ヘッドライトのバルブのPH7の価格

質問

http://www.bike.ne.jp/shopping/detail.aspx?code=117396
原付のライトのバルブ。
これが一個3000以上するのですが、わたしの近所のホームセンターでは、一個200円で売っています。
なにがどう違うと、このような価格の差になるのでしょうか？

なにかプレミアム感を出す必要もないものですし、実用的かつ地味な存在の部品だと思うのですが。

回答No.4

xxyyzz23g · ベストアンサー

規格、W数が同じでも中身の違うものは世の中に
たくさんあります。パッケージ、メーカーもその一例。
￥200がマツシマで同一商品なら話は別ですが、ありえないです。

ホームセンターに￥200であるものは、箱、ケース単位で店舗が
仕入れ、簡易ビニール包装したKoitoとかの透明ガラス汎用品では？

補足

そう、それです。
でも汎用品が200円、ちょっと色が付いて簡易なケースについたものが3000円超。
実はマツシマのも売ってました、そのホームセンターでも。価格は1780円でした。
ホームセンターの企業努力か。はたまた暴利をむさぼっているのはメーカーでしょうか。

回答No.3

s023644

PH7は車では使わない規格なので

ハロゲン球のケルビン数と

明るさが違うからだと思いますよ。

高効率バルブは高くなりますから。

補足

両方ともオートバイ用です。おなじ35W。

回答No.2

gorisansei

バイクは車と違って振動が強いのでその対策がされた二輪専用の球は価格が高くなる。

ただ、四輪用も使えないことはないので四輪用でも大丈夫。

多分それくらいの差
純正色より色付きガラスの球の方が安いのも謎ですが、売れないものは結果として高くなってしまうのでしょう

回答No.1

dtmaxr1

バイク用と車用の違いだと思いますが、下手に車用しかも中国などの４流メーカーを買うとバイクの場合振動が車より大きいので運が悪いとバルブががんがん切れます。

バイク用だと耐震設計がしっかりしているものが多いので高くなる傾向になります。

ここまでのことはそうないですが私の知り合いが、バルブが切れたのでホームセンターの聞いたこともない安もんを買ってつけたとき、ホームセンターでつけて家に帰るまでに切れたことがありました。

極端な例になりますが、いい高いものが１回切れるまでに安い４流メーカーのしかも車用を使って２０回切れる可能性があります。
装着の手間を考えてそこまで極端ではないと思いますがどちらがいいかは個人の判断で・・・

補足

ホームセンターで売っていたのはバイク用でした。