- ベストアンサー
フェラーリＦ355で津軽海峡フェリー乗れますか
- みんなの回答 （3）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
http://minkara.carview.co.jp/userid/227966/blog/17403533/ 355では無く、360でも大丈夫みたいなので、問題ないと思います ちなみに、セキュリティが付いてる場合、キルスイッチ切って下さい
その他の回答 (2)
- tutan-desu
- ベストアンサー率21% (1009/4652)
途中で走行不能になる場合も考えた方がいいですよ。古い車ですから。
お礼
ありがとうございます。確かにそうですね。でもリスクを負ってでも夢を実現させたい気持ちが強いです。Ｍ的性格なので合っているかも知れません。
- sasukacchi
- ベストアンサー率61% (201/326)
フェラーリと言えど、最低地上高など国内の保安基準に適合してるはずですから通常は乗れます。 また、車の形状により、前部が突出してるなど、があった場合でもスロープを緩やかにしたり、場合によってはフェリー自体を下げてくれたり、を作業員が対応してくれるはずです。 ですが、乗船前・予約時に「極端に車高が低い」等の事前連絡は必要ですし、乗船時には係員に「車高が低いので確認願います」などの依頼はした方が良いでしょう。
お礼
ありがとうございます。作業員が対応してくれるのは心強いです。もし購入して旅行する際は事前連絡等は必ずしようと思います。
関連するQ&A
- フェラーリF３５５をフェリーに乗せる方法
フェラーリF３５５GTSで本州から北海道等へドライブするためにフェリーに乗せるとき、段差で車体が引っかかる可能性が大です。そこで車高を上げるロベルタカップを装着すれば大丈夫でしょうか。その場合、前後両方に装着、または前後の片方だけで大丈夫ですか。 F３５５をフェリーに乗せられた方いらっしゃいましたら、アドバイスお願いします。
- 締切済み
- 輸入車
- ＪＲ津軽海峡線と、青春１８キップ
こんばんわ。 １.津軽海峡線を通過する列車に、普通列車は有りますか？ 現在、時刻表を見てます。 青春１８キップで、北海道旭川駅から九州方向へどのくらい進めるか？調べていたんですが、津軽海峡線に普通列車の欄がありません。寝台・特急しか見当たりません。 小さい本の、時刻表なので省略されているのか？開いてるページが悪いのか？実際に存在しないのか？ 教えてください。 ２.北海道旭川駅より、青春１８キップを利用して、九州方向へどこまで進めますか？ ・確か５枚つづりだったと思うので、５日間。 ・津軽海峡線は、木古内より特急等を、最低限利用した場合。 引き続き私も調べてますが、よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- その他（ホビー・玩具）
- 青春18きっぷで津軽海峡線を通過する場合
おはようございます。詳しい方 お教え下さい。 青春１８きっぷで本州から北海道に行く場合、津軽海峡線を通過しないとならないですよね。蟹田駅から急行「はまなす」の自由席に乗車した場合、木古内駅には止まらないので蟹田～函館間は別途料金と考えてよいのでしょうか？？？ まさか木古内～函館間の料金だけを払えば乗れるなんてないですよね？？？詳しい方お教え下さい。
- ベストアンサー
- その他（国内旅行・情報）
- カーフェリーを利用して函館まで行くには？
「青函トンネルは車で通れるの？」と間抜けな質問をしてしまい、たくさんの回答をいただいた者です。 青函トンネルは鉄道専用トンネルあり、津軽海峡横断はフェリーに頼る。フェリーの最短ルートは（大間～函館）で、東日本フェリーの独壇場、というところまでは調べたのですが、、、 「takumi42」さんの回答にあった「津軽海峡横断フェリーの料金と青森までの高速料金、燃料代、時間を考えると茨城、仙台からのフェリーの方が安くつくかも」とのアドバイスに関して、茨城、仙台からのフェリーはどこの会社のフェリーを利用するのがよいのでしょう？（カーフェリーで）
- ベストアンサー
- その他（国内旅行・情報）
- フェラーリ（F355）は長距離ドライブに適切ですか
年に２回の長期休暇等に神奈川から北海道や九州など遠方に１週間ほど気ままなドライブするのを楽しみにいているサラリーマンです。 お金が貯まったら、フェラーリ（F355）を購入したいと思っておりますが、大雨に振られたらエンジンルームに入ってしまう心配がありますし、上記目的にはより実用的なポルシェの方がいいでしょうか。 アドバイスお願いします。
- ベストアンサー
- 輸入車
- フェラーリＦ３５５とヒール＆トウ
フェラーリＦ３５５とヒール＆トウ 来年夏～秋頃、まとまった頭金が貯めるのでＦ３５５マニュアルミッションを購入しようと計画しているところです。 購入しても公道や高速を休日にドライブ楽しむ程度でサーキットに行く予定はありませんが、まあ一度、思いっきり走ってみたいですが、これほどのスポーツカーにしかもフェラーリに乗るには、ヒール＆トウといったテクニックは必須でしょうか。 今までシルビアやプジョーに乗ってきましたが特に必要も感じず普通に運転できましたので、練習することもありませんでした。 Ｆ３５５でヒール＆トウができないとクラッチの減りが早くなるとか不利な点はありますか。 ご教示ください。
- ベストアンサー
- 輸入車
- フェラーリがほしいのですが、段差が恐い・・・。
フェラーリを買いたいと思っています。（すぐに、ではなく、まだ将来の夢ですが。） どのモデルにするか決めていませんが、いずれにせよ車高が低い為、いろいろ苦労すると思います。 （もちろん、そんな事は承知の上で「ほしい！」と思っているので、別にいいのですが。） フェラーリをお持ちの方・乗られた事のある方にお伺いしたいのですが、実際はどんな感じなのでしょうか。 例えば、路肩の段差（ファミレスへの入口等）はもうダメですか？あと、工事現場等もかなり危険ですよね？ その辺の、経験者の方のエピソード等を教えて頂けると非常にありがたいです。 お忙しい所恐縮ですが、よろしくお願い致します。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 北海道の七夕は８月７日？
北海道に住んでいて思うのですが 北海道は七夕が８月７日です 天の川は北海道では８月７日じやないと見えないということでしょうか？ 本州では７月７日なら青森もそうですよね？ でも函館は北海道だから８月７日… 天の川が津軽海峡を越える(つまり北海道で見れるようになるまで)一ヶ月もかかるんでしようか？ 日本中どこにいても天の川銀河は７月７日に見えそうなんですが…
- ベストアンサー
- 伝統文化・風習
- 下北半島から津軽半島への移動、フェリーと車、どちらが速い？
５月の連休に青森方面に３泊４日で出かける計画です。１泊目下北半島で、２泊目には津軽半島の竜飛方面に移動するのですが、下北汽船を利用して車も航送して脇野沢～蟹田を船で渡るのと、車で青森を経由して津軽半島方面に走るのとでは、時間的にどうでしょうか？フェリーの乗船手続きや車の出し入れをしていると時間がかかって、結局は大して変らない、ということになるでしょうか？それでしたら車で走ったほうがガソリン代だけで済むし…経験された方、地元の方、詳しい方がおられましたらお教えいただければ、と思います。どうかよろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- その他（国内旅行・情報）
- 本州のＡＣ５０Ｈｚと北海道のＡＣ５０Ｈｚについて
本州の、たとえば東北電力のＡＣ５０Ｈｚと北海道のＡＣ５０Ｈｚとは直接接続できない、という話を 聞いたことがありますが本当でしょうか？（位相のわずかのずれのため？ってほんと？） 大震災で東北電力が北海道電力から送電してもらったという話はどうなのでしょうか。 ＪＲ津軽海峡線は函館まで交流電化していますが、これは本州のＡＣ５０Ｈｚですよね。 この先、北海道新幹線の交流はどのようになるのでしょうか。
- ベストアンサー
- 科学
お礼
ありがとうございます。これはとても参考になるサイトです。車高上げるためのロベルタカップを装着するか否かで悩んでましたが、大丈夫な気がしてきました。