ベストアンサー

在来線って東西線だけ地下！？

2013/06/05 02:40

お答え下さい！在来線で地下線なのはJR東西線だけなのでしょうか？在来線でほかの線は地下になっていますか？

noname#179907

路線・駅・電車
回答数1
ありがとう数1

みんなの回答 （1）
専門家の回答

質問者が選んだベストアンサー

ベストアンサー

ultraCS
ベストアンサー率44% (3956/8947)

2013/06/05 03:50 回答No.1

JRの路線だと関西本線(大和路線、今宮～JR難波) 総武横須賀地下線(品川～錦糸町) 京葉線(東京～潮見) 仙石線(あおば通～陸前原ノ町)

質問者

お礼 2013/06/05 04:23

参考に致します！！

関連するQ&A

新幹線と在来線

新幹線と在来線はどのように運賃収入として、入れるときに区別しますか？乗車券の効力では、新幹線は並行する在来線と同じ線とみなされます。新幹線と在来線の運行する会社が異なる場合、乗車券で、相互利用が可能なため、どちらの会社の取り分か分からないのではないですか？例）東京～新大阪間 (1)東京～新大阪（新幹線ＪＲ東海） (2)東京～熱海（ＪＲ東日本）・熱海～米原（ＪＲ東海）・米原～新大阪（ＪＲ西日本）　それとも(1)(2)の一般的な利用率から、その比率に乗じて取り分を決定しますか？
新幹線から在来線の乗り換え

新幹線から在来線に乗り換えるとき、間違って JRのりかえ改札　ではなく　出口改札を利用してしまいました。改札に切符を通したときに在来線の切符が出てきたため、そのときは気付きませんでした。改札を通過してしばらく歩いて、自分が「在来線内部」ではなく「外部」にいることに気付いてしまいました。結局そこから在来線の切符を買いなおして帰ったのですが、買いなおす必要はなかったのでしょうか？改札から出てきた在来線の切符(新幹線区間を含んでいるもの)をもう一度改札に通せば使えたのでしょうか。過ぎてしまったことですが、もし使えたのであれば数百円無駄にしたなぁ～と思うのですが…
新たに作られた新幹線に平行するＪＲ在来線は３セクに？

新たに作られた新幹線に平行するＪＲ在来線は３セクに？ 1990年からＪＲ在来線に平行して新たに作られた新幹線は、ＪＲ在来線をＪＲから切り離し、第三セクターにしたのでしょうか。県からの援助も虚しく、最終赤字の路線ばかりです。しなの鉄道、青い森鉄道、…。そして、ＪＲ北陸線もその運命に…。なぜですか？ＪＲという会社の存続だけを優先させて、地元住民の脚はなくなってもよいということでしょうか。
JR在来線

JR在来線で、大阪～名古屋まで行くとして、大阪のどこからJR在来線というのに乗れ、名古屋のどこに着くのでしょうか？あと、切符は予約が必要でしょうか？お願いします。
関東圏の在来線経由で新幹線に乗り換えたい

関東圏の在来線経由で新幹線に乗り換えたいのですが、手持ちの新幹線の切符が特定特急券となっております。できれば、新幹線の乗車時直前に切符の日付変更をしたいと思っているのですが、 JR東京駅の在来線構内に、みどりの窓口はありますか？もしくは、在来線構内に、特定特急券の日付変更を取り扱ってもらえる窓口はありますか？
在来線で

名古屋から東京まで新幹線を使わず、JRの在来線で行きたいのですが、中央線で行くパターンと東海道線で行くパターンの２つの方法を教えてください。
グリーン車　ふかふか　（在来線）

JRの在来線のグリーン車で、座席が、ふかふかしているのはなんですか？
JR姫路駅で在来線から新幹線へ乗り換えしたい

JR姫路駅で下り在来線を降り、新幹線に乗り換えます。在来線を降りてから、新幹線の発車時刻まで10分です。乗り換えするのに可能な時間でしょうか。 JRおでかけネットで、構内図を眺めていますが、在来線ホームと新幹線ホームが同じ３階にあるように錯覚してしまいます。在来線から新幹線乗り換え口へは、どのように移動すればいいのでしょうか。姫路駅に詳しい方教えていただければ幸いです。 http://www.jr-odekake.net/eki/premises.php?id=0610619
JR東西線の２０７系１０００台？の車両について

　JR東西線の２０７系１０００台の車両は、２パンタ車で、尼崎～京橋（地下区間）間は２丁共上げていますが、地上区間は、１丁だけしか上げていなんですが、どうしてでしょうか？確か？福知山方面の降雪時期は、２丁共上げて、霜やツララ取りも兼ねていると、利いた事があるのですが・・・。どうか宜しくお願い致します。
JR環状線福島駅から東西線新福島駅までの距離

大阪、JR 環状線福島駅からJR 東西線新福島駅までの距離、所要時間を教えてください。
国鉄時代も在来線を「国鉄線」と呼んでいた？！

国鉄時代も新幹線から在来線を（新幹線に対し）「国鉄線」と呼んでいたのでしょうか？ JR東京駅の新幹線改札構内、および、東京に到着する新幹線列車の車内放送では、在来線への乗り換えについて、「JR線のりかえ」「JR線へお乗り換えの方は・・・」と表現されています。新幹線もJRですが、日常的にJR線と言えば、狭義で在来線（普通のJRの鉄道）を指すという暗黙の了解があると思われます。では、旧国鉄ではどうなっていたのでしょうか？やはり在来線を「国鉄線」と呼んでいたのでしょうか？
東西線ってなぜすぐ運転中止になるの？

東西線、中野～三鷹間はすぐ運転中止になるのですがなぜ？例えば東西線は地下鉄、JRは地上。JRの秋葉原で車両点検をするため東西線中野～三鷹間は運転中止となっております。こんなことがしょっちゅうあるのですが何の関係があるのでしょうか？それなのに大きな関係がある総武線は動いているのですよ。ただやる気がないだけなのでしょうか？
在来線の車両について

在来線の車両形式（・・・系）はどのように決まっているんですか？新幹線ほど単純ではないと思うんですが。国鉄時代とJR化後で数字が混在していませんか？特に200番台は213系は国鉄、221、223系はJR時代ですよね？
JR東西線の不思議

なぜ、JR東西線は207系しか走っていないのですか？
新幹線と在来線

新幹線が通ったらJR在来線が廃止になるというのは、どこでもそうなのでしょうか。あるいは、並走する所もあるのでしょうか。需要のあるなしで変わるのですかね。
新幹線(高架)とＳＬ(在来線)の並走

新幹線(高架)とＳＬ(在来線)の並走ＳＬと国鉄色５８３系の並走 (１) 新幹線(高架)とＳＬ(在来線)の並走が見られるところはありますか？新潟駅と高崎駅と熊本駅で、見られませんか？隣同士の並走は、ＪＲ東日本の山形・秋田新幹線(厳密には在来線区間だが、新幹線車両とＳＬの並走が、イベントでできますよね。最近はやっていないと思いますが。) (２) ＳＬと国鉄色５８３系の並走は、もうやらないと思いますか？やるとしたら、ＪＲ東日本しかできませんね
ＪＲは既存新幹線の並行在来線も捨てたい？

ＪＲに民営化された後に開業した新幹線の並行在来線の多くはＪＲの負担を抑える為に地方自治体が負担してＪＲから経営分離されて三セク化してる事情がある。勿論、例外として秋田新幹線、山形新幹線、九州新幹線の博多～新八代と川内～鹿児島中央、東京～上野等の新幹線開業後も変わらずＪＲが運営している場合もある。ここで気になるのが… 国鉄時代に開業した新幹線の一部の並行在来線区間もホントのところＪＲにとっては三セク化してほしい区間や廃止したい区間があるんじゃないの？例えば東北本線栃木県以北の大部分、高崎～長岡の上越線、山陽本線の姫路～岡山、福山～西条？、岩国～下関とか実際のところ国鉄時代に開業した既存新幹線の並行在来線を抱えるＪＲの事情も国はちゃんと分かってるんでしょ？「国鉄時代に開業した既存新幹線の並行在来線区間もＪＲの経営に負担がかかる場合は廃止又は経営分離する事が出来る」やっぱこれってムシがいい話であつかましい話ですかねぇ？
新幹線並行在来線、経営分離前に３セクは駅を造れますか？

　私のまちでは新幹線が来て駅ができることになっています。ＪＲの在来線駅に並んでできるので、市では乗継が便利なように、在来線の駅を橋上駅に建て替えると言っています。　市が金を出してＪＲが橋上駅を造るそうですが、新幹線が開業すれば在来線の駅は第３セクターに譲渡されるのだから、最初から第３セクターが自分用に小さく造れば良いのでは？もっとも第３セクターはまだできていませんが・・・。　そこで疑問です。第３セクターができたとして、新幹線が開業する前の、ＪＲが未だ在来線を運営しているとき、その在来線の線路上に第３セクターが橋上駅を造ることはできないのでしょうか。　ネットで検索しても分かりません。どなたか鉄道に詳しい方、教えてください。
九州新幹線と並行する在来線

JRの運賃計算で、新幹線と在来線が並行する区間の特例があります。ここで、九州新幹線は鹿児島本線と並行していて、同じ線として営業キロの計算をすることになっています。これは、川内から鹿児島中央までの区間を指すのでしょうか。よろしくお願いいたします。
ＪＲ東西線について

ＪＲ東西線を利用したいんですが、時刻表を見てもわかりにくいので、知ってる方、是非教えてください。京橋から新三田まで、何分かかりますか？時間を教えてください。よろしくお願いします。

在来線って東西線だけ地下！？

質問者が選んだベストアンサー

お礼 2013/06/05 04:23

関連するQ&A

新幹線と在来線

新幹線から在来線の乗り換え

新たに作られた新幹線に平行するＪＲ在来線は３セクに？

JR在来線

関東圏の在来線経由で新幹線に乗り換えたい

在来線で

グリーン車　ふかふか　（在来線）

JR姫路駅で在来線から新幹線へ乗り換えしたい

JR東西線の２０７系１０００台？の車両について

JR環状線福島駅から東西線新福島駅までの距離

国鉄時代も在来線を「国鉄線」と呼んでいた？！

東西線ってなぜすぐ運転中止になるの？

在来線の車両について

JR東西線の不思議

新幹線と在来線

新幹線(高架)とＳＬ(在来線)の並走

ＪＲは既存新幹線の並行在来線も捨てたい？

新幹線並行在来線、経営分離前に３セクは駅を造れますか？

九州新幹線と並行する在来線

ＪＲ東西線について

注目のQ&A

カテゴリ
一覧

専門家に質問してみよう
専門家登録

あなたにピッタリな商品が見つかる！ OKWAVE セレクト

在来線って東西線だけ地下！？

質問者が選んだベストアンサー

お礼 2013/06/05 04:23

関連するQ&A

新幹線と在来線

新幹線から在来線の乗り換え

新たに作られた新幹線に平行するＪＲ在来線は３セクに？

JR在来線

関東圏の在来線経由で新幹線に乗り換えたい

在来線で

グリーン車 ふかふか （在来線）

JR姫路駅で在来線から新幹線へ乗り換えしたい

JR東西線の２０７系１０００台？の車両について

JR環状線 福島駅から東西線 新福島駅までの距離

国鉄時代も在来線を「国鉄線」と呼んでいた？！

東西線ってなぜすぐ運転中止になるの？

在来線の車両について

JR東西線の不思議

新幹線と在来線

新幹線(高架)とＳＬ(在来線)の並走

ＪＲは既存新幹線の並行在来線も捨てたい？

新幹線並行在来線、経営分離前に３セクは駅を造れますか？

九州新幹線と並行する在来線

ＪＲ東西線について

注目のQ&A

カテゴリ 一覧

専門家に質問してみよう 専門家登録

あなたにピッタリな商品が見つかる！ OKWAVE セレクト

グリーン車　ふかふか　（在来線）

JR環状線福島駅から東西線新福島駅までの距離

カテゴリ
一覧

専門家に質問してみよう
専門家登録