊れてしまったのでしょうか？ 分かる方いらっしゃいましたら教えてください＞＜ よろしくお願いしますm(_ _)m
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
- 車のマフラーから出る白煙についてです。
車のマフラーから出る白煙についてです。 愛車のシルビアS15でドリフト走行をした後にアイドリングをしていると白煙が出てきました＞＜ しかも少しオイルくさいです＞＜ 一度エンジンを切った後にもう一度かけると白煙は出ません＞＜ また、町乗りをしているときは問題はないのですが・・・ どこか壊れてしまったのでしょうか？ 分かる方いらっしゃいましたら教えてください＞＜ よろしくお願いしますm(_ _)m
- 締切済み
- 国産車
- 一気筒がぬるい たまに白煙がでる。
ＣＢＸ４００で エアフィルター新品交換でアイドリングの針のフレはかなり改善されたのですが、 アイドリング時にたまに白煙が出る場合があります。特に（温まった後）走行後信号で止まるとパヤパヤ出てきます。 ひどいときは前を見てても後ろからの煙がパヤパヤと見えるほど、匂いはガス臭い 白煙出てないアイドリング時も少しにおいがする。 白煙に手を当ててみたが普通にさらさらだったからオイルではないのかなと思った？ プラグは湿っていたりはなくて 全部同じくらいのやけです。 同調はとってないので微妙です。アクセル急全開するとボコついてふけません 徐々に少しずつあけてあげれば回転もついてきて普通に走行できます。 3番目だけが軍手をつけてもずっと握ってられるぐらいの暖かさで ほかは熱くてすぐ放すほど。 何かアドバイスお願いします。
- 締切済み
- バイク・原付自転車
- 白煙について（再度）
先日『デリカスペースギア2800DTに乗っています。2300回転くらいで巡航後、信号待ち等で停車するとマフラーより結構な量の白煙が噴出することが、毎回では無いのですが、しばしばおこります。渋滞等で低速走行後の停車では出る事はありません。寒くなってからでは無いですし、エンジンが暖まってからでも出ますので水蒸気では無いと思います。こういう症状はオイル上がりかオイル下がりなのでしょうか？また、タービンが故障又は故障寸前なのでしょうか？走行中は白煙出ている気配はありません。』と質問いたしました。三菱に点検を出した所、タービンは大丈夫ですが噴射ポンプが怪しいのでリビルトに交換しましょうとの事でしたので交換しましたが、未だ症状はかわりません。原因は何でしょうか？オイルは目に見えて減ってる気配はありません。噴射ノズルも新品に交換しました。オイル上がり下がりではどういう症状が出るのでしょうか？度々質問すみません。
- 締切済み
- 国産車
- 白煙その３
先日『デリカスペースギア2800DTに乗っています。2300回転くらいで巡航後、信号待ち等で停車するとマフラーより結構な量の白煙が噴出することが、毎回では無いのですが、しばしばおこります。渋滞等で低速走行後の停車では出る事はありません。寒くなってからでは無いですし、エンジンが暖まってからでも出ますので水蒸気では無いと思います。こういう症状はオイル上がりかオイル下がりなのでしょうか？また、タービンが故障又は故障寸前なのでしょうか？走行中は白煙出ている気配はありません。』と質問いたしました。三菱に点検を出した所、タービンは大丈夫ですが噴射ポンプが怪しいのでリビルトに交換しましょうとの事でしたので交換しましたが、未だ症状はかわりません。原因は何でしょうか？オイルは目に見えて減ってる気配はありません。
- 締切済み
- 国産車
補足
半日走ってみました。早朝の時点では左右のマフラーから出ていたのですが、今回は片方のマフラーから白煙が出ており、手をかざしてみたのですがベトベトでは無かったです。 水：オイル＝８：２ のような感じでオイル臭さがすることは無かったです。ですが、白いススのようなものが手に少し付いたので気になります。その後、日が昇って暖かくなってからは白煙は出なかったです。目に見えなかっただけですかね？ 白煙が出ている時の状況を観察した所、アイドリングから空ぶかしで白煙が増しているような気がします。 あと気になるのが、友人に乗って貰って感想を聞いたのですが、低速でのトルクが全然ないみたいです。明らかにおかしいと言っていました。 悪くならないうちにバイク屋に見て貰ったほうがいいのでしょうか...