カーナビ：地図更新費用が安いのはケンウッド？

2023/09/04 16:41

y-y-yの回答

y-y-y
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2012/12/12 16:20 回答No.2

＞　●今月、トヨタのシエンタを購入します。トヨタディーラーに勧められた純正のカーナビが２０万円以上で高価でした。＞　●しかも、オプションとして付けてしまうと、税金も高くなってしまうらしい。もし、走行中でもテレビ視聴をしたいなら、カーナビ純正を付けずに、新車オプション表から「オーディオレス」を選択して、カーナビは、アト付けでインダッシュ（ダッシュボード内）に取り付けるときれいに取り付けが可能です。（オーディオレスは、車体価格からだいたいマイナス２万５千～３万円のはず）オーディオレスには，スピーカが付いていて、アト付けのカーナビのインダッシュ取付け位置には化粧板があり，化粧板をはずすと、中にはハーネス（コネクタ端子）が見えます。走行中のテレビ視聴は、出来ないように国交省の通達が出ていますし、もし、視聴可能にするとペナルティもあるようです。したがって、ディーラーでは純正カーナビや、他社カーナビの持込も、走行中のテレビ視聴にはしません。（最近は、カー用品店にも、走行中のテレビ視聴にしない様にと通達が出ているらしいです）また、メーカ純正（ディーラ純正のアト付けでないもの）のカーナビは、車体各部のセンサーをカーナビに表示する機能が有るので、メーカ純正カーナビを走行中のテレビ視聴にすると、車のコンピュータの誤動作・誤表示する恐れがあります。社外品のアト付けのカーナビの走行中のテレビ受信にするには、カーナビの配線１本を、車のブレーキ配線に接続するだけです。カーメーカ純正（ディーラアト付けでないもの）のカーナビは、たいてい、メータ用パルス（スピードメータ用のタイヤの回転数）を検知すると、走行中と判断してテレビが見えなくなります。この、メータ用パルスの配線を検知しない様に切断すると、カーナビに表示する各種データ表示にも誤表示する恐れがあります。もし、オプションのオーディオレスを選択した場合、カーナビは大手のカー用品店等で社外品のカーナビを購入しましょう。社外品のナーナビと言っても、カーメーカ・ディーラー純正カーナビと同じメーカ名や、同等以上の機能があります。そして、大手カー用品店でカーナビを購入すれば、取付け工賃もそれなりに安く出来ると思います。その時、走行中のテレビ視聴も可能かどうかも確認しましょう。（最近は、カー用品店にも、国交省の走行中テレビ視聴の禁止の通達も出ているらしい。私は、車の電装屋で購入・走行中テレビ視聴にした）カーナビの走行中のテレビをきれいに受信するには、最低でも４チューナ４アンテナ（テレビチューナーが４つ、地デジ受信アンテナが４）の機能のカーナビを購入しましょう。４チューナ４アンテナで、走行中の地デジ電波直接波（テレビ局の送信塔が直接見える）や、町中でのビル反射波・農山漁村の山岳反射波、等々が入り乱れた地デジ電波をきれいの同期（電波の整理）して、途切れなく、滑らかに受信します。しかし、４チューナ４アンテナのカーナビは、高価格となるので質問の趣旨とは違うかもしれません。また、オプションで「ＶＩＣＳ、ビックス」も取り付ければ、交通情報・渋滞情報がリアルタイムで、カーナビに表示します。オプションのＶＩＣＳは、ダッシュボード上にＶＩＣＳアンテナを取り付けて、カーナビに接続します。ＶＩＣＳアンテナは、電波ビーコン用（主に高速道路）と、光ビーコン（一般道の主要幹線道路）の共用で受信が可能です。 http://www.vics.or.jp/structure/index.html 電波ビーコン用（主に高速道路）と、光ビーコン（一般道の主要幹線道路）の画面表示 http://www.vics.or.jp/about/indicate.html （たぶん、ＦＭ－ＶＩＣＳは、ＦＭ放送が受信可能なら、受信設定すれば表示が可能です。）質問の趣旨と違った回答ですし、また、走行中のテレビ視聴も不要、また、ＶＩＣＳも不用なら、私の回答は無視して下さい。ただ、「ジャイロ機能」だけは、必ず、チェックしてこの機能があるものを選択して下さい。－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－カーナビの自車位置の測定には、タイヤの回転数を測定する「スピードメータパルス」、「ＧＰＳ電波」、「ジャイロ機能」の３つで測定すると、自車位置の表示が安定して、ほぼ正確に位置表示０します。ｉＰＨＯＮＥのアプリのカーナビソフトや，ポータブルナビには、「スピードメータパルス」の測定機能はないので、残りの２つの機能で自車位置位置を測定します。極端に安いものでは、「ジャイロ機能」もなく、残りの「ＧＰＳ電波」のみで自車位置位置を測定しますが、自車位置測定で「ジャイロ」が無いと、トンネルに入った場合「ＧＰＳ電波」が途切れると自車位置位置表示画停止します。また、「ジャイロ機能」がないと、市内等ではＧＰＳ電波がビルに反射して乱れると、自車位置位置が並行する隣の道路になることもあり、非常に不安定になります。「ジャイロ機能」がないと、ほかには、山岳地帯でＧＰＳ衛星が見えない時や、山岳反射すると、自車位置が止まったり、距離測定が大きくずれて、とんでもない所で自車位置を表示したり、また、長時間の駐車後にエンジンを掛けての走行開始直後は，自車位置を確定するまでに、だいぶ時間がかかります。つまり、カーナビ等の自車位置の測定には、「ＧＰＳ電波」のほかに、「ジャイロ機能」が必ず必要と私は考えます。以上は、私の経験からの回答です（カーナビ３台、ポータブルナビ２台）。－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－私は、普通車で十数年前からインダッシュのカーナビ　＋　アナログテレビで、走行中も視聴可能。３年前に、車の買い替えとともオーディオレスで購入して、インダッシュのカーナビ　＋　地デジテレビで、走行中も視聴可能（ワンセグ／１２セグ自動切換え）。ことし夏に、セカンドカーの軽も買い替えとともにオーディオレスにして、普通車と同じく、インダッシュのカーナビ　＋　地デジテレビで、走行中も視聴可能（ワンセグ／１２セグ自動切換え）。カーナビの装着はいずれも、車の「電装屋」です。ポータブルナビは、ツアー旅行用の乗り物内や、歩行ナビとして、４年ほど前にサンヨー（現パナソニック）のゴリラを購入。このゴリラが、「ジャイロ機能」がない為、バスや電車内では、自車位置がなかなか安定せず、また、トンネルへ入ると停止ばっかりで不満だらけ。去年冬に、パナソニックの「旅ナビ」の初期型を購入。「ジャイロ機能」があるので、ツアーのバス内でも自車位置が停止せず、また、歩行ナビとしても使用感もＯＫ。不満は、内蔵電池では３～４時間しか連続使用が出来ない（携帯用の外部電池４Ｖ前後で４０００ｍＡｈ前後）を通販で２つ購入。連続使用が薬１０時間に可能）今の「旅ナビ」では、電車内でナビすると、線路付近の道路で自車位置を表示。案内を開始すると、線路付近の道路で「リルート」の繰り返し。今年、電車対応の「旅ナビ」にモデルチェンジしたので、財布と相談中です。