JALのFOPの貯め方

質問

沖縄在住です。
仕事の関係で休みは最大で3日しか取れないため、
日程、金額ともに効率よくJALのFOPを貯める方法がありましたらアドバイスをお願いします。
現在JGCの会員で、今年ダイヤモンドになりました。

国際線のラウンジも使ってみたいです。
色々な路線に乗れればと思っています。

宜しくお願いします。

回答No.2

harukaze33 · ベストアンサー

No.１です。
なるほど沖縄羽田往復が多かった訳ですね。納得しました。

ラウンジは最初の頃は確かに特別な場所の感じがするのでワクワクしますが、映画のマイレージマイライフのように「チープな寿司」という感じで食べ物飲み物も飽きてきてしまします。しかしながら少し言葉の選択が悪かったかも知れませんね。その点お詫びします。

エアラインのステータスとしてじゃなくて、プライオリティパスというカードで世界の空港ラウンジを使ったことがありますが、私は今では、エアラインラウンジよりも空港のレストランで実質的にお金を払って飲食した方がいいという感じになっています。ラウンジはソファでゆっくり休憩してインターネットが出来る点がいいですけどね。

ソウル発券は参考ページを掲載しておきます。
今は色々と日本滞在に制限がありますので使い勝手が悪いですが、それでもソウル発日本経由欧米行きとかご覧になれば安いと思います。日本でもメールで購入できましたよ。とくにアップグレード可能なチケットが割安で購入できるので、ダイヤならアップグレードポイントを沢山おお持ちかと思いますので、Ｙからビジネス、あるいはＣからＦという感じで贅沢な旅が格安にできます。
http://www.airtariff.jp/sel/

今後も沖縄本土を何回も往復されるならそれでステータス維持は可能でしょうから、あとは色々な路線を飛ばれたらいいかも知れませんが、はっきり言ってＡＡは雑っぽいしＣＸに乗ればＪＡＬがいいなと思ったりです。ＪＡＬのマイルはＥＫにも効率的に使えるのでマイルも沢山お持ちかと思いますのでマイルの消費ですがエミレーツでドバイ往復０泊３日というファーストの旅もありと思います。
ちなみに私はＣＸのマルコポーロの会員にもなっていますが、ＪＡＬとどっちがいいかと言えばＪＡＬかなと思ったりしています。

お礼

harukaze33様、回答ありがとうございました。
とりあえず、年明けの3連休に羽田発深夜便を利用してシンガポールに行ってみることにしました。
色々な路線に乗ってみたくなりました。
来年はアジアを周ってみようと思います。

回答No.1

harukaze33

私もＪＧＣダイヤですが、どのようにしてダイヤを達成されたのか分かりませんが、マイレージのことは殆どご存じじゃないでしょうか？
最高ステータスなのに、ご質問自体が素人過ぎて不思議な気もします。
それともステータスマッチとかあったのでしょうか？

ともあれ、
ＦＯＰを貯めるには私の経験では那覇羽田をクラスＪで飛ぶのが一番効率がいいかと思います。

海外の場合は、沖縄からだと羽田になってしまうので、那覇から関空あるいは中部→成田に飛べば成田発のＪＡＬ便が使えます。細かいことですが、そのチケットだと関空成田あるいは名古屋成田はＦＯＰは１００％（これは変更になったかも知れません）です。運賃も成田発と近い金額ですのでお得です。便によりますが７７７のファーストの席に座れたりします。この場合は、那覇から関空や中部へのフライトは別のチケットになりますがクラスＪに乗れば効率がいいかと思います。

あとは、関空か中部発の国際便を沖縄発にして発券すればＦＯＰ的には高効率と思います。
私も修行的に、名古屋から那覇に飛んで、那覇発関空発シンガポール往復とかしたことがあります。

あとは、ソウル発券とかありますが、最近は私は使っておりませんのでよく分かりませんが、金額的には安く国際線のチケットを買うことができると思います。

ラウンジですが、ＪＡＬのダイヤですのでワンワールドのエメラルドの最高ステータスですから、世界の空港のワンワールドのファーストクラスラウンジが利用できますが、（私の経験では）世界中どこもそれほどの魅力はないというのが結論です。JAL成田、CX香港あたりがいいかなという感じでしょうか？タダ酒タダ飯はメタボになるのでミネラルウオーターが私は一番いいという感じです。

３日あれば那覇発でもアジア各地なら大いに楽しめるんじゃないでしょうか？さすがにニューヨーク往復は苦しいでしょうが。

補足

丁寧がご回答ありがとうございました。
説明不足だったかもしれません。
今年は那覇―羽田をクラスJで40回、その他国内線の搭乗20回ほどでダイヤモンドになりました。
那覇―羽田線でのFOP獲得が一番効率が良いとは思うのですが、ただ単に飛行機に乗ってFOPを獲得するという修行的なことよりも、国際線も含めていろいろと路線も乗ってみたい気がしたもので質問してみました。
関空、中部経由というのは、全く考えていませんでした。
なるほど、こういう方法もあるのですね。
関空、成田経由ソウル、ソウル発券というのは効率よく獲得できるのでしょうか？
それとファーストクラスラウンジはそれほど魅力はないとのこと。
ちょっと残念です。