一区間長旅について

質問

「一区間料金で列車長旅」と言うのが、マニアの間で流行っているようですが、条件や他にできるエリアはありますか？

回答No.3

dod1972 · ベストアンサー

＃１です。
私自身は、丸一日使っての強烈長距離大回りは、東京ではした事ありますが大阪ではしたことなく、関西圏は琵琶湖一周だけとか、大阪木津桜井天王寺程度の中周りくらいしかしたことありませんが。
（ＪＲ自身は、全線完乗しておりますが。）

＞・お弁当とかはどのように購入しましたか
食事となれば京都駅とか大阪駅など主要駅を昼飯時に持って来るなりすれば、駅ナカ充実ですから何の問題もありませんが、駅弁となると京都駅は全く問題ありませんが他は微妙ですが。
前にテレビでやっていた方法でなら、改札外にある駅弁売店のおばちゃんに、改札内から声をかけて持ってきて貰うとかしているオバチャンがいましたが・・・・これも有効手段かと。
なお、私は、長時間電車乗車する際は、必ずカロリーメイト２箱とお菓子類ジュース類のドリンク類は必ず持参します。

＞・初めてする人が手軽にできる「大回りルート」はありますか？
お手軽なのは、大阪起点なら、
大阪→近江塩津→米原→草津→柘植→加茂→大和路快速で西九条→福島
福島から大阪まで歩いて戻る
くらいが妥当では？
時間追加なら、奈良から桜井、王寺から大和路快速くらいで。

始めての方は、和歌山線とか福知山線篠山口以北は手を出さない方がいいと思う。
和歌山線も、篠山口以北も、検札の可能性が高いので、説明するのが鬱陶しいでしょうから。
特に福知山線は、谷川で降り忘れると、とんでもない事になりますので。

お礼

再回答ありがとうございます。
一度、チャレンジしたくなりました

回答No.4

FEX2053

>大阪→近江塩津→米原→草津→柘植→加茂→大和路快速で西九条→福島

確かに楽しいですけど手軽かなぁ・・・。

湖西線北部（近江今津～長浜）も関西本線（柘植～加茂）もヘタすると
１時間に１本しか列車が来ませんから、時刻表を持ってないと何もない
近江塩津や柘植駅で１時間寒風にさらされないといけなくなりますし。
（まあ、大概接続はしてますけど）

手軽、というか、私がしばしば「暇つぶし」としてやっているのは、

新大阪-（快速）-京都-（みやこ路快速）-奈良-（大和路快速）-大阪
ですね。全線クロスシートの快速ですから快適ですし、所要時間も約
２時間弱と手ごろです。時間が余れば更に京橋-(東西線)-尼崎と行く
ことも出来ます。京都までは新快速でもいいんですが、混んでいて
座れないことが多いので。

初心者はまずこの辺から試すと良いかと思います。

お礼

ありがとうございます。
回答者さんの言うとおり「お勧めコース」で、暇つぶしをしてみます。

回答No.2

noname#105909

必ず事前に行程表を作成して（メモ用紙でも何でも良いですが）車掌に説明できるようにしておきましょう。
行き当たりばったりで迂闊に実行すると、同じ駅を二度通って高額の運賃精算になってしまいます。
現在の運賃制度上まったく問題ない乗り方ではありますが、乗務員の中には快く思っていない（不正乗車の言い逃れ口実にする人がいたりするので）人もおり、詳しく乗車経路を確認されることもありますので。

お礼

ありがとうございます。
参考にさせてもらいます

回答No.1

dod1972

ここにある同一区間内だったら、１区間料金で大回り可能です。
http://www.jreast.co.jp/kippu/1103.html

ルールは、このあたり読んでください。
http://omawari.gozaru.jp/

お礼

ありがとうございます。
回答者さんは経験者ですから少し補足です。
・お弁当とかはどのように購入しましたか
・初めてする人が手軽にできる「大回りルート」はありますか？（関西圏で）