- ベストアンサー
ｂＢ（ＮＣＰ）ローダウンしてる方ご意見下さい！
失礼します！ ｂＢ（ＮＣＰ系）にのっていてローダウンしている方にお聞きしたいです！ １．何センチ落としていますか？ ２．ローダウンさせた方法は？（車高調、ダウンサスなど） ３．車高調、あるいはダウンサスの購入先は？（オートバックスなどの大手ショップ、オークションほか） ４．購入金額は？（工賃別） ５．乗り心地、耐久性などの感想 ６．あればおすすめのメーカー、モデル等おしえてください！ 上記すべてでなくても全然構いません！ かなりの無知ですので今はたくさんの情報が欲しいです。 宜しくお願い致します！
- gizacharasu
- お礼率96% (334/347)
- その他（車・バイク・自転車）
- 回答数1
- ありがとう数5
- みんなの回答 （1）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
こんな所で質問してるより ↓ ↓ http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/bb/ ここのパーツレビューを見てみては.....
関連するQ&A
- ＮＣＰ後期ｂＢ車高調最安値は？－５cmほど
失礼します！ 車高調購入、ローダウンを検討しております。 ５cmほどローダウンしたいのですが… やはり金額はできるだけ抑えたいのでそれなりの品質、それなりの安値が希望です。 安値にこだわればダウンサス、カットがいいのでしょうが、乗り心地も悪く、雪の降る北海道ということもあり車高の調整ができる車高調にしようと思っています。 そこで皆様にお聞きしたいのが ・車高調の相場（工賃別） ・安い物（外国産、無名メーカー）だとやはり乗り心地、耐久性に違いはあるのか？ オートバックスなどの大手量販店で購入せず、相場よりも安く済むオークションで購入しようと思っております。 なのでオークションで購入できるおすすめのメーカーやモデルを教えていただければ幸いです！ 愛車もまだ完全に純正のままの無知な素人ですので、質問分におかしな点がいくつか見受けられるかも知れません…汗 ご意見お待ちしております！！
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- オデッセイRB2前期アブソルートをダウンサスでローダウン
オデッセイRB2前期アブソルートをダウンサスでローダウンしたいと思っているのですが、今現在RSRのTi2000かテインのハイテクが候補にあります。 そこで質問なのですが、ショックは変えずダウンサスのみの交換ですとどれくらい乗り心地が悪くなるのでしょうか？ 同乗者から不満が爆発するとか、多少ゴツゴツフワフワするけどそれほど気にならないなど教えてほしいです。 ローダウンしたいですが乗り心地も重視したいと思っています。 また、乗り心地がいいと思うダウンサスあったら教えて下さい。 金銭的に車高調、ショック＆サスの交換は考えていません。 ローダウンするの初めてです。 ぜひ教えてください！！
- ベストアンサー
- 国産車
- ローダウンについて
現在 レガシィ BP5 2.0Rに乗っています。 ローダウンを考えているのですが、車高調かローダウンサスかで迷っています。 とにかく乗り心地を悪くしたくありません。 やはりサスだけだとダメですかね？ しかし、車高調を買う予算がなく・・・。 ２～３センチのダウンを考えています。 乗り心地を損なわないサスはありませんかね？ またレガシィ乗りの方で、ここのサス組んだけど調子いいよ！なんて方いらっしゃいましたら教えて下さい。 多くの方のご意見、またはインプレッションお待ちしております。 よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- bBの車高を下げる事について。
初めまして、旧bBの車高を下げたいと思ってます。 なるべく乗り心地を損ないたくないです、純正を変えるのである程度の乗り心地悪化は覚悟してます。しかし、その中でも悪化を控えたいです。 補足：インチアップして17インチを履いてます。 車高を下げるのは初めてなので、どれを選んでいいのか分からなくて困ってます、ほとんどの商品説明を見ても「乗り心地が良い」などと書いてあり、参考になりません。 候補としては三つです。 ・ダウンサス。 ・ダウンサス＋ショックアブソーバー。 ・車高調。 予算は12万くらいです。 とても大雑把ですが、みなさまの経験を教えていただけると嬉しいです。 よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- ゼロクラウンのローダウンについて
2004年のゼロクラウンロイヤル2.5に乗っています。 現在タイヤは225-45-18をはいています。 車高調やSSキットを使用せず、ダウンサスのみでのローダウンをしたいのですが・・・。 カタログ値の判断でなく、フロントタイヤとフェンダーの隙間を指１本分くらいになるサスがあったら教えてください。 乗り心地等は一切気にしません。 あくまでダウンサス装着時の見た目の話です。 ご経験のある方、よろしくお願い致します。
- ベストアンサー
- 国産車
- 車高調とダウンサスの乗り心地の違い
フィットに乗ってます。ＲＳＲのダウンサスつけてます、ショックは純正です。３ｃｍぐらいのダウン量なんですが、今以上にローダウンさせたいので車高調にするのを考えているんですが、ダウンサスより車高調の方が乗り心地はいいのでしょうか？今よりローダウンさせても乗り心地は車高調の方がいいですか？詳しい方教えて下さい！ あと車高調には寿命はあるんですか？あるとしたら何年、何万キロぐらいでしょうか？
- ベストアンサー
- 国産車
- 初めてローダウン (前: ー20mm/後: ー15mm 程度) しよう
初めてローダウン (前: ー20mm/後: ー15mm 程度) しようと考えています。 ここで御聞きしたいのは: 1) この程度の数値でも前後左右斜 からパッと見 車高が下がったと認識できるレベルでしょうか？ 2) 乗り心地が悪く(硬く)なりませんか？ 3) ゆっくり走っても屋上駐車等の坂で擦りますか？ (オリジナル最低地上高約140mm) 4) 工賃等すべて込みでどれくらい費用かかりますか？ (オートバックスみたいな店でできますか？) 5) 車検は確か90mm以上？ そのまま通りますか？ ＊おすすめのパーツあれば教えてください。 よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- ローダウン
車の車高を下げようと考えています。 3～4センチ前後で、スプリングの交換の予定です。 目標の予算が貯まったので、計画しているのですが、1つ悩みがあります。 それは、共有している家族からクレームが来そうなことです。 まず、家族は車はあるだけというぐらいにしか考えていないので、乗り心地が悪くなったというのは気にしないでよいと思っています。 さらに、普段は古い軽に乗っているので、ほぼ間違いなく気付かないと思います。 しかし、見た感じで気付かれるかどうかが微妙です。 見た感じで、気づかれると面倒です。 実際、3～4センチのローダウンは、気付かれるでしょうか? 同じような経験のある方、アドバイスをお願いします。
- 締切済み
- 国産車
お礼
お礼がおそくなりました！すいません！！ 参考にさせていただきましたｗ