チェーンオイルにスーパー5-56？

質問

ロードバイク通勤しています。

チェーンオイルにはFINISHLINEのドライルーブを使用していたのですが、
クリーナーでクリーニングして注油するより、クリーニングと注油を手軽にしたいと思い、

クレ スーパー5-56を注油してみました。
http://www.amazon.co.jp/KURE-%E5%91%89%E5%B7%A5%E6%A5%AD-%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC5-56-%E5%A4%9A%E7%94%A8%E9%80%94%E3%83%BB%E5%A4%9A%E6%A9%9F%E8%83%BD%E9%98%B2%E9%8C%86%E3%83%BB%E6%BD%A4%E6%BB%91%E5%89%A4-2005/dp/B000TGCSY6

ノーマルの5-56よりも高耐久（PTFE配合）で価格も高いですが、持ちはいいように感じます。
100km走行くらいではチェーン鳴りも聞こえず、注油と同時に清掃できるので非常に楽です。
FINISHLINEドライルーブと同様に汚れをあまり呼ばず、比較的綺麗な状況を保っています。

あまり無理をすると心配でしたので、150km以下で再注油しましたが、
このままチェーンにスーパー5-56注油を続けても問題ないでしょうか？

他にスーパー5-56注油している方がもしいましたら経験談を是非聞かせてください。

回答No.3

BP9outback · ベストアンサー

ご本人が良ければ　ご自由に　て感じです。
CRC-556は、バケツ一杯の石油に　耳かき一杯の潤滑油が入った程度と言われてます。
吹きかけた直後は、良いですが　揮発蒸発し２～３日で潤滑性能が弱まり　金属同士の摩擦になってしまいます。
スーパー５５６でも　大きな性能差は有りません。

さらさらな石油みたいな油が主成分なので　洗浄力は有るでしょう。

チェーンは、回転遠心力が加わり　外側に吹き飛びます　浸透性が良いオイルは。内部浸透しますが
遠心力で　吹き飛び易いとも言えます。　また元塗られていたチェーンオイルは洗い溶かされてしまいます。
２～３日毎に塗る（フレームやズボン裾は汚れ覚悟）　雨のあとは必ず塗るしかない

チェーンには、車のエンジンオイルの様な　粘度が高い硬い　どろっとしたようなオイルを　浸透させ
外側のべたつき分は　拭き取って使用するものです。
チェーン専用オイルには、極圧剤など高負荷に耐える成分も入ってチェーンおよびギア歯の摩耗を抑えてます。
餅屋は餅屋　専用には意味が有り　長く好調を維持させるには、専用油脂を正しい方法で使用します。

楽したい、適当な油脂を使えば　先々トラブルが早期に現れます。

スプレー潤滑剤は、安物は。洗い油程度　やはり　千円超えるような潤滑スプレーでないと　潤滑油の含有量が少なく　潤滑用として使用は、できません（早くものを摩耗させるでしょう）

回答No.2

arema2

問題ないですよ。

私の場合はノーマルの５５６を使っています。
距離だけで注油時期を決めるのはアブナイですよ。
要は、チェーンにオイルが絡んでいるかどうかですので、
私の場合はオイルでチェーンが湿っているかどうかを
ティッシュでタッチして確認しています。

この手のシリコンオイルスプレーは気候や使用条件に
よりますが、揮発しやすいと感じています。
ですから、気をつけてチェーンを見るようにしています。
友人は私のチェーンを見て新品のようだと言ってました（笑
質問者様の使っておられるのはワンクラス上の商品ですから、
問題は無いと思いますよ。

距離を走るとチェーンは黒ずんできます。
この理由はオイルの中に摩耗したギアの金属粉が
紛れる為です。
黒っぽく感じてきたら、余計にオイルをスプレーして洗い流す
感覚で早めに対処したほうが長持ちします。

冬場は我が家には灯油がありますので、時々チェーンを外して
灯油浸けにします。

ご参考までに。

お礼

油分が揮発してしまうということでしょうか。
もともと使用していたFINISHLINEもドライも持ちが悪かったので、差はそれほど感じません。
5-56の使用用途にはチェーン潤滑がありますし、使える感覚なのですが他の方どうでしょうか？

回答No.1

linus3030

浸透性潤滑剤なので毎日注油すれば大丈夫ですが
注油しない期間は磨り減ってゆくとお考えください。

お礼

スーパー5-56は潤滑成分も強化されているようです。
FINISHLINEドライルーブの潤滑は弱かったので、それ程使えないとは思えません。
ノーマルではないので、毎日というのはあまりにも短すぎるのではないでしょうか？