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次の車候補

今NA型のロードスターに乗ってます とても楽しい車なのですが、最近もうちょいパワーと実用性が欲しいなと思い次の車検のときには通さず乗り換えようかと考えています(2台所有出来れば一番良いんですが・・・) それで候補がGC8インプレッサ、S15シルビア、DC2インテグラです GC8はターボ四駆でパワーもあり、後継型もあるので最終型でも100万そこそこで買える。さらに人や荷物が乗る(4枚ドアを買うつもりです) 気になるのはSTiは保険が高いらしいのと、割りとトラブルが多いことです S15は見た目が好き 今や貴重なターボFRで楽しそう。パーツが多い ただ中古価格が3台中ダントツで高いのと、人気車故ヤれた個体が多そう スペックSやオーテックは考えてません DC2は一度VTECを味わってみたいと思ったのと、NAなので維持費が安い。中古も安い 気になるのはタイプR故の乗り心地の悪さです この3台ならどれが一度良いですか? 一貫性のないチョイスだとは思いますがアドバイスよろしくお願いします

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みんなの回答

  • 回答No.5
  • yasuto07
  • ベストアンサー率12% (1343/10622)

ロードスターそのままに、もう古いですがカプチーノもう一台とかは。

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  • 回答No.4
  • masa731
  • ベストアンサー率23% (17/73)

DC2でジムカーナしてた者ですが、どの様な乗り方をするかは存じ上げませんが、FFのDC2はコーナーをハンドル切り込んでアクセル開けた状態でリア滑らせながら旋回する運転なので、FRとはちょっと違うアクセルワークなんですよね、又VTECとターボですがVTECが効いてくる6000回転以降は気持ち良の良い加速ですが、8000回転まで回せないのでしたらターボの方が楽し走れると思われます。 GC8はセンターデフの変更でFR方向にも出来ますが、ショートサーキットならDC2Rの方が早いタイムは出せます。 又4人乗りで感がえているならGC8インプが天井も高くて後部席に乗る人に不快感与えないと思います。 (DC2、S15共にスポーツクーペベースなので後部席の作りが・・・) どの道この時代のこの手の車運転する楽しみは有りますが乗車定員の事考えるならGC8がベストです。 荷物を乗せる事だけ考えればDC2インテ2ドアクーペですがタイヤ6本積んでテント、予備パーツ、20リットルペール缶、2トンのガレージジャッキ積んで2名は普通に乗せれました、又タイヤ4本にすれば、3人乗車も何とか可能でした。 荷物搭載量だけを比べれば上げられた3車種の中で2ドアDC2が一応多くは乗せれます。(リアシートは倒しますが)

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  • 回答No.3
  • ALFa8C
  • ベストアンサー率26% (305/1149)

S15(かランエボ9,9.5MR) ~パワー不足を感じたらターボ車 ※STIは水平エンジンが長所であり短所

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  • 回答No.2
noname#197274
noname#197274

シルビアですね。FFのインテグラはロードスターからだと、後悔します。楽しくないので。できればミッドシップのほうが楽しいので、ミッドシップがオススメです。4駆のインプレッサは楽しいとは思えません。・・・でも、シルビアのエンジンも楽しいとは思えないので、VTECのS2000にしたらどうですか?。

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  • 回答No.1

 ん~、難しい質問ですね…  4WDのスポーツセダンのインプ、FRターボのシルビア、最強のFFのインテRの3択ですか…w  年式確認してみましたが3車とも、2000年~2002年辺りが最終なので部品の新規製造は終了して、残っているだけなのは同じですね。  とりあえず、保険に関してはどれも車両保険入れない(と言うか10年以上経過しているため、補償金額が雀の涙で車両保険に入るメリットがない)のと、事故率高い車種ですので保険料に大差は無いと思われます。  さて問題点を見て行きましょう。  GC8はガラスのミッションと言われる位、ミッションが弱い傾向があります。が、会社の先輩は問題なく乗れているのであたりを引けば経費は安いと思われます。  S15はドリフト等で荒く乗られている可能性が非常に高いため、まともな個体を探せるかにかかっています。  DC2は年式の古さ程度?スポーツタイプのため荒く乗られている恐れはあります  個人的な考えですと、GC8はミッションの問題、S15はドリフト車上がりの可能性が高い事が考えられるため、DC2が比較的ましな個体を探せるのではないかと思われます。  ※ただし、ハッチバックのため後部座席に成人を乗せるのは厳しいです。(頭が後部ガラスに当たる恐れ有り)  後、乗り心地は特にホンダのタイプRは悪いと言われてますが、GC8も諦めて下さい。私はインプSTI(GDB)乗ってますが乗り心地は最悪です。(足回りは純正状態です)  乗り心地を気にするなら車種の選定しなおした方がいいです。ホンダやスバルの競技使用車に近い車種に乗り心地を求める事自体間違ってます。  乗り心地無視で選ぶならDC2で、まともな個体見つけれるならS15と回答しておきます。後部座席の余裕ではGC8ですがデメリットが大きいですね。  簡単ですが、参考になりますでしょうか?

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