- ベストアンサー
スタットレスでの長距離走行
- みんなの回答 （3）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
５００キロ程度なら何の心配も要りませんよ。 ちょうどタイヤが一皮向けてなじむ頃合ですので、気にしないでスタッドレスでお仕事に行ってきて下さい。 毎日１００キロ走る人なんて沢山居ますよ。 ５００キロなんて、そんな人の１週間分以下の距離です。 最近のスタッドレスは、そんなにヤワでは有りませんよ。
その他の回答 (2)
- abechann
- ベストアンサー率32% (68/212)
私なら、今履いているタイヤがノーマルなら、スタッドレスに履き替えて行きますね。 名神も第二名神も山あいの道は急変するので安全策をとります。 また、 同じ距離を走るなら、高速の方が磨耗は少ないです。 ただし、空気圧は事前にチェックを怠らないようにしてくださいね。
お礼
新品だから少し気になりました。 日曜に窒素ガスにて交換したばかりなので大丈夫そうです。
- nrb
- ベストアンサー率31% (2227/7020)
大阪→名古屋→静岡→大阪 途中関が原 通りますね 雪 降って チェーン規制でるかも知れませんので ノーマルタイヤならばチェーン持ってないとね
お礼
木曜の朝方に出発予定です。 名古屋の方はまだ雪が降っていないようですね。 面倒くさいのでスタットレスで向かいます。
関連するQ&A
- スタッドレスタイヤ交換について
私は、青森県十和田市に住んでいます。 天気予報で、雪マークを見つけたので、今日スタッドレスタイヤに交換をしてもらいました。 夏タイヤのホイールにタイヤをつけてもらったのですが、 「１００キロ走ったら、～を締めてください」 と言われました。 聞き返したのですがあまり理解ができず…。。 今思えば、きちんと聞けば良かったのですが…。 一体何をすればいいのでしょうか？？ あと、今年、初めてスタッドレスにして、走行時に不安定さを感じるのですが、 これはタイヤを新品にしたから…と考えて大丈夫でしょうか？ 来週の中ごろ、高速で６００キロくらい走行する予定があるので、心配です。 知識があまりにもないので、簡単に説明していただけるとありがたいです；；
- ベストアンサー
- 国産車
- スタッドレスタイヤで高速道路走行
冬になると一般道の対策の為にスタッドレスタイヤに交換しています。高速道路を走行するとき、道路に雪が全くない場合、スタッドレスタイヤは早く傷むものでしょうか？
- ベストアンサー
- 国産車
- 雪が降らないのでスタッドレスタイヤが勿体ないです。
北国に住んでいる者です。 昨年は大雪だったので、今年ももしかしたら？と思い、 １２月の始めに夏タイヤをスタッドレスタイヤに交換しました。 しかし、全く雪が降りません。 まともな雪の上を走ったのはこの１ヵ月半で１日もありません。 通勤のために毎日アスファルトの上を６０キロも走行するので、 タイヤの減りが気になります。 今年新しくしたものですし。。。 ３月の終わり頃までは交換できないのですが、 やはりアスファルトの上を走ってばかりだと寿命は短くなりますか？ 通常であればスタッドレスタイヤは何キロくらい走行するまで使えるのでしょうか？
- 締切済み
- 国産車
- 新しく購入したスタッドレスタイヤについて
こんにちは。 スタッドレスタイヤに付いてです。 新品のスタッドレスタイヤは何キロか走らないと 実際に雪が降った時には効きが悪いと言う事を 以前、どこかで聞いた事があるのですが 何キロ位走行すれば良いのか分かりますか？ 新品のタイヤには、イボイボ（トゲ）の様な物が付いていますが あれが取れれば良いと言う人もいますが 具体的にどの位走行しないといけないかを知りたいのです。 今日から11月です。 私は東北地方に住んでいるので、そろそろ準備を、、、 と、考えています。 詳しく分かる方がいましたら宜しくお願いします。
- ベストアンサー
- その他（生活・暮らし）
- スタッドレスタイヤについて(年間走行距離2万Km,雪はほとんど降らない地域)
こちら千葉県南部のほとんど雪が降らない地域なのですが、夫が山道を通勤で通るため、たまに路面が凍結して非常に危険なことがあります。 年間走行距離は約2万キロと多く、今乗っているヴィッツもそろそろ10万キロ越しましたので、車の状態をうかがいながら、数年のうちに買い替えを検討することになるかと思います。 タイヤに関してなのですが、今は普通のタイヤで、寒くなった時だけおととしの冬に買ったゴム製のチェーンをつけるようにしています。（使用したのは走行距離600キロ程度です。） しかし毎回通勤の度に付け外しをするのもちょっと面倒だと思うので、スタッドレスタイヤに目がいってしまうのですが、冬が終わってまた普通のタイヤへの交換費用のことを考えると（タイヤ交換って7000円位しますよね？）、毎回チェーンの付け外しを頑張ってもらう方がいいのかなぁとも思います。 タイヤを自分で交換できればそれに越したことはないのでしょうけど、素人が付替えたタイヤだと不安な気がします。 今そろそろ後輪タイヤが磨り減って交換時期です。 （といっても前輪はまだまだ大丈夫なのですが…。前輪と後輪をローテーションさせて使っているようです。） 路面凍結が年に数回なら、スタッドレスをつける程でもないでしょうか？ それともどうせ走行距離が多くタイヤの消耗が早いので、毎年スタッドレスタイヤを履きつぶしてしまうとか…？！ （スタッドレスは燃費が悪いというのが気にかかりますが…） 考えていたらよく分からなくなってきました。 今のこの状況で、どうするのがおすすめか、アドバイスいただけましたら幸いです。また、タイヤに限らず、何かありましたら何でもおっしゃってくださると有り難いです。よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- スタッドレスタイヤの慣らし？
次のシ－ズンでスキーに行く為にスタッドレスタイヤを購入しました。 スキーに行く前日にでもスタッドレスタイヤに交換しよと 思ってましたがスタッドレスタイヤの慣らしは必要なのか？って思いました。 スタッドレスタイヤの慣らしが必要なら何キロくらい 必要でしょうか？ 片道250キロくらいあるスキー場に行く予定ですが 250キロ中150キロは雪が降る確率の無い所を走行します。 雪が振らなければ250キロは雪道は走らないと思います。 アドバイスお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- スタッドレスタイヤでの走行
この度、使わなくなったスタッドレスタイヤを売ろうと思ったのですが、 オークションは面倒ですし、中古屋に持っていってもタダみたいなものだと思われます。 ので、現在使用している純正のタイヤが駄目になった時に交換して、普通に履き潰そうと思いました。 そこで、スタッドレスタイヤでの普通道路の走行は 普通のタイヤでの”それ”とどのように違うものなのでしょうか？ 宜しくお願いいたします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- スタッドレスタイヤの耐久
雪がほとんど降らない地域に住んでおり、冬はチェーンはいらないですが、先日雪が降る地域にノーマルタイヤで行って大変んな目に遭い、スタッドレスタイヤの購入を考えました。ただ、スタッドレスタイヤを車に置くにはせまいし、車庫に置いてもいざというときつかえなければ意味ないので、いっそのこと年中スタッドレス状態にしておく場合、タイヤ事態どのくらいで傷んで（交換）しまうものでしょうか？年間走行距離は１，０００キロ未満です。
- ベストアンサー
- 国産車
- スタッドレスタイヤでの走行について
関東地方では数センチから数十センチの降雪がありますが、スタッドレスタイヤを装着していれば、通常の道路（国道・県道等）は問題なく走行できるのでしょうか？また、スタッドレスタイヤは一般的には冬季間（１２月から２月ごろまで）は日常的に装着しているのでしょうか？それともその都度（降雪時）一般タイヤと交換するのでしょうか？よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- スタッドレスを履きっぱなしで・・・
10万キロ以上乗った愛車ですが，1.年半後の次の車検までは乗ろうと考えています。 最近，タイヤの減りを指摘され，交換しようかどうしようか，考えています。3分山程度だそうです。 そこで考えたのですが，3年ほど前に新品で買ったスタッドレスがあり，それに履き替えて1年半乗ろうと。今までそのスタッドレスはほとんど使っていません。 雪はたま～に降る程度で，普段は週2～3回，年間1万キロ程度乗ります。 夏にスタッドレスを履いているのってどうでしょうか。 燃費が悪い，見た目が悪い等，問題があれば教えて下さい。
- ベストアンサー
- 中古車
お礼
やはりそんな弱いタイヤではないですよね。。