走行中のパワーゲートから降りる

質問

地面スレスレまで下げて前進中のパワーゲートの後ろからエイプで乗り降りする遊びをしています。

乗るのは前進するだけなので何とかうまくいきました（ブレーキが大変ですが）。

次は後退しながら降りるほうもやってみたいのですが、頭の中で前後ブレーキワーク、アクセル、クラッチ操作のシミュレーションができず、怖くてまだ挑戦できずにいます。

後輪接地時や前輪接地時にどんなふうに操作すべきか、教えてください。対地速度は15km/h以下です。

本当なら実際にやった事のある方だけにコツをお伺いしたいですが、まあ、私有地での遊びですので忌憚なくアドバイスをお願いします。

回答No.3

pochi2tama · ベストアンサー

前進で乗る場合はタイヤの回転方向が変わらないから良いですが、降りる場合は接地した瞬間に急激に回転方向が変わるのでかなり難しい(ムリ？)のような気が…。
タイヤの回転が無くなるタイミングがあるのでジャイロ効果がなくなり、相当不安定な状態になることが予想されます。

車にクレーン付けて人間は落車しても大丈夫なようにして練習したほうがよいかもしれまんね。

お礼

あなたのおっしゃるとおり！失敗しました！コンチクショウ！！
回転方向の転換時に前輪をゲートに引っ掛けてなるべく慎重にやるようにしたんですけど、地面に流される力が想像以上に強かったです。左肩をしこたま打ちました。

しかし、私の財産がまたひとつ増えました。
打撲とクラッチレバーくらい安いものです。
お付き合いいただきありがとうございました。

回答No.4

cxeuro

もし謝るのならそれはこちらであって
質問者様から謝られる必要はないです。すみません。
面白がってといっては大変失礼ですが質問の内容がすごかったので
おおーっと少しハイだったかもしれません。大事に至らなくて何よりでした。

そうですがフロントブレーキ程度では持っていかれてしまいましたか・・・・
ということはやはり無理なのでしょうかねー
もしこれからもトライされるのでしたなら十二分に気をつけてください。
つうか私の立場としては止めるべきなのか・・・・
「お願い！もうこんな危険な遊びはやめてーーーっ！！！」

お礼

ご心配ありがとうございます。

やるべきか、やらざるべきか、悩みました。
車輪の回転方向が逆になり安定を失するのではという危惧は実は最初からありました。
そのほか私の考え及ばぬところで何か致命的な勘違い、計算違いをしているのではないかと思ったのです。
そこで、ここでお尋ねしました。

結果、致命的リスクの見過しが無いかわりに、
車体が不安定になるのどうやっても避けられないことを確認しました。
リスクは整理され、実行するに足ると思いました。
そして、やりました。失敗しました。

失敗はしましたが・・・
ひょっとすると、そのまま何事もなく成功したよりも
私は多くを得たかもしれません。そんな気がします。
趣味人の本懐です。私は幸せ者です。
今後ともよろしくお願い致します。

回答No.2

cxeuro

追加 というか書き忘れてましたが
上記行動をすばやく行わないとバランス取るのが難しそうですね。
最初はニュートラルでただ落とされるだけで良さそうな気がするんですが
実際はどうでしょう？。

回答No.1

cxeuro

なかなかすごい「遊び」ですね。
もちろん私はやったことなんか無いのでイメージだけですよ（笑

まずゲートの走行速度に適切と思われるギヤに入れておく
クラッチは切ったまま
前ブレーキを残しつつ後輪を落としてゆく
クラッチは切ったまま、
後輪が落ちたら後ブレーキをほんの少しかけ
前ブレーキをじわじわ甘くしてズリズリ引きずり落とされてゆく
完全に落ちる直前に前後ブレーキは完全に離す（後ブレーキは少し残す？）。
安定してからエンジン回転をあわせクラッチを繋ぐ

じゃできそうにないでしょうかね？
完全装備でケガのないよう気をつけてくださいね。健闘を祈る。

お礼

ごめんなさい。コケました！！
先週末にご教示の通り試みましたがこけました。

後輪接地と同時に後ろへ持っていかれて、たちまち傾き、
スロットルによる安定確保の前にステーンといきました。
ですのでご教示のテクを使う間もありませんでしたが。

どうやら、タイミングよく後輪の回転を合わせることがキモのようです。
しかしこのテクニックを体得するまでに更に20回くらいこけなければならないでしょう。

体力と相談して続けるかどうか考えます。
ありがとうございました！