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今とにかくATを選ぶ意味？
昨今MTは減少の一途をたどり、 車といえばATが当然となってしまった。 その中において当然AT車に乗っている、 AT車を選択し購入した或いはしようと思っている、 多くが乗ってるATを選ぶあなたの意味とはなんであろうか？
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最初は難しくても 慣れれば簡単に運転出来て便利だから
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- utyuutarou
- ベストアンサー率32% (153/468)
家族に一人だけ、オートマチック限定免許がいるので、仕方なくAT車、家族は全員大型免許保持者、新車を買うにも、MT車は、納期が長い、フェンダーミラー車はないし、バッテリーがあがると押しがけができない、大型車はワイヤーで引っ張ってエンジンを駆ける、
お礼
ATは自分でギアを決められずクラッチのつながりも調節でずエンジンの回転も思いのままにならないから楽しくないのだな。
- supo-2ka-
- ベストアンサー率0% (0/10)
またしても私のパクりか。 http://okwave.jp/qa/q6555257.html お礼までもコピペして、 まったく薄っぺらで芸がないヤツだな。 文章も強引に書き換えるから破綻していて滑稽。 私はMT車を有しているためATは仕事や家族の関係で運転している。 楽さ=MT＜AT 楽しさ=MT＞AT という思いに至ってきている。 カメラの一眼マニュアルフォーカスとコンパクトオートフォーカス同様、 趣味者はかならず存在しているが、 購入層のごく一部ニッチである趣味者は少なく、 バカチョンコンパクトで楽に撮影したい層が多いのと同様だろう。 もはやMTに触れたことすら無く、 楽しさがなんであるかさえわからない世代も多い。 となれば最初から車=ATであることが当然ですらあるのだろう。
補足
お前は何を言っているんだ。 ならば回答不要だ。 このような回答は読み捨てる。 気に食わないからといって規約違反の荒らし行為は即刻止めて出て行くが良い。 別にどちらかでなければ絶対ならないというわけではない。 わざわざ再度粘着回答するとはご苦労なことだな。 余程悔しいのか浅はかな行動まさに滑稽である。
- rgm79quel
- ベストアンサー率17% (1578/9190)
私は個人的にＣＶＴの運転フィールが好きではないので 設定さえあれば あえてＡＴを選びます。 しかしここ数年、ＡＴの設定そのものがまるで無くなってしまい ＡＴが欲しいと思っても入手できなくなってしまいましたね。
お礼
好きだから好きということだな。
- 6750-sa
- ベストアンサー率26% (438/1656)
欲しいと思った車種がAT設定しかなかった、クソ車で後悔した。 周りの人間はあえてAT選択した理由に「楽だから」という意見以外を聞いたことがない、まして安全運転に集中できるからなどという理由は存在しないかのようだ。 AT車だとアイスバーン走行が不安、フットブレーキのみでは緊急時怖ろしい。
お礼
下手糞にはATが楽しいというかMTを知るレベルに無いのかもしれぬな。 ちなみに横滑り防止装置は現在MTでも装備されている。
- tomoakiaida
- ベストアンサー率4% (109/2495)
クルマを単なる足代わりにしてるからでしょ。ホントに好きな人はMTで運転を楽しむのでは？ 昔と比べて渋滞が多くなったため、MTのほうが疲れませんし。
お礼
ATにもスポーツモードや燃費モードがある。
- yukaru
- ベストアンサー率12% (143/1118)
リモコンスターターをつけたかったからＡＴを検討したことはあります ほしい車種ではＣＶＴしかなかったので止めました（故障の問題） ＭＴのほうが雪道に強いということもありましたけど
お礼
コントロール感を重視した場合MTが楽しいということだな。
- Lupinus2
- ベストアンサー率26% (1802/6710)
昔はマニュアル派で、わざわざマニュアルのあるグレードを選んで買いましたが、 雪国への引越しを期にＡＴ・４ＷＤに買い換えました。 スリッピーな場面でもハンドル操作に集中できるように。 車は趣味のものではなく、実用品なので、わざわざ運転が難しいほうを選ぶ必要は無いので。 ドライ・ウェット路面しか走らないのなら関係ないでしょうが。 遊びで乗るならマニュアルの方が楽しいでしょうね。
お礼
ATは自分でギアを決められずクラッチのつながりも調節できずエンジンの回転も思いのままにならないから楽しくないのだな。
- na-san33
- ベストアンサー率36% (124/344)
MTを運転できないという理由が一番です。 免許はMTで取りましたが、免許取得以降MT車に乗る機会もなく、 今になって流石にMTを選択し、街中を乗るということは怖くてできません；； ATが普及した要因は運転しやすさだと思います、 クラッチを踏んで、ギア切り替えて、半クラをして、アクセル踏んでなんて ちょっと億劫になってしまいます・・・。 それに比べれば、ただアクセルとブレーキの踏み替えだけで動かせるATが選択されやすくなったというだけかもと思っています。 ただ、MTがなくならない、なくなってはいけないと思うのは、 車を好きな人、走ることが好きな人、MTでないと不安と言った方がいるからかなって。 あと、ATは機械制御だから、コンピュータが狂ったら・・・大丈夫か？っていうこともありますね。 車自体が機械なわけですから、言い出したらキリがないですが。 すいません、知識がないものが偏見で回答させていただきました。
お礼
この質問はそういう話をよく耳にし目にするところもあってした。 MTを上手く操作できない下手糞からはMTが楽しいとは言えないものがあるかもしれないが、 逆にMTは難しいからこそ楽しいという話もあるようだ。
- amuro-rei
- ベストアンサー率13% (151/1084)
全体の文章の意味がよくわかりません。 質問者は小学生~中学生ってところなのかな・・・？ 質問が"MT"を選ぶ意味にして ４行目以降がそれにも関らずMTを選択して購入する場合の MT車を選択して購入する意味と直せば読みこなせないこともない。 でもあえてAT車についての質問なら、現在の主流だからだろ？
お礼
お前は何を言っているんだ。 質問の回答になっていないところが有るので読み捨てさせていただく。
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お礼
短い中にも非常にわかりやすく的を射たウィットにとんだ的確な良回答である。