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カローラフィールダーの機械的にだめな点
現行カラーラフィールダーに乗っています。トヨタのコストカット、ヴィッツのプラットフォーム、なんのメリットもない等々・・・ いろいろたたかれています。駄目な点、特に他のクルマできれば同クラスの車に対して劣っている点（機械的に、機能的に）をたくさん書いてください。悪口の心の準備は出来ています。さあこい。
- samuraibody
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所有する喜びや速さ・高質感などとは無縁な車ですので、あくまでも機能を優先させる車なんですが、その機能に『美』が全く伴わないこと。
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- tk_factory1995
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フィールダーが機械的に、機能的に劣っている点。 別に・・・・、特に・・・・無いと思います。 外見同様で目立たない、普通の車。 別にたたかれてはいないと思いますが。。。だってフィールダーに興味が有る人少ないと思うし。 ホームセンターで買うトイレットペーパーのような物。 硬い軟らかいなど多少の差は有るけど、普通の人は余り興味を持たない実用品。 ヴィッツ系のプラットフォームが悪い？？意味が分からないんだけど、何か問題が有るのかな？？ 適材適所。無用な強度の為に重量増加などすれば燃費悪化したり、さらに魅力の無い車になると思うけど。 悪口を言いたいけど興味無い車だし、この位が限界です。 子供の頃居たでしょ！ クラスの１・２人いじめられもせず目立たない地味で普通な子。 アレですよ！！
何か、ビジネスカーといった感じがして仕方がないのです・・・。
叩くほどの価値もありませんから安心してください。 何の特徴もない、質実剛健だけが取り柄なのに、大層に自慢したがる人がいるので、その人が叩かれてるだけです。
- rgm79quel
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特に叩かれていないと思いますが 逆に言えば さして話題にもなっていない、、 注目されない。。ということがだめな点かもしれませんが 機械的には 「けなされなければいけない」ほどの欠点は無いのでは。。と思います。
お礼
新車で勝った時、うれしくてこの相談箱をよく利用しましたが、最低なハンドリング、面白みのないクルマ。出来の悪いとそうとう言われたのでかまえましたが、そんなに不可もないのですね。少し安心しました。
フィールダーが叩かれているとは知りませんでした。 いろんな意味でフィールダーは実用的に作られていると思いますのでそれでいいとおもいます。 快適ならいいのでは？
お礼
新車で購入した時に、うれしくて他のクルマと比較して投稿したら、炎上するくらい悪口を書かれたので、貴方様のように言っていただけて、めちゃ嬉しいです。ありがとうございます。確かにおそろしく無難でごくごくというか、全てにおいて良い感じです。
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