バリオスについて

質問

kawasakiのBALIUSかBARIUS-IIを買おうかと思っているのですが、値段で考えるとIですが、見た目(大きな違いは無いですが)や質など考えたらIIの方が良いのかなあ、と悩んでます。この二つの違い等を教えていただけませんでしょうか？
また、中古車の走行距離はどの程度までが大丈夫でしょうか？1万km超えたものとかでも大丈夫なもんなんでしょうか？
素人丸出しの質問で恐縮ですが、ご返答よろしくお願いします。

回答No.3

take1chiro · ベストアンサー

初期型を約６年乗っている者です。
違いについては、他の方の回答を参考にしてください。
やはり、１番の違いはリヤサスでしょう。これは、基本的な性能はリンクを使っている為、モノサス（１本）の方が良い事が多いのですが、見た目やリプレイス品への交換はツインの方が良いです。
。殆ど好みの問題ですが・・・
馬力は確かに５馬力違いますが、町乗りでは余り変らないと思います。
個人的な見解としては、どうしてもバリ１じゃないといやだという人以外は、車体の程度で決めた方が良いと思います。
baliusは高回転まで廻る、初心者が多い為、程度の悪い車体が多く安いからと言って飛びつくと修理代の方が高くつきます。
走行距離も車両の程度を見る目安にはなりますが、上記理由により外装はピカピカでも中身はガタガタが結構あるので注意が必要です。
尚、他の方の書込みで錆がひどいとありましたが、カワサキ車は他のメーカーに比べてさびやすいです。
特にボルトなんかはメッキしていますがさびます。
長々と回答しましたが、程度が良ければ良く走る良いバイクだと思いますよ。

お礼

ご回答ありがとうございます。
馬力については、自分はあまりとばす走りじゃないんで問題は無いと思います。
中古車の程度を見るのは自分の知識では難しそうですが、店の人にも相談したりしてみます。
早く買えるようにまずは頑張ってお金をためます！

回答No.2

jetplane

私はバリオスの初期の初期車体番号も１８０番というホント初期型を中古で買いました。バリオスは(1)型がＡ１からＡ６くらいまでありそしてバリオス(2)型はＢ１からＢ？わかりません。それで、(1)型はレアサスペンションが一本、(2)型は二本です。(1)型のＡ１とＡ２は最高出力が４５馬力でそれ以降はすべて４０馬力です。私の買ったやつは１万２千キロを超えています。新車で買って５０万円くらいなのでどうしても気になるようでしたら新車のほうがよいかと思います。中古で買えば慣らし運転の必要があまり無いので最初からでも結構エンジンを高回転まで上げて走ることができます。Ａ１型についてですがシートしたの小物入れはほんとうに小さく自賠責の書類と車載工具しか入りません。(2)型は結構スペースがあるみたいです。よく言われることですが、ぶん回したいなら初期型、町乗りなら(2)型なんていいます。私は何で中古にしたかというと・・・免許を取って初めてのバイクだからです。
　それにしても、初期型はさびがひどくて落とすのが大変です。

お礼

ご回答ありがとうございます。
バリオスはそんなに型があったんですね。知りませんでした。
その部分も考えて、最後まで悩みたいと思います。
新車で買えればそれがベストなんですけどね。金さえあれば迷わず2を買います。(笑)

回答No.1

kj9

バリオス２はショックが2本になってますよ。
変なツートンカラーのやつもありましたね～。
私は6000KMぐらいの中古を買って16000KMぐらいまで乗りましたが、大丈夫でした。（クラッチは交換しましたが。）消耗品とかはどんなバイク買っても替えないといけないものなので、そこらへんをきちんと面倒見てやれば、大丈夫だと思います。

お礼

お返事ありがとうございます。
消耗品の関係もあるんですね～。参考にさせていただきます！