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六ドア車両の格納式椅子【半蔵門線】
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質問の１について JR東日本の２０５系等の６ドアサハもそうでしたが、物理的にロックされています。 ロックの解除は、方式がJR東日本の２０５系と同じであるなら、乗務員室内のロック解除ボタンを乗務員が押すことでロックが解除され、ロックされていることを示すランプが消えます。 質問２について 東急とメトロの協定で、半藏門でと、決められているものですので、表参道で空くからと言ってもこういうところに投稿しても変わりません。 乗客からの意見として、メトロに進言した方がいいでしょう。 ただ、導入時１両で始まった６ドア車、後に２両に増強され、東急は一時的に好評だと行って３両まで増車しました。しかし、３両にしたことで旅客の反感を買い、クレームが多発して２両に戻した前科があります。 最初に導入して口火を切ったJR東日本は、２０５系の後２０９系、Ｅ２３１系では採用しましたが、Ｅ２３３には導入せず、順次４ドアに戻りつつあります。 果たして半蔵門線に乗り入れる東急の６ドア車、いつまで使えるかは不明です。
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- FEX2053
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＞ランプが消えているときは引き出せますか 引き出せません。ロックが掛かっています。 ＞半蔵門なのはなぜでしょう そう決めているからです。決め事なので、文句を言うなら東京メトロへ。 まあ、6ドア車はJRでも止める方向に行っているので、そのうちなくなる と思いますけどね。
お礼
本日もOKウェイブ線をご利用いただき、ありがとうございます。
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