マフラーの強度

質問

純正のマフラーカッターを外して社外のマフラーカッターにしたのですが、
ちょっと気になるところがあります。

それは、マフラーの強度です。私の車は現行ヴォクシーＺＳですが、
マフラーから排気口？のパイプが他グレードより長くなっています。
そして、マフラーカッターを外す際、ハンマーで叩いて取り外したのですが、
その叩いてる最中、マフラー全体が揺れていました。あんなに揺れていると落ちそうで怖いです。
ちなみに、外す際にマフラーのパイプ部分に傷もつけてしまったのですが、
大丈夫でしょうか？車の部品が多少の傷やハンマーの間接的な衝撃で外れたり、パイプが折れたりしませんよね？

走行中もマフラーはどんぐらいの衝撃を受けて、揺れるものなのでしょうか？

回答No.2

sssilviaaa

マフラーは、下から覗けば分かりますが、車体に固定されているのではなく、吊りゴム(マフラーリング)でただ吊されているだけです。
純正では分かりにくいかも知れませんが、社外品を付けていたりすると、エンジン始動時にブルブル揺れたりしますね。

また、ローダウンしてたりすると段差で摺ることもままにありますので、そんなに心配する必要も無いですよ。

傷に関しても、現段階でどうこうなるようなものでもないかと。
腐食の原因になるかも知れませんが、マフラーが朽ちる頃には車その物も大夫逝ってるでしょうから(笑

お礼

ご回答ありがとうございます。
そういう取り付けだったのですね。とても参考になりました。

一応、そこまで深い傷ではないので補修は必要ないかな、と思います。
優しい回答ありがとうございました。

回答No.1

noname#252929

マフラーは、元々揺れるように取り付けてありますよ。

ゴムのワッカでぶら下げているだけですからね。
排気ガスの力で振動したりしますので、ボディと金具で直接固定するわけにはいかない部品です。

ですので、揺れるのは、問題ありません。
指一本で揺れますよ。

ただ・・・
トヨタのマフラーって、パイプの溶接部が外れ易いんですよね。
特に、マフラーからテールパイプが長いと言う事ですから、そこに重さのあるカッターを付けると、ちょっと個人で気には怖い気もしますけど。

お礼

ご回答ありがとうございます。

溶接部が外れやすいのですか…
まさに重みのあるマフラーカッターなのです。長いパイプなので、中間部分に
ゴム製の何かで支えてあるみたいですが、これでも外れる可能性はありますかね。