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電車の「上り」「下り」って関西ではどうなるの？
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- kuma56
- ベストアンサー率31% (1423/4528)
鉄道の「上り」「下り」は、基本的にはその路線の"起点"発を「下り」、逆向きを「上り」と表現します。 鉄道の発祥が新橋で、その後起点が東京に変わったため、そこから発達した鉄道網の多くが、東京方面行きが「上り」なっているだけです。 従って、関西やその他の東京発の列車が直接来ないエリアでも、同じ考え方で「上り」「下り」が決まります（原則ではね） その路線の起点が東京方面にあれば判りやすいのですが、場所によっては、地理的な東京方面と路線の"起点"方向が一致しなくなるので、誤解し易くなります。 従って、大阪でも東海道線は起点が東京なので、そっちへ向かうのが「上り」になります。 ただし、その路線を走る列車になると、同じ考え方が適用しきれなくなってきます。 現在は、複数の路線に跨って運行される列車が多く、路線の「上り」「下り」方向と列車の向かっている方向が合わなくなる場合が多いので、単純に「上り」「下り」で表現できない場合が増えています。 例えば、東京駅を跨いで運航される京浜東北線などは、"北行き""南行き"などと表現しています。 今後、色々な路線に相互乗り入れが増えていくと、「上り」「下り」ではなく。"○○行き"（又は"○○方面行き"）の様な表現が増えてくるのではないかと思います。 因みに「京都に上る」というのは、京都に都があった時代の言い方で、現在は京都に行くことを「上る」とは表現しません。
- epson01
- ベストアンサー率12% (120/933)
大阪ですが、 やはり東京向きが「のぼり」です。九州行きが「くだり」です。
- spinuch
- ベストアンサー率25% (28/110)
その通りだと思いますよ。 基本的に都に向かって「のぼる」という 使い方ですから。でも、少なくとも私のいる （大阪府北河内の辺）所では、上り下りなどという言葉を使ったことはありません。京都方面とか、大阪行きというふうに使ってます。 例） きのう、大阪行きのホームで、Ａ子と合うてん。 という感じで。
- 0shiete
- ベストアンサー率30% (148/492)
参考URLをご覧ください。
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