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タイヤ接触の解消について

詳しい方にお聞きしたいのですが、私は現在19年式のヴィッツ(1.3 F)に乗っています。先日スタッドレスタイヤからノーマルタイヤに交換する際、思い切ってインチアップ+車高調を組込んだのですが、ハンドルを切り過ぎると車体に接触してしまいます。取付けたタイヤは205/40-17でホイールは7J-17になります。車高は40mmダウンしています。できれば車高は変更せずに、解消もしくはマシになれば言うことないのですが、お分かりになる方是非教えて下さい。スペーサーをかますという方法も少し聞いたのですが、詳しくないのでよくわかりません。

みんなの回答

  • yasubee337
  • ベストアンサー率37% (785/2072)
回答No.3

車体のどこに接触しているのか分かりますか?また現在装着しているホイールのオフセットも分からないのでは外に出すとしてもどれ位出せばよいのか、それともフェンダーパネルに当っていて引っ込めなければならないのかも分かりません。

  • opechorse
  • ベストアンサー率23% (435/1855)
回答No.2

純正が165/70R14に対して4サイズアップでなおかつ車高ダウンだから普通の方法では無理でしょう スペーサーでも、タイヤハウスからはみ出すように思います まっとうに行うならオーバーフェンダー+スペーサーですが 全幅1700mm超えるので構造変更して3ナンバーにするしかないですね もしくはタイヤサイズを185ぐらいにとどめるかな 詳しくなく自分で解決できなければやめたほうがいいレベルです

  • fifaile
  • ベストアンサー率25% (622/2403)
回答No.1

ワイドトレッドスペーサーを使うのが一般的ですが、ハブボルトに負担がかかります。 スペーサーはハブ面とホイールの間に入れて、ホイールを外側にオフセットするものです。 厚みは5ミリ程度にとどめてください。 一般的でない方法としては車体側を切ったり曲げたりといったこともあります。

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