エアブラシ バジャーがうまく使えない；；

質問

タミヤ　エアブラシ　バジャー３５０IIを購入し、エアー缶で使用しているのですが、レギュレーターを最大空気圧くらいにしないと、塗料がでません。しかも１分くらい使用し、少し空気圧が低下して来るとエアだけ噴射し、塗料が出てきません。缶を別のものに交換しつつ使っていますが、こんなものなのでしょうか？最大圧力では細かい作業ができなくて困っています。折角買ったのに買い替えなのかな・・。

回答No.4

NAZ0001

シンナーでも30秒となると、やはりノズル位置がまずいのではとは思いますが。
何か詰まっていませんか？。あと、説明書の確認を。

回答No.3

NAZ0001

詳細な写真がないので、あれですが。
ノズルの部分を上下に位置調節できるようになっていませんか？。回せば動くように見えますが。

お礼

度々、ありがとうございます。　

　ビンから噴出口に向かって、斜めに突き出している部品（取説ではフリュードキャップと書いています）はネジになっており、ニードルが隠れたり、露出したりしますが、これをいろいろ試しても状況は変わりません。
　他には調整のための稼動部はありません。清掃のために外れるところはありますが、、、。
　今日も試してみましたが、シンナーのみでも、やはり最大圧でないとダメで、それも３０秒くらいしかシンナーが出ませんでした。Ｍｒカラースプレーの時間制限あり、って感じです＞＜；

回答No.2

999taka

エアーブラシのコツは　塗料の濃度のみです。濃い状況から
出ない
糸を引いたように
塗装面がみかん肌
丁度良い
垂れ易い
すぐに垂れる
色の前に垂れる
です。
ところが、この濃度ですが、同じ塗料の濃度でも、ガス圧（コンプレッサー圧）が強いと、下のほうに現象は移動します。逆に圧が弱いと、出ない方向に状況は移ります

で、ガス缶を使う時の注意と言うか、宿命ですが
今、丁度良い感じとします。しかし、ものの２-３分で　ガス缶が気化熱で冷えます。すると、丁度良いから、出ない方向に現象が移動します。したがって、休み休み使うか、ドライヤーで缶のお尻あたためるか、お湯につけるか。これらの、テクニックが必要です。
迷彩のような、細かいものには、不自由ないでしょうが、カーモデルなど、前面吹き付けにはこれらのテクニックが要ります。

お礼

↑スミマセン。補足に書き込んでしまいしました。

真にありがとうございました。

補足

回答ありがとうございます

ものの２、３分ですか、、これからの冬場はさらに厳しくなりそうですね、、、。残念ですが買い替えを検討したいと思います。

回答No.1

NAZ0001

缶が冷えているとかではなさそうですが。
・塗料が濃すぎる。
・ノズルの位置調節が悪い。
あたりが考えられます。
買ったばかりの塗料は濃すぎますので。2倍～3倍に薄めて使うのが定石。
とりあえず、シンナーだけで試してみましょう。

どのみち、エア缶代は馬鹿にならないので。安いブラシセットを買ったほうが幸せかと思います。
http://www.rakuten.co.jp/be-j/522370/463894/705104/
ものはいろいろありますが。これを買っておけば不満が出ることはそうそうないかと。
http://www.rakuten.co.jp/be-j/522370/463894/705104/463932/#404387

お礼

ありがとうございます。

　塗料はうすめ液で薄めていますが、もう少し薄めることや、シンナーのみを試してみます。
　ノズルの位置調節ですが、この製品はフリュードキャップの調整（塗料の噴出量調整）くらいしかできないので、いろいろつついて見ましたが違うような気がします。
　うーん、コンプレッサーとのセット欲しいけど、、、教えていただいた製品は比較的安いですね～、やっぱり買い替えしかないか～＾＾；
　おせわになりました。