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ハワイまでの空路について
新婚旅行でハワイを計画しています。 当初は何も考えずＪＡＬ指定で行こうと思ったのですが、エコノミーの空きがない状況で再度検討することになりました。 そこでビジネスにしようかと思い色々調べていくと、ハワイ路線てＪＡＬと言ってもＪＡＬウェイズのことらしく、ビジネスのシートもシェルタイプではなく普通のタイプなんですね！？ ネットで調べてもＪＡＬウェイズに関しては情報が少なく困っています。 そこで質問ですが、ＪＡＬウェイズのビジネスはどうでしょうか？高いお金を出してそれだけの価値があるのでしょうか？ また普通のＪＡＬのビジネスは専用モニターとか映画とか選べる「ＭＡＧＩＣ」なるものがあるようなのですが、ＪＡＬウェイズのビジネスにも同じようにあるのでしょうか？ ＪＡＬウェイズのビジネスがそれほど大したことないのなら、ノースウエストのビジネスも検討したいと思います（値段も安いし）。 ノースウエストのビジネスはどんな感じでしょうか？ ご経験のあるかた、情報お願い致します。
- chokipa427
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#3です。 ノースのビジネスの食事ですが、一応フルコースで出ます。（和食は違いますが） 搭乗して着席すると、ウエルカムドリンク。通常はシャンパン、オレンジジュース、水からのチョイスです。離陸前に片づけられます。 水平飛行に移ると、前菜。これにノースの経営状況が反映されているようで、よく変わります。会社更生法がどうのと言っていた頃は、ミックスナッツだけのころもありましたが、この頃は、プラス1-2品何かが付いてきます。私は、これが一番のお気に入りです。ナッツはお代わり自由ですが、当然ですがあるだけ。ビジネス満席だと、”Sorry"の答えもままあります。 次にサラダとパン。ドレッシングは2-3種類から選択ですが、醤油ベースのものは何でもジャパニーズと言いますので、ラベルを見せてもらったほうが良いです。 その後、メイン。たいていはビーフかチキン化の選択ですが、離陸前後の時間帯に、日本人乗務員がどちらにするか聞いてきます。この時、和食も頼めますが、和食だと、仕切りの付いた御膳にいろいろ入って、サラダを配っているときに一度に出てきます。 で、デザート。 すいません、メインが配られるころに、お酒も回ってきて、寝てしまうことが多くて、よく覚えていませんが、チョコレートとかチーズケーキとかアイスクリームのようなものだったと思います。 あと、フードバスケットが置いてあって、おにぎり、ポテトチップ、バナナ、リンゴなどが入ってます。勝手に取って食べてOKです。 あまり宣伝はしてませんが、冷凍ピザ（帰国便だけかも、出発便はこれの変わりがおにぎりかな）とカップ麺を積んでます。いつでも頼めば作ってくれます。 到着前の朝食ですが、エコノミーとは全然違いますが、これは期待しないでください。パンとフルーツ程度です。 離陸前後にスリッパとアメニティポシェットを配ります。最近は日本人だとわかると何も聞かずに両方を渡すことが多くなりましたが、たまに ”Sox or slippers？”って聞いてきますが、遠慮なく”Both"の答えで、両方くれます。 アメニティポシェットには、機内用靴下、リップクリーム、耳栓、アイマスク、櫛、ボールペン、歯ブラシが入ってます。中身はどうでもいいような物ばかりなので、機内で使い捨てですが、容れ物は小物入れとして結構便利です。スリッパは機内で使った後持って降りて、ホテルの部屋でも愛用してます。 JALのほうは乗ったことがなく、申し訳ありませんが、比較のしようがありません。エコノミーとは全く別の世界ですので、予算があえば、お勧めです。（私の場合は、マイルでのアップグレードですので、空きの枠と、日程が合えばになりますが、空きの枠に日程を合わせる努力をしてます。）
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- yake2001
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前にハワイに行ったときにはユナイテッドの特典航空券を使いました。 そのときの機材は777で、2人がけの非常口脇の席を指定して行ったので快適でした。 米国系航空会社でも日本発着便には日本語が話せるクルーは必ず搭乗していますので、日系にこだわる必要はないと思いますよ。 米国系航空会社もNWだけではないので、いくつも選択肢があります。
お礼
なるほど、席を指定してというのはいいですね。 私の場合、ツアーのせいか関空のせいか、選択肢はＪＡＬかＮＷしかありません。 もっと選べればいいんですが… 貴重な情報ありがとうございました。 お礼遅くなりすみません。
- Chuck_GOO
- ベストアンサー率64% (1018/1586)
JAL系の場合、リゾート路線は、お客様をたくさん乗せられるよう、通常の国際線に比べてシート幅等が狭くなっています。 ビジネスも多く（エコノミー＋X0万円の価値）を期待しないほうがよいでしょう。 もしビジネスで、ということであれば、ノースのほうがよいとは思いますが、 ハワイまでの飛行時間を考えると、JAL以外の飛行機で、エコノミーに空きがあれば、そう問題はないかもしれません。（10時間を超えるフライトで、機中で眠ることを重要視するようになってくると、ビジネスの有難さを感じますが・・・ どんなによいビジネスクラスでも、ホテルのベッドの寝心地には勝てません） せっかくの新婚旅行、どこにお金をかけるかで、思い出深さも変わってくるかと思います。ハワイの距離感であれば、往復のビジネス運賃にかける分、ホテルや現地でのアクティビティにお金をかけたほうがよい、という判断も十分あり得るかと思います。。。 １つの考え方としてもしご参考いただけると・・・
お礼
やはりリゾート路線はそういう仕組みなんですね。 確かにどこにお金をかけるか…悩みます… ９～１０時間がはたして長いのか短いのか… 参考意見ありがとうございました。 お礼遅くなりすみません。
シートで言えば、ノースが断然良いです。最新カプセルシートです。ビジネスならば、サービス面も悪くありません。 JALWAYSでも、成田発JO７２/７６便はJAL機材運行で７４４なので悪くは無いですが、シートは旧タイプです。まあ、７２のFなら旧タイプでも良いでしょうが・・・また、JALWAYSはアジア人乗務員さんが多いですが７２/７６便は日本人乗務員さんが多いです。最近は、アジア人乗務員さんの方がサービスが良いような・・・ また、JOの場合時間帯が豊富というメリットがありますが、NWも１０/２２便とも現地８：３０・９：００到着なので悪くないですね。 成田ラウンジは、JALの方が勝っていますがNWの第２サテライトも４月くらいには新しくなりますし悪くは無いと思います。 ハワイならば夜便で寝て行くと思います。寝るならば、NWが断然良いです。R&Cのツアーとかならば安いですしね。でも、至れり尽くせりのサービスならば、やはりまだまだJAL（WAYS）のほうが上でしょうね。また、時期によってはJALパックアイルのパンフでエグゼクティブクラスで行くハワイのツアーなら安く行ける場合もあるので、それならばJALWAYSも良いと思います。まあ、この２社のビジネスならば、値段で決めても後悔は無いと思います。 あとは、今年のオリンピック期間中は各社イレギュラーの機材運行もあるようです。NWなんかは、中国線に乗客数の多い７４４を投入すると既に言ってるみたいです。なので、この時期ならば機材変更等でイロイロあるかもしれません。
お礼
やはりノースのシートよさそうですね！ 私も写真で見た限りでは、シートは断然ノースの方が良く見えました。 ビジネスだとサービスも良いということだし… おっしゃるように私のプランでもノースよりＪＡＬのビジネスの方が安いのです。 確かに値段で比較するような感じですかね。 あと皆さんそうなんですが、食事に関してはどうなんでしょうか？ もしよろしければ教えて下さい。 どうもありがとうございました。
- arrrr
- ベストアンサー率36% (62/171)
ノースのビジネスですが、成田-ホノルル線の機材は、ボーイング747-400か(B744）かエアバスの330-300（A333)ですよね。この機材は、太平洋線と共用している機材ですので、フルフラット（175度だったかな？体感的には170度？）のシートです。快適ですよ！ あまり評判は良くないようですが、私個人的にはノースのサービスが良くないとは思えません。エコノミーでも同じことですが、頼めば、たいてい何でも応えてくれます。頼まなくても、気配を察して何かしてくれる、ってのを期待されると、日本人スタッフにしか期待できないから、JALということになるのかもしれません。 ノースの日本発着便は、一便に最低一人は日本人が通訳という肩書で乗っています。身振り手振り、片言の英語でなんでも頼めると思いますが、どうにもならなければ、通訳を呼びに行ってくれますので、ご心配なく。 ちなみに、私はノースの関連で働いているものではありません。 セントレア発着で、USAへの便の選択に自由度が多いので、ノースばかり利用してます。
お礼
ノースのシートはとても快適そうですね！ ただおっしゃるように、このサイトでもノースは賛否両論で、サービスや食事が最悪という人もいれば、過剰過ぎないサービスが良いという人もいてなかなか決めかねています。 何度もノースを利用しているということなので、少し安心しました。 ノースのビジネスもぜひ検討したいと思います。 実際の体験談、どうもありがとうございました。
- keala
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ハワイへは良く行きますが、この2月に行ったときも ＪＡＬのビジネスを利用しました。 一言で言うと、エコノミー+α程度です。 専用モニターはあり、映画も選べますが、 便によってはモニターもシートも古いタイプです。 今回も行きはともかく、帰りの便はシートも かなり古く、シェルタイプと比較するよりも、 エコノミーの幅広タイプくらいで考えた方が良いですね。 価値のあるなしはその人の金銭感覚によりますが、 私の感覚では、シート幅の分と前後の空間の広さ分を 考慮してエコノミーの倍程度なら許せる程度です。 ちなみに私の場合はマイレージを利用したり、 某カード会社のアップグレードやコンパニオン シートのサービスを利用する為、正規料金で ビジネスを利用した事はありません。 最後になりましたが、ノースは今のところビジネスに 乗った経験が無いので他の方を参考になさって下さい。
お礼
ハワイへよく行かれるんですか？ うらやましいです。 ん～エコノミー＋αぐらいですか… やはり古いタイプのようですね。 ただ専用モニターが付いているのは嬉しいかぎりです。 知人が最近行った情報によると、エコノミーでは帰り便がモニターがなかったらしいので… もちろんビジネスがいいのでしょうが、お金かけてまで！というのは微妙そうですね。 とても参考になる体験談、どうもありがとうございます。
- banky
- ベストアンサー率32% (587/1829)
ＪＡＬにこだわる理由がわかりません。ポイントの利用など何か理由がありますか。 ノースはよく利用しますよ、ノースのビジネス大いに賛成です。 私なら浮いた費用は現地で有効に使いますが・・・。
お礼
こだわる理由は特にありません。 ただあまり海外経験がなく、今までの２回は全て日本便でした。 あと英語がしゃべれないので、日本人スタッフがいた方がいいかなと… ただＪＡＬウェイズも日本のスタッフではないみたいですね。 今回もＪＴＢで申し込んだのですが、ＪＴＢの人曰く、サービスの面からもノースよりＪＡＬがいいと言われそう考えておりました。 回答を拝見しましたが、ノースで問題ないということなのでノースも含めて検討してみます。 ありがとうございました。
お礼
再度のご回答ありがとうございます。 お礼遅くなりましてすみません。 気になっていた食事の件もおかげさまですっきりです。 やはりビジネスになるとサービスは違うようですね。 フードバスケットや冷凍ピザ、カップ麺はすごいですね！ 参考になる情報ありがとうございました。