ピナレロFP3のコンポ 105とアルテグラSLについて

質問

ロードの購入を検討している初心者です。現在は毎日30キロ程ＭＴＢで走っていますが、ピナレロＦＰ３の納入を検討しております。
　ＦＰ３の場合はコンポを１０５とアルテグラＳＬで選べるようですが、初心者にとってわざわざ高価なアルテグラにまでする価値はあるのでしょうか。それとも長い目でアルテグラにしておいた方が将来的に良いのでしょうか教えて下さい。

回答No.6

skita

現在は毎日30キロ程ＭＴＢで走っていると言うことですので、
ロード初心者の期間は、かなり短いと想定されます。

ロード初心者の域を脱すると、もっと速く走行したい、もっと総重量を
軽くしたいといった欲望にかきたてられるのが一般的な傾向ではないでしょうか。

そう考えると、FP3 CARBON 105を購入して、付いてくるホイールの
WH-500Aを、質問者さんの走行スタイル(主に平地巡行 or 主に峠越えのヒルクライムetc)にあわせてホイールを軽量の物に交換するのが
良いような気がします。

アルテグラＳＬ仕様車の総重量(ペダル無し)が7.9kgで
105仕様車の総重量(ペダル無し)は、↓のサイトを見ると
8.3kgですので、その差0.4kgは、軽量ホイールに交換する等
によって解決されるでしょう。

http://dark44.seesaa.net/archives/20080803-1.html

お礼

ご回答ありがとうございました。アルテグラＳＬの場合でもホイールを交換すればさらに軽量化できるということでもあるのですね。

回答No.5

haya3

大きな違いといえば、FDを操作するSTIでしょうか。105は、トリプルとダブルのSTIが共用になっており、105ダブルで使用した場合の操作性に問題がある、と仰る方も居られます。　僕はそれを気にしてアルテグラにしました。　その他の性能にたいした差はないんじゃないでしょうか。

お礼

ご回答ありがとうございました。STIの操作性について実際に確かめて決めたいと思います。

回答No.4

eicha_2007

長い目というのが少しずつグレードアップという意味だとしたら，FDだけはアルテ／デュラのものと105のSTIとの互換性が無いことは知っておいた方が良いかも。

あと，FP3ではホイールも105仕様とアルテ仕様では異なるようなので，そこをどう考えるかですね。
# MOSTブランドのホイールが良く判らないのでなんとも言えないのですが...

お礼

ご回答ありがとうございました。ホイールに限らずMOSTブランドとはどうなの良く判らないのでところでもあります。

回答No.3

tan-chan

FP3のアルテグラSLに乗ってます。以前は105のロードでしたが、やはりアルテグラの方が変速はスムーズです。
特にフロントは違います。私は予算が許すなら高価なアルテグラSLを薦めます。あと105はブラック仕様ですから個人的にはチョッと・・となりますが、参考までに・・

お礼

ご回答ありがとうございました。たしかにアルテグラSLの方が良いとは思うのですが、果たして初心者にとってコストパフォーマンス的にどうかということが、どうしても気になってしまいます。

回答No.2

morutiroro

１０５で十分だと思いますよ。見た目はアルテグラの方が良い気がしますが。
私のには最初からアルテグラが付いてましたが、性能差は私のような初心者には分からず、１０５で十分だなと思いました。
コンポを良くするより走りこんだ方がよいかと思います。

お礼

回答ありがとうございました。そうですね、まずは購入して走りこむことかと思います。

回答No.1

noname#79340

現行機種を二つとも所有・使用しましたが、感想としては全く同じです。アルテグラＳＬの方が軽いのでしょうが、わずかな重量の違いも許せないくらいシビアな使用状況でないなら全く変わらないです。
ただ、アルテグラはＲＤのプーリーのひとつがベアリングになってますから(テンションかガイドのどちらだったか忘れました）、その回転抵抗は確かに違います。１０５でプーリーを交換すればそれも同条件です。あとは、アルテグラＳＬの方が見た目に渋いですね。

お礼

早々にご返答ありがとうございました。初心者にとって価格差程のこと
違いがないのであれば105でいいのではと思います。