最近、お持ちの車って壊れたことありませんか？

質問

壊れそうとかじゃないですよ。
ある日突然壊れたって事無いですか？

私の車、昨日の出勤途中に暴走族のような爆音になりました。
マフラーが半分落っこちました。
慌てて拾いに行きました。
あ、単純に留めていたネジが外れて落ちたんじゃなくて、冬期間に道路に撒く塩カルなどで腐食が進んだためですが（泣）
パーツが届くまでの数日間、車に乗るの嫌だなぁ。

タイトルには最近って書いたけど、最近じゃなくても結構ですから。

回答No.7

kyo-mogu · ベストアンサー

ありますよ、走行中に何か床からたたきつけるような音がして、バックミラー越しに何か部品が脱落したようでした。その後、ディーラーに持って行ったら、部品が交換しないと駄目な物だったそうです。無償修理で終わりましたけどね。子どもが乗っていたので怖かったです。普通に走れたので良かったですが。　警告ランプも付いたけどね。

　それだけですね。

お礼

他車を巻き込まなくてよかったですね。

回答No.6

nainai0725

おはようございます。

1年程前ですが、出勤時にエンジンをかけ、バックしようとしてシフトを
PからRに変えようと思ったら、Pから動かすことができない。
力で入れるものではないですが、あせってガンガン動かしましたがダメでした。
諦めてタクシーを呼びましたが、早朝でしたので焦りました。
原因は「ワイヤーがどうのこうの・・・（車には詳しくないので覚えていません）」
でしたが、それ以来早めにエンジンをかけてシフトが動くことを確認しています。

お礼

>それ以来早めにエンジンをかけてシフトが動くことを確認しています。

そうなっちゃいますよねー。
様子が想像できます。

回答No.5

yotani0425

先月上旬ですが、乗っていて突然フロントより穴ぼこ通過時に大きなガツン音が出始め、そのままディーラーに直行したらコイルスプリングの端っこが折れていたそうです。
４年過ぎで１万キロしか走っていませんでしたので当然無償でフロント両方のスプリングを交換と相成りました。１日で直りましたよ。

回答No.4

todoroki383

１０年落ちの国産車に乗っていますが、朝、スターターは回るのにエンジンが掛からない事がありました。

前日までは何でも無かったので、とても不思議でした。

クルマ屋さんで診てもらったところ、エンジンのセンサーがダメになっているとの事でした。

電子部品の故障では、突然壊れるって事も多いらしいですよ。

お礼

電子部品はたしかに厄介ですね。
かといって、現代の車には必需品だし。

回答No.3

noname#138942

運転席のパワーウインドウ
自動で閉めたら途中で引き返す。

潤滑油が切れて安全装置に引っかかったようです。

お礼

そんな機構が！

回答No.2

localtombi

突然ですね！

突然その１．車検の帰り、ＤＩＹ店に寄って買い物を済ませてエンジンをかけようとしたが、かからず。ＪＡＦを呼んで見てもらったらバッテリー上がりでした。

突然その２．車検の帰り、東名を走っていたらミラーに白煙、“誰かのマフラーから出ているのか？”と気にせずに、海老名ＳＡに休憩のために寄ってみたら、ボンネットから白煙モウモウ。
オイルラインからのオイル漏れがエンジンの熱さで白煙を上げたということでした。

突然その３．ある日急にスピードメーターが動かなくなりました。
ショップに行ってスピードメーター部分だけスポッと抜いて修理、ダッシュボードに穴が開いたままの状態で帰ってきました。
２速３０００で５０ｋｍ、３速２０００で５０ｋｍというのは頭に入ってましたから、問題なかったです。

突然その４．フロントのフォグランプが片方「球切れ」につき、ショップに持っていって部品交換、ほどなくして今度はリアのブレーキランプが「球切れ」、切れるなら一緒に知れて欲しかったです。

突然その５．ある日、ちょっと走ると右フロントのホイールが熱くなってくることがあって、ショップに行ったらブレーキパッドの固着ということで、パッドを戻すスプリングの役目を果たすゴムのような部品を交換。

お礼

い、色々経験されていますね。

回答No.1

mimazoku_2

壊れる事は、ありませんね。

車には、愛情注いでいるし、点検もディーラーという厳しさで行っておりますので・・・。

ちなみにオイル交換は、距離に関係なく、３ヶ月単位で行っています。

４回目で、オイルエレメントも合わせて交換。

燃料フィルタなども数年前に交換しましたね。

マフラーは、ディーラーが扱える種類で、スポーツマフラーに交換。

その他にもストラットタワーバーやイリジウムプラグ、ＴＥＩＮのスプリング、ヘッドバルブは、６５ｗ→８０ｗに変更済み。

ディーラーでの車検は、「シビアコンディション対象」となっています。

今回は、ブレーキシューとパッドをプロジェクトμに変更します。

本当なら、ブレーキカップにも手をつけたかったんですが、今回は資金難ですのでここまでです。

お礼

ありがとう。

でも、エレメントはオイル交換4回につき1回なの？
単純に年1回じゃ少なくないですか？