スタッドレス組み合わせ(原付・TODAY)
- サイプ付きのスタッドレスタイヤを組み合わせて冬の安全走行を考える
- 滋賀県北部で最高15cm程度の雪が降り、路面凍結が心配な冬を迎えるため、スタッドレスタイヤの組み合わせを検討しています
- IRC・SN22s・90/100-10とIRC・SN12・300-10の組み合わせを検討していますが、他におすすめの組み合わせがあれば教えてください
- ベストアンサー
スタッドレス組み合わせ(原付・TODAY)
スタッドレスの組み合わせですが12月～3月*２月にプラットフォームが走行距離から、おそらく出るので２月にローテーション×余り新の1本に交換以後3月以降は、履き潰し予定でスタッドレス２本+スパイク１本購入予定です。 滋賀県北部在住です 購入候補のタイヤは、 スタッドレス IRC・SN22s・90/100-10(サイプ)多)￥13000 IRC・SN12・300-10(サイプ)少)￥8000 BONSAN・スパイク・300-10(サイプ)無)￥8000 良さそうなＦ・Ｒの組み合わせ聞かせて下さい 冬は乗るな的な回答は結構です。 雪は最高15cmくらいは降ります 雪より路面凍結の方が心配です。特にブラックアイスバーン
- バイク・原付自転車
- 回答数3
- ありがとう数2
- みんなの回答 （3）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
こんばんは。早速回答しますが、とりあえず、フロントにスパイクがいいと思います。こちらは北海道ですが、フロントにまともなタイヤを履いておけば、リアにそれなりのタイヤでも問題なく走行してます。個人的な考えなので、参考までに。
その他の回答 (2)
変なTODAYに乗っている方ですか？
お礼
普通のTODAYです。
- g50prejident
- ベストアンサー率100% (2/2)
なるほど。自分はスパイクは会社の車で１度しか経験がありません。（峠越えの時に履き替えて）普段はスタッドレスのみです。通勤車（往復30キロ）で３シーズンほど使います。
関連するQ&A
- 鹿児島でのスタッドレスタイヤ
鹿児島に住んでいます。 会社（鹿児島市）の同僚がスタッドレスタイヤの購入を検討しています。 冬（１２月～２月）は雪が降らなくてもスタッドレスタイヤを着けたままにしておくそうです。 私は年にスタッドレスタイヤが必要と思われるのは、たったの３日ぐらい。 後はドライ路面・・・。たまに雪が降ってもグチャグチャの状態。 スタッドレスタイヤって雪が結構降って押し固めて前進する力を出すと聞いています。 １．雪のない乾燥路面だと通常タイヤより摩耗が激しいのでは？ ２．グチャグチャ雪だと普通のタイヤとグリップ力は同じでは？ ３．積る雪は３日くらいの鹿児島でスタッドレスタイヤは意味が有るのか・・・ 上記１～３＋αを中心に回答をお願いします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 雪道でのスタッドレスタイヤについて
スタッドレスタイヤは、アイスバーンの路面に強い（グリップを発揮）と 聞きますが、積雪の道ではどんなものでしょう。 やはり積雪路ではチェーンでしょうか？ レンタカーを借りてスキーを予定してます。 既にスタッドレスを履いており、チェーンを持参して向かいます。 出来たらチェーンを巻かずに行き帰りを無事に済ましたいと思ってます。 申し訳ありませんが、スタッドレスタイヤの能力について教えてください。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- スタッドレスタイヤの寿命
スタッドレスタイヤの寿命は一般的にプラットホームが露出するまでといわれていますが、買い替えを予定していない場合雪上路面で夏タイヤよりましな性能を発揮してる期間はどのくらいなのでしょうか？ スリップサインが出るまでは、夏タイヤよりましなのでしょうか？ 5年ものスタッドレスでもプラットホームが出ても、夏タイヤよりはましなので冬になったら履き替えるべきでしょうか？
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- スタッドレスの残り溝。前輪か後輪か迷っています。
スタッドレスの残り溝が2本はプラットホームまで3ミリで、残り2本はプラットホームまで1ミリの場合は前輪後輪どの組み合わせで組めば良いでしょうか？ よく聞くのがFF車はノーマルタイヤの場合、前輪駆動で前が減りやすいと言いますが、スタッドレスの場合前輪が雪に効いても、後輪が溝が少ないと滑ってスピンしまいますよね？ 例えば、FR車だと後輪駆動だしこのパターンの溝の減りだとFF車と逆の組み合わせになるのでしょうか？ 溝がもっとあればいいのですが、プラットホームまで３ミリのタイヤは前輪後輪のどちらに組めばいいか悩んでいます。 新品を買えばいいのですが、もう少し頑張ろうかなと。 住んでいる地域は年に2回雪が降るか降らないかの地域なのですな、いつ急に雪と出くわしてもいいように保険のために履いています。 車種はヴォクシーハイブリッドのFF車です。 わかる方よろしくお願い致します。
- ベストアンサー
- 国産車
- スタットレスタイヤいつはきますか？
12月に入って寒くなりましたね～ 皆さんはスタットレスタイヤいつはきますか？ 当方関西在住で、路面凍結のある所へ通勤しています。普段は雪も降りません。同じような環境の方（関西以外でも可です）・タイヤや自動車に詳しい方教えてください。 今週末にはきかえ予定です。
- 締切済み
- その他（車・バイク・自転車）
- スタッドレスタイヤで・・・
私の住む地域ではあまり雪は降らないのですが、通勤で山越えして通っているので、スタッドレスを購入しようと思います。ここで、購入しようと思った動機ですけど、今の車のタイヤが消耗していて買い換えたいのと、今、雪の時はチェーンをつけていますが、雪が降っているところが限られるため、付けてはずしてを通勤中にするのが面倒くさいからです。 しかし、スタッドレスを買ったら雪の降らない期間は、通常タイヤを履き替えますよね？ 私の所は、1月・2月しか降らないので、3月には普通のタイヤを買わないといけなくなります。今回、スタッドレスを購入すると、ラジアルを買うお金がありません。 そこで質問ですが、雪が降らない期間もスタッドレスで支障ないのか？また、継続して履き続けた場合、次の年にそのタイヤでも冬をこせるか？私は通勤で、毎日往復50キロ通っています。ちなみに今回、ブリジストンの商品を購入予定です。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 車のオプションのVSCってどんなものでしょうか？
みなさん、こんＯＯは。 先日、ＶＳＣ付小型車のお勧めを聞いた者です。 http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2758768.html 中国地方の山間部在住でふもとまで車通勤をする予定なのですが、冬に雪が降ると、特に朝方は峠道がアイスバーン状態になるのです。そこでスタッドレスにＶＳＣ付車で且つ安全速度で行けば、峠を越えられるかなと考えたのですが、その車で通勤予定の奥さんが一言、”ＶＳＣってオプションが必要なの？”と言われてしまいました。 そこで質問です。 １・そもそもVSCってなんでしょうか？ ２・VSCは濡れた路面に有効だと聞いたことがあるのですが、スタッドレスタイヤにアイスバーン路面（凍結路面）でも有効なのでしょうか。 ３・小型車（1500cc位）で且つスタッドレスを履いた、FFのVSC付とスタンバイ４駆ではどちらがアイスバーンの峠道を越えるのに適しているのでしょう。 ご回答をお待ちしています。よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- オークションで落札したこのスタッドレスは使えるか？
お金がなくてとりあえず1年使えれば良いと思ってオークションでスタットレスタイヤを本日落札したのですがどうでしょうか？ 改めてオークションの写真を見ると溝があまりなさそうなのが心配ですが。 写真の情報だとプラットフォームが見えないので非常に不安です。 まだ商品が届いてないので非常に気になります。 せっかく落札しなのにプラットフォームと同じ高さの溝だったら使えないですよね？ ダンロップのDS-2です。 とりあえず、そろそろ雪が降りそうだったのでとりあえず履けそうなスタッドレスを探していて、あまり考えずに購入してしまいました。 去年履いていたやつに履き替えようとしたら溝がプラットフォームギリギリだったので。落札しました。 急なことで予算も無く来年は新しいのを買おうと思ってました。 とりあえず1年使えれば良いと思っています。
- ベストアンサー
- 国産車
- 芦原温泉は雪降ってますか？？
滋賀県南部から福井芦原温泉に旅行にいきます。3月3日なのですが、雪降ってますか？滋賀県北部のほうも雪降ってそーか知りたいです。車で行きたいですけど、ノーマルタイヤです。横着ですか？電車で行くべきか、スタッドレスとかチェーン買うべきか悩んでます。
- ベストアンサー
- その他（生活・暮らし）
- スタッドレスタイヤの使用
今はまだ雪は降っていないけど、夜は凍結が怖いので12月に入ったらスタッドレスタイヤに付け替えようかと思うのですが、 雪は降らず、晴れて路面が乾いた状態で走るのは滑りやすいとか危険はありますか？ ノーマルタイヤと同じように走っても大丈夫ですか？スピード違反をするとかいうことではなく、高速道路を走るときに大丈夫でしょうか？ 使っているタイヤはブリジストンのブリザックで、使い始めて２～３年目です。 スタッドレスタイヤで高速道路を走ったことがないのですが、今度の冬は走ることになりそうですので、 よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
お礼
ありがとうございます。やっぱり、フロントにスパイクタイヤですか…ただ、スパイクタイヤは、すぐにピンが折れてすぐノーマルタイヤに化けてしまうのでフロントにスパイク入れるか、サイプの多いSN22sを入れるか悩んでました。スパイクタイヤ=すぐにノーマルタイヤに化ける。スタッドレス=勢い良く減るがサイプの物持ちが良い。スタッドレスの印象はこんな感じです 後ろは、発進用なのでサイプ少のSN12でも良いかなと思うのですがどうせ買うならサイプの多いSN22sにってなってしまう訳です。