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箱根～富士山～奈良～京都～広島を電車とレンタカーを使ってなるべく安く、わかりやすく旅行！アドバイスお願いします！
newdaysの回答
従前されたご質問にてどのような議論がなされたのか不明ですが、10日間のご旅行とのことですので、『Japan Rail Pass』を購入されるかがまず問題になってきます。 参考までに、最も費用がかかると予想される新幹線利用区間を東京から箱根(小田原)・富士・京都・広島と利用した場合を考えますと ＜片道乗車券＞ ○東京都区内⇒広島市内(経由 東海道・山陽) 11340円(6日間有効) ＜特急券＞ ○東京⇒小田原 普通車指定席2190円 自由席1680円 ○小田原⇒新富士(三島) 普通車指定席2190円 自由席1680円 ○新富士(三島)⇒京都 普通車指定席4490円 自由席3980円 ○京都⇒広島 普通車指定席4490円(のぞみ号は4790円) 自由席3980円 計22660円～25000円 仮にこの日程を『Japan Rail Pass』でカバーされるとすると、もとが取れるか怪しくなってきます。特に、全行程をカバーできる14日用45100円はかなりハードルが高いです。 むしろ、各種乗車券を組み合わせられたほうが良いでしょう。 まず東京⇒日光⇒宇都宮⇒東京と回られるとのことですので、JRや東武鉄道を使った移動が考えられます。 往復ともJRにされたほうがコストパフォーマンスは良いですが、行きについてはわざわざ一旦宇都宮を経由するかたちとなりますので、出発地が山の手エリアであれば新宿・池袋から日光号(スペーシア日光号)の利用が、東部エリアであれば浅草からスペーシア号または快速電車を利用されたほうがスムーズではあります。 バスについては、宿泊場所にもよりますが、フリーパスがあります。 http://www.tobu-bus.com/pc/free_pass/index.html 新宿からのロマンスカーですが、こちらも往復利用ではないので、片道(新宿～小田原または箱根湯本)＋箱根エリアのフリーパスということになろうかと思われます。 http://www.hakonenavi.jp/tanbou/waribiki/hakonefree.html 奈良についてはどこまで行かれるかにもよりますが、近鉄でフリーパスを出しております。世界遺産フリーきっぷ等を使えば、それなりに回れるはずです。 http://www.kintetsu.co.jp/senden/Railway/Ticket/A20003.html 富士山周辺をレンタカーで回られるとのことですと、トレン太くん(レール＆レンタカー)もルールがいろいろありまして、レンタカーを利用してからJRを利用するタイプの使い方は認められておりません。 小田原から箱根・富士山周辺を観光し、三島や新富士で乗り捨てされるということになりますと、どこからJRのきっぷを買うかが問題となってきます。少なくても、三島や新富士から購入することはできません。 そうすると、日光⇒宇都宮の移動をJRですることを前提に、日光から広島まで一気に購入することが考えられます。 ＜レール＆レンタカー 乗車券＞ ○日光⇒広島市内(経由 日光・東北・東海道・山陽) 10080円(7日間有効) 上記乗車券は途中下車が可能です。 ちなみに宮島まで購入した場合は、10210円となります。 新宿⇒小田原については、JRを使われても構いません。 また小田原⇒三島・新富士についてはレンタカー移動となりますが、これも問題はありません。 ＜レール＆レンタカー 特急券＞ ○三島⇒京都 普通車指定席4040円 自由席3580円 ○京都⇒広島 のぞみ号普通車指定席4790円(無割引) 普通車指定席4040円 自由席3580円 以上で、日光への行き及び日光エリアの周遊、小田急ロマンスカー、京都・奈良地区の周遊を除いた移動については、17240円～18910円程度になりそうです。
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